紧固件和线束固定装置的制作方法

本实用新型涉及线束固定领域，特别涉及紧固件和线束固定装置。

背景技术：

在航天航空行业，飞机等设备的连接线束都是采用线束卡箍来固定的，而线束卡箍的固定都采用的是螺栓配合防松螺母的固定形式，安装过程基本都是操作人员手工安装。由于螺栓和螺母是分开的，因此螺母和螺栓在安装的时候，若操作人员稍不留神，螺母或螺栓会从手中滑落并掉入机身内，而飞机内部结构复杂，若想将掉落的螺栓或螺母取出，比较困难，从而会给卡箍的安装带来不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种紧固件和线束固定装置，能够提高线束包扎固定的便利性。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施方式提供了一种紧固件，包含：

公头；

母头，沿预设的轴线方向与所述公头卡接；

连接带，所述连接带的一端连接所述公头，另一端连接所述母头。

本实用新型还提供了一种线束固定装置，包括：卡箍，所述卡箍的两端分别开设卡孔，其特征在于：所述线束固定装置还包括：上述的紧固件；

所述紧固件的所述公头有部分用于穿过所述卡箍的两个卡孔，还用于在穿过所述卡箍的两个卡孔后与所述母头卡接固定。

本实用新型实施方式相对于现有技术而言，由于紧固件包括：公头和母头，以及连接公头和母头的连接带，公头和母头进行卡接，从而可将卡箍两端固定住，另外，由于公头和母头通过连接带连接在一起，因此，公头和母头不会分离，公头或母头中任意一个掉落，由于有连接带连接着，因此不会掉落入机身内，从而能够降低异物侵害的风险。

