三相电动机和具有其的压缩机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及制冷设备技术领域，更具体地，涉及一种三相电动机和具有其的压缩机。
【背景技术】
[0002]电动机绕组端部尺寸减小有利于降低成本、提高电动机效率，是开发必须解决的问题，对于搭载电动机的压缩机也存在同样的问题。
[0003]目前整节波形绕组结构作为公知技术，已经在电动机行业中得到广泛的应用，使用该种绕组结构的电动机均是在每个定子铁芯槽中设置一组线圈，并且线圈端部按同一方向沿着定子铁芯圆周分布。为了便于生产，通常是先设置外侧绕组后设置的内侧绕组。为了给内侧绕组端部预留设置空间，外侧绕组端部需设置较大的高度，以便在外侧绕组线圈整形后，为内侧绕组端部预留足够的设置空间。
[0004]同时，由于在电气性能上要求电动机的多相绕组的电阻具有对称性，内侧绕组也需设置为与外侧绕组几乎相同的线圈长度，以保证绕组电阻的对称性。依据以上要求，外侧及内侧绕组均需设置为同样较大的端部尺寸，进而增加了绕组端部尺寸和电阻，使得电动机成本提高，电动机效率降低。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述技术问题之一。
[0006]为此，本实用新型提出一种三相电动机，该三相电动机材料用量少、性能好。
[0007]本实用新型还提出一种具有上述三相电动机的压缩机。
[0008]根据本实用新型第一方面的三相电动机，包括:定子铁芯，所述定子铁芯具有沿其轴向贯通的中间孔，所述定子铁芯上设有多个沿所述中间孔的周向间隔开布置的定子齿，相邻两个所述定子齿之间限定出定子槽；绕组，所述绕组为整节波形绕组，所述绕组包括第一相绕组、第二相绕组和第三相绕组，所述第一相绕组、第二相绕组和第三相绕组分别包括第一组线圈和第二组线圈，每一相绕组的所述第一组线圈和第二组线圈分别沿所述定子铁芯的周向按预定节距绕设在所述定子槽内，每一个所述定子槽内分别容纳有同一相绕组的所述第一组线圈和第二组线圈。
[0009]根据本实用新型的三相电动机，将绕组设置成整节波形绕组，并且第一相绕组、第二相绕组和第三相绕组分别设置成两组线圈，有利于减少波形绕组不同相的线圈径向交叉时所造成的干涉空间，即减小了外侧绕组需要设置出的避让空间，可以减少线圈长度，降低电机电阻，从而实现材料用量低减、电机性能提升、体积减小的效果。
[0010]另外，根据本实用新型的三相电动机，还可以具有如下附加的技术特征:
[0011]根据本实用新型的一个实施例，每一相绕组的所述第一组线圈和第二组线圈分别包括位于所述定子槽内的线圈边部和位于所述定子槽外的线圈端部，所述线圈边部和所述线圈端部依次呈波形交替相连，且每一相绕组的所述第一组线圈的所述线圈端部与所述第二组线圈的所述线圈端部在所述定子铁芯的轴向两端分别一一相对。
[0012]根据本实用新型的一个实施例，所述三相电动机的每极每相槽数是1。
[0013]根据本实用新型的一个实施例，在所述定子铁芯的径向上，所述第一相绕组位于最外侧，所述第三相绕组位于最内侧，所述第二相绕组位于所述第一相绕组和所述第三相绕组之间。
[0014]根据本实用新型的一个实施例，每一相绕组的所述第一组线圈和第二组线圈的长度相等。
[0015]根据本实用新型的一个实施例，每一相绕组的所述第一组线圈和第二组线圈之间通过过渡线相连，所述过渡线位于所述定子槽外。
[0016]根据本实用新型的一个实施例，每一相绕组的所述第一组线圈和第二组线圈在相反方向上绕成线圈之后嵌设到所述定子槽内。
[0017]根据本实用新型的一个实施例，在同一个所述定子槽中，同一相绕组的所述第一组线圈在所述定子铁芯的径向上位于所述第二组线圈的内侧或外侧。
[0018]根据本实用新型第二方面的压缩机，包括上述实施例所述的三相电动机。
[0019]本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
【附图说明】
[0020]本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中:
[0021]图1是根据本实用新型实施例的三相电动机的局部结构示意图；
[0022]图2是根据本实用新型实施例的三相电动机的各相绕组位置分布示意图；
[0023]图3是根据本实用新型实施例的三相电动机的定子铁芯与其中一相绕组的展开示意图；
[0024]图4是根据本实用新型实施例的三相电动机的一相绕组的两组线圈绕制的示意图；
[0025]图5是根据本实用新型实施例的三相电动机的一相绕组的两组线圈组合为一相绕组的示意图；
[0026]图6是根据本实用新型实施例的三相电动机的端部剖面示意图
[0027]图7是根据本实用新型实施例的三相电动机的一相绕组的两组线圈在定子槽中的位置示意图；
[0028]图8是根据本实用新型实施例的压缩机的结构示意图。
[0029]附图标记:
[0030]三相电动机100 ;压缩机200 ;外壳201 ；
[0031]定子铁芯10 ;中间孔11 ;定子齿12 ;定子槽13 ;
[0032]绕组20 ;第一相绕组21 ;第一组线圈211 ;线圈边部2111 ;线圈端部2112 ;第二组线圈212 ;过渡线213 ;第二相绕组22 ;第三相绕组23。
【具体实施方式】
[0033]下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0034]下面首先结合附图具体描述根据本实用新型实施例的三相电动机100。
[0035]如图1至图7所示，根据本实用新型实施例的三相电动机100包括定子铁芯10和绕组20，其中，定子铁芯10具有沿其轴向贯通的中间孔11，定子铁芯10上设有多个沿中间孔的周向间隔开布置的定子齿12，相邻两个定子齿12之间限定出定子槽13。
[0036]绕组20为整节波形绕组，绕组20包括第一相绕组21、第二相绕组22和第三相绕组23，第一相绕组21、第二相绕组22和第三相绕23组分别包括第一组线圈211和第二组线圈212，每一相绕组20的第一组线圈211和第二组线圈212分别沿定子铁芯10的周向按预定节距绕设在定子槽13内，每一个定子槽13内分别容纳有同一相绕组20的第一组线圈211和第二组线圈212。
[0037]换言之，在本申请中，主要对三相电动机100的定子铁芯10和绕组20的结构进行描述，三相电动机100的转子结构对于本领域技术人员来说都是可以理解并且容易实现的，因此不再进行详细描述。
[0038]具体地，定子铁芯10上设有多个定子槽13，绕组20绕设在定子槽13内。其中，绕组20为整节波形绕组，并且由第一相绕组21、第二相绕组22和第三相绕组23构成，每一相绕组20分别由第一组线圈211和第二组线圈212构成，即第一相绕