1.一种车辆加热系统，包括：
-加热元件，
-电源，其向所述加热元件提供电力，以及
-控制单元，其可操作地耦合到所述电源和/或所述加热元件，其中，所述控制单元适于随时间调节要被供应到所述加热元件的所述电力，
所述车辆加热系统的特征在于，所述控制单元被配置为通过随时间修改被供应到所述加热元件的DC供应电压U供应来调节所述电力。
2.根据权利要求1所述的车辆加热系统，其中，所述控制单元包括DC/DC转换器，所述DC/DC转换器用于接收来自所述电源的具有输入DC电压U输入的输入DC，并且用于向所述加热元件提供具有输出DC供应电压U供应的输出DC供应以为所述加热元件供电。
3.根据前述权利要求中的任一项所述的车辆加热系统，其中，所述DC/DC转换器将所述输入DC电压U输入转换成所述输出DC供应电压U供应，使得U供应＞U输入。
4.根据前述权利要求中的任一项所述的车辆加热系统，其中，所述控制单元包括可操作地耦合到所述DC/DC转换器的微控制器，以通过所述微控制器来调节所述输出DC供应电压U供应。
5.根据前述权利要求中的任一项所述的车辆加热系统，其中，所述控制单元包括至少一个接口，所述至少一个接口用于接收来自能量管理单元的能量管理信息。
6.根据权利要求5所述的车辆加热系统，其中，所述能量管理单元接收包含环境状况信息和/或用户输入信息的能量管理信息。
7.根据权利要求5至6中的任一项所述的车辆加热系统，其中，所述微控制器基于所述能量管理信息来调节所述输出DC供应电压U供应。
8.根据前述权利要求中的任一项所述的车辆加热系统，其中，所述加热元件是箔基加热器和/或印刷加热器。