另外，所述公头包括：快卡头、与所述快卡头连接的端头，所述端头与所述快卡头同轴固定；

所述母头包括：母头本体、同轴设置于所述母头本体内的止回垫片；所述止回垫片沿所述母头本体的轴线开设连接孔；

所述连接带分别与所述端头和所述母头本体连接；

其中，所述快卡头用于穿设于所述连接孔，与所述止回垫片卡接。

另外，所述端头和所述母头本体均为塑胶件；

所述快卡头有部分塑封于所述端头内，另有部分暴露于所述端头外并穿设于所述止回垫片的连接孔与所述止回垫片卡接；

所述止回垫片有部分塑封于所述母头本体内。

另外，所述连接带为所述端头和所述母头本体注塑成型时预留的脐带。

另外，所述快卡头包括：塑封于所述端头内的连接部、暴露于所述端头外的主体部，所述连接部和所述主体部同轴连接；

所述主体部沿与所述连接部的轴线方向设有至少一圈齿圈，任意一圈齿圈均用于与所述止回垫片卡接。

另外，所述齿圈与所述止回垫片卡接的一侧为一平面，另一侧为与所述平面和所述主体部相连的斜面。

另外，所述紧固件还包括：

弹性垫圈，设置于母头本体上，并与所述母头本体同轴固定；所述弹性垫圈的回弹方向与所述预设的轴线方向一致。

另外，所述弹性垫圈包括：上垫片、与所述上垫片相对的下垫片、设置于所述上垫片和所述下垫片之间的环形波浪垫片，所述下垫片设置于所述母头本体上；

所述上垫片、所述下垫片和所述环形波浪垫片同轴固定，且所述上垫片、所述下垫片和所述环形波浪垫片还分别沿所述预设的轴线方向开设用于被快接头穿过的通孔。

附图说明

图1是本实用新型第一实施方式中紧固件的结构示意图；

图2是本实用新型第一实施方式中紧固件另一视角的结构示意图；

图3是本实用新型第一实施方式中公头的结构示意图；

图4是图3中A-A处的剖视图；

图5是本实用新型第一实施方式中母头的结构示意图；

图6是本实用新型第一实施方式中紧固件中增加弹性垫圈后的结构示意图；

图7本实用新型第一实施方式中紧固件中增加弹性垫圈后另一视角的结构示意图；

图8是图7中B-B处的剖视图；

图9是本实用新型第二实施方式中线束固定装置的结构示意图。

附图标记说明：1、公头；12、块卡头；121、连接部；122、主体部；1221、齿圈；11、端头；111、端帽；112、柱体；2、母头；21、母头本体；22、止回垫片；222、连接孔；221、切口；3、连接带；4、弹性垫圈；41、上垫片；42、下垫片；43、环形波浪垫片；421、内圈；5、卡箍；51、卡孔。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的各实施方式进行详细的阐述。然而，本领域的普通技术人员可以理解，在本实用新型各实施方式中，为了使读者更好地理解本申请而提出了许多技术细节。但是，即使没有这些技术细节和基于以下各实施方式的种种变化和修改，也可以实现本申请各权利要求所要求保护的技术方案。

本实用新型的第一实施方式涉及一种紧固件，如图1和2所示，紧固件包括：公头1、母头2和连接带3，其中，母头2沿预设的轴线方向与公头1卡接，连接带3一端与公头1 连接，另一端与母头2连接。

本实用新型实施方式相对于现有技术而言，由于紧固件包括：公头1和母头2，以及连接公头1和母头2的连接带3，公头1和母头2进行卡接，从而可将卡箍5两端固定住，另外，由于公头1和母头2通过连接带3连接在一起，因此，公头1和母头2不会分离，公头 1或母头2中任意一个掉落，由于有连接带3连接着，因此不会掉落入机身内，从而能够提高线束包扎的便利性。

另外，具体的，如图3和4所示，公头1包括：块卡头12、与快卡头连接的端头11，端头11与快卡头同轴固定，母头2包括：母头本体21、同轴设置于母头本体21内的止回垫片 22，止回垫片22沿母头本体21的轴线开设连接孔222，连接带3分别与端头11和母头本体 21连接，并且快卡头用于穿设于连接孔222内，并与止回垫片22卡接。

由于快卡头是与止回垫片22卡接的，因此不需要向螺钉和螺母那样旋转，从而能够提高公头1和母头2连接的便利性，而且，由于不需要像螺钉和螺母那样旋转，从而极大地提高了公头和母头的安装效率，进而提高了线束包装的效率。

另外，具体的，如图1至5所示，端头11和母头本体21均为塑胶件，并且快卡头有部分塑封于端头11内，另有部分暴露于端头11外并穿设于止回垫片22的连接孔222，并在穿设于止回垫片22的连接孔222后，与止回垫片22卡接，止回垫片22有部分塑封于母头本体 21内。

另外，如图3和4、8所示，快卡头包括：塑封于端头11内的连接部121、暴露于端头 11外的主体部122，连接部121和主体部122同轴连接；

主体部122沿与连接部121的轴线方向设有至少一圈齿圈1221，任意一圈齿圈1221均用于与止回垫片22卡接。

另外，如图3和4所示，所述齿圈1221与所述止回垫片22卡接的一侧为一平面，另一侧为与所述平面和所述主体部122相连的斜面。

具体的，在实际情况中，快卡头为一个柱体112，并且为一个金属件，例如为不锈钢，柱体112的一端塑封在端头11内为连接部121，另一端暴露在端头11外为柱体112部，并且如图3和4所示，柱体112上开设有三圈齿圈1221，另外，如图4所示，连接部121呈葫芦形状，另外，如图4所示，端头11包括：端帽111、与端帽111同轴固定连接的柱体112，连接部121位于柱体112内，并与主体同轴固定连接，在实际情况中，由于端头11是塑胶件，因此端头11是注塑形成，在端头11的注塑过程中，可将快卡头的连接部121插入端头11注塑的模具内，因此，当端头11注塑形成后，端头11的主体自然就包裹住了快卡头的连接部 121。

