一种组合式机箱底座的制作方法

本发明专利涉及一种组合式机箱底座。

背景技术：

UPS(Uninterruptible Power System)，即不间断电源，主要用于给单台计算机、计算机网络系统或其它电力电子设备提供不间断的电力供应。目前UPS机箱的工作场景有机架安装和桌面放置两种工作场景，当其处于桌面放置的工作场景时要求 UPS 机箱有一定的抗倾斜性，该抗倾斜性一般是通过 UPS 机箱底座来保证的。

目前的UPS机箱立式安装时用的组合底座都是采用燕尾槽的形式连接，其结构简图如图1所示，这种结构形式在组合后的底座不结实，UPS机箱放上去会左右遥摆，强度不好。

技术实现要素：

本实用新型对上述问题进行了改进，提供一种组合式机箱底座。

本实用新型的技术方案在于：一种组合式机箱底座，包括第一支座和第二支座，所述第一支座包括第一侧板、第一底板，第一底板设置在第一侧板下部，所述第二支座包括第二侧板、第二底板，第二底板设置在第二侧板下部，所述第一底板的前部相对于其后部下沉形成导轨，所述第二底板的前部相对其后部内陷形成导轨插槽，第一底板和第二底板之间通过导轨和导轨插槽插接配合，所述导轨沿左右方向插入或拔出导轨插槽来进行第一支座和第二支座的安装或拆卸，第一底板和第二底板插接配合后两者的上表面共面，第一底板和第二底的上表面与第一侧板和第二侧板围合形成放置机箱的空间。

进一步的，所述导轨插槽旁侧设置有导轨，第一支座上的导轨及导轨插槽相邻接，第二支座上的导轨及导轨插槽相邻接，所述导轨插槽的上表面与导轨的上表面呈高低台阶差。

进一步的，所述导轨的外表面设置有第一限位件，所述导轨插槽的内表面设置有与第一限位件相配合以防松脱的第二限位件。

进一步的，所述第一限位件为定位凸点，所述第二限位件为定位凹槽。

进一步的，所述导轨由上平板和侧板构成，侧板位于上平板前侧或后侧下方并与上平板相连接，导轨插槽包括上板和侧边板，侧边板位于上板前侧或后侧下方并与上板相连接。

进一步的，所述导轨插槽内设置有限位板，限位板位于上板下侧面下方且两者之间形成限位空间，限位板下侧面设置有加强肋部，导轨与导轨插槽插接配合后，导轨的上平板插入限位空间内。

进一步的，还包括连接在第一底板和第二底板之间的至少一块中间板，中间板与第一底板和第二底板之间通过相互配合的导轨和导轨插槽插接配合，所述第一底板、中间板、第二底板彼此相插接的面上均设置有导轨和导轨插槽，且相对的插接侧上的导轨和导轨插槽交错设置。

进一步的，所述导轨下侧面设置有若干加强肋板，所述加强肋板位于上平板与侧板的连接部及上平板与第一底板、第二底板或中间板的连接部。

进一步的，所述第一底板、中间板、第二底板上均设置有螺钉安装孔。

进一步的，所述导轨上侧面位于第一底板、中间板、第二底板的上侧面的下方，第一底板、中间板、第二底板的上侧面共面，所述第一侧板和第一底板垂直，所述第二侧板和第二底板垂直。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：结构简单，设计合理，安装操作方便，提高了底座与机箱安装的连接强度，提高UPS系统的稳定性和可靠性。

附图说明

图1为现有组合底座的结构示意图；

图2为不设置中间板的实施结构示意图；

图3为图2的结构爆炸示意图一；

图4为图2的结构爆炸示意图二；

图5为设置中间板的实施结构示意图；

图6为图5的结构爆炸示意图一；

图7为图5的结构爆炸示意图二。

图中：

1-第一支座；101-第一侧板；102-第一底板；2-第二支座；201-第二侧板；202-第二底板；3-燕尾槽；4-螺钉安装孔；5-导轨；501-上平板；502-侧板；6-导轨插槽；601-上板；602-侧边板；603-插槽；7-定位凸点；8-定位凹槽；9-限位板；901-加强肋部；10-加强肋板；11-中间板。

具体实施方式

为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下，但本实用新型并不限于此。

如图1～7所示，一种组合式机箱底座，包括第一支座1和第二支座2，所述第一支座1包括第一侧板101、第一底板102，第一底板102设置在第一侧板101下部，所述第二支座2包括第二侧板201、第二底板202，第二底板202设置在第二侧板201下部，所述第一底板102的前部相对于其后部下沉形成导轨5，所述第二底板202的前部相对其后部内陷形成导轨插槽6，第一底板102和第二底板202之间通过导轨5和导轨插槽6插接配合，导轨插槽6可将插入的导轨5包裹在内，所述导轨5沿左右方向插入或拔出导轨插槽6来进行第一支座1和第二支座2的安装或拆卸，第一底板102和第二底板202插接配合后两者的上表面共面，第一底板102和第二底202的上表面与第一侧板101和第二侧板201围合形成放置机箱的空间。

在本实施例中，所述导轨插槽6旁侧设置有导轨5，第一支座1上的导轨5及导轨插槽6相邻接，第二支座2上的导轨5及导轨插槽6相邻接，所述导轨插槽6的上表面与导轨5的上表面呈高低台阶差。

在本实施例中，所述导轨5的外表面设置有第一限位件，所述导轨插槽6的内表面设置有与第一限位件相配合以防松脱的第二限位件。

在本实施例中，所述第一限位件为定位凸点7，所述第二限位件为定位凹槽8，插接后定位凸点7和定位凹槽8卡接，使其对插后不会脱开。

在本实施例中，所述导轨5由上平板501和侧板502构成，侧板502位于上平板501前侧或后侧下方并与上平板501相连接，导轨插槽6包括上板601和侧边板602，侧边板602位于上板601前侧或后侧下方并与上板601相连接。

在本实施例中，第一支座1和第二支座2可以对称设置，也可以交错设置，所述交错设置为一个第一支座1的导轨5与一个第二支座2的导轨插槽6插接，此第一支座1上的导轨插槽6与另一个第二支座2的导轨5插接。

在本实施例中，所述导轨插槽6内设置有限位板9，限位板9位于上板601下侧面下方且两者之间形成限位空间，限位板9下侧面设置有加强肋部901，导轨5与导轨插槽6插接配合后，导轨5的上平板201插入限位空间内。

在本实施例中，还包括连接在第一底板102和第二底板202之间的至少一块中间板11，中间板11与第一底板102和第二底板202之间通过相互配合的导轨5和导轨插槽6插接配合，所述第一底板102、中间板11、第二底板202彼此相插接的面上均设置有导轨5和导轨插槽6，且相对的插接侧上的导轨5和导轨插槽6交错设置。

在本实施例中，所述导轨5下侧面设置有若干加强肋板10，所述加强肋板10位于上平板501与侧板502的连接部及上平板501与第一底板102、第二底板202或中间板11的连接部。

在本实施例中，所述第一底板102、中间板11、第二底板202上均设置有螺钉安装孔4，通过在螺钉安装孔4内设置螺钉将底座与机箱固定在一起，进一步提高机箱的稳定强度。

在本实施例中，所述导轨5上侧面位于第一底板102、中间板11、第二底板202的上侧面的下方，第一底板102、中间板11、第二底板202的上侧面共面，所述第一侧板101和第一底板102垂直，所述第二侧板201和第二底板202垂直。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。