另外，如图5所示，母头本体21为一个塑胶垫圈，该塑胶垫圈上开设于连接孔222同轴的通孔，该塑胶垫圈与止回垫片22同轴固定连接，在实际情况中，由于母头本体21为一个塑胶垫圈，因此，塑胶垫圈是注塑形成，在塑胶垫圈的注塑过程中，可将止回垫片22的连接部121插入塑胶垫圈注塑的模具内，因此，当塑胶垫圈注塑形成后，塑胶垫圈自然就包裹住了部分止回垫片22了，使得塑胶垫圈和止回垫片22同轴固定在一起。

在实际情况中，母头本体21和端头11可以同时注塑，两个模型之间通过细槽连接，在母头本体21和端头11注塑过程中，胶体会流入细槽内，从而形成连接带3，因此连接带3 为端头11和母头本体21注塑成型时所预留的脐带。

另外，具体的，如图5和8所示，止回垫片22为一片金属片，该金属片上开设有上述连接孔222，并且止回垫片22上开设多个切口221，各切口221与连接孔222连通，并且各切口221绕止回垫片22的轴线等距环设，具体的，如图5所示，切口221数量为六个，主体部122的外径略大于连接孔222的孔径，因此，工作人员只要用力抵住端头11，就能够将主体部122插入连接孔222内，并且齿圈1221能够与止回垫片22卡接，从而使得母头2能够和公头1卡接在一起。在此过程中，工作人员只要用力抵住端头11，就能够使得公头1上的快卡头穿过母头的止回垫片上的连接孔，然后快卡头上的齿圈与止回垫片卡接，即可实现公头和母头2卡接，在此过程中，无需旋转公头，因此也不必使用外部工具，并且也能够大大缩小安装所需的空间，因此相比拧动螺栓的安装方式而言，节省了装配时间，提高装配效率。

另外，如图6至8所述，所述紧固件还包括：弹性垫圈4，弹性垫圈4设置于母头本体 21上，并与所述母头本体21同轴固定；所述弹性垫圈的回弹方向与所述预设的轴线方向一致。

具体的，如图7和8所示，所述弹性垫圈4包括：上垫片41、与所述上垫片41相对的下垫片42、设置于所述上垫片41和所述下垫片42之间的环形波浪垫片43，所述下垫片42 设置于所述母头本体21上；

所述上垫片41、所述下垫片42和所述环形波浪垫片43同轴固定，且所述上垫片41、所述下垫片42和所述环形波浪垫片43还分别沿所述预设的轴线方向开设用于被快接头穿过的通孔。

具体的，环形波浪垫片43焊接在下垫片42上，上垫片41焊接在环形波浪垫片43上，而如图8所示，下垫片42靠近通孔的内圈421朝向母头本体21方向弯折，插入母头本体21 内，从而使得弹性垫圈4与母头本体21固定在一起，在实际情况中，当母头本体21注塑时，可将下垫片42的弯折部分插入母头本体21注塑的模具内，因此当母头本体21注塑成型后，母头本体21自然就包裹住下垫片42的弯折部分了。

通过上述内容不难发现，由于弹性垫圈4与母头本体21是固定连接的，因此弹性垫圈4 也不会在安装过程中，掉落入飞机内。

本实用新型第二实施方式涉及一种线束固定装置，如图9所示，包括：卡箍5，卡箍5 的两端分别开设卡孔51，其特征在于：线束固定装置还包括：第一实施方式中的紧固件；

紧固件的公头1有部分用于穿过卡箍5的两个卡孔51，还用于在穿过卡箍5的两个卡孔 51后与母头2卡接固定。

具体的，卡箍5将几根线束束缚在一起，然后公头1的快卡头穿过卡箍5的两个卡孔51，并在穿过卡箍5的两个卡孔51后，与母头2卡接固定，同时，弹性垫圈4与卡箍5的一端抵接，由于弹性垫圈4会向卡箍5的一端产生回弹力，从而能够将卡箍5的两端紧紧地压在一起。

本领域的普通技术人员可以理解，上述各实施方式是实现本实用新型的具体实施例，而在实际应用中，可以在形式上和细节上对其作各种改变，而不偏离本实用新型的精神和范围。