一种汽车T-box的防尘结构的制作方法

本实用新型涉及车载通信设备技术领域，具体为一种汽车t-box的防尘结构。

背景技术：

车载t-box可深度读取汽车can总线数据和私有协议，t-box终端具有双核处理的obd模块，双核处理的cpu构架，分别采集汽车总线dcan、kcan、ptcan相关的总线数据和私有协议反向控制，通过gprs网络将数据传出到云服务器，提供车况报告、行车报告、油耗统计、故障提醒、违章查询、位置轨迹、驾驶行为、安全防盗、预约服务、远程找车、利用手机控制汽车门、窗、灯、锁、喇叭、双闪、反光镜折叠、天窗、监听中控警告和安全气囊状态等。

目前市场上的车载t-box，主要对车辆起到统计、控制与辅助作用，但是在实际使用过程中，车载t-box的密封性相对一般，从而导致装置的防尘效果不够好，装置内的电器元件易被灰尘侵蚀，从而降低了装置的性能与使用效率，为此我们提出一种汽车t-box的防尘结构来解决上述问题。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车t-box的防尘结构，具备密封性相对较好，从而使灰尘不易侵蚀装置的内部等优点，解决了车载t-box的密封性相对一般，从而导致装置的防尘效果不够好，装置内的电器元件易被灰尘侵蚀，从而降低了装置的性能与使用效率的问题。

(二)技术方案

为实现上述密封性相对较好，从而使灰尘不易侵蚀装置的内部的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车t-box的防尘结构，包括底部外壳，所述底部外壳的顶部设置有顶部外壳，所述顶部外壳底部的左右两侧均固定安装有防尘外框，所述底部外壳顶部的左右两侧均固定连接有密封连接条，两个所述密封连接条的顶部分别延伸并滑动连接至防尘外框的内部，所述底部外壳的正面固定连接有两个l形限位板，所述顶部外壳的正面固定安装有拉伸箱体，所述拉伸箱体的内部固定连接有两个拉伸构件，所述拉伸箱体的底部滑动连接有密封板，所述密封板的顶部滑动连接至拉伸箱体的顶部并与两个拉伸构件固定连接，所述密封板的底部延伸并滑动连接至两个l形限位板的内侧，所述密封板的背面与底部外壳接触，所述底部外壳正面的底部固定连接有卡接柱，所述密封板的底部铰接有定位拉环，所述定位拉环套设于卡接柱上。

优选的，所述底部外壳左右两侧的顶部均固定连接有密封槽，两个所述防尘外框的背面均固定连接有l形防尘板，两个所述l形防尘板远离防尘外框的一侧分别延伸并滑动连接至两个密封槽的内部。

优选的，两个所述密封槽的内部均固定连接有密封垫，所述密封垫向背的一侧分别与两个l形防尘板接触。

优选的，所述拉伸构件包括拉伸板，所述拉伸板固定连接于密封板的顶部，所述拉伸板的顶部滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的底部贯穿并滑动连接至拉伸板的底部，所述滑动杆的顶端与拉伸箱体的内顶壁固定连接，所述滑动杆上套设有弹力弹簧，所述弹力弹簧的顶部与底部分别与拉伸板和拉伸箱体固定连接。

优选的，所述拉伸箱体的底部嵌设有密封圈，所述密封板滑动连接于密封圈内。

优选的，两个所述l形限位板的内部均固定连接有防尘垫，两个所述防尘垫分别接触于密封板的左右两侧。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车t-box的防尘结构，具备以下有益效果：

1、该汽车t-box的防尘结构，通过在底部外壳顶部的左右两侧安装有防尘外框，顶部外壳底部的左右两侧安装有密封连接条，密封连接条可滑动连接于防尘外框的内侧，使装置左右两侧的密封效果较好，且底部外壳正面的左右两侧安装有l形限位板，密封板的底部拉伸至两个l形限位板的内部，密封板可对底部外壳与防尘外框的正面进行密封防尘，进而使装置的防尘效果相对较好，灰尘不易侵蚀装置的内部，增加了装置的性能与使用寿命。

2、该汽车t-box的防尘结构，通过在底部外壳左右两侧的顶部均固定连接有密封槽，且两个防尘外框相背的一侧安装有l形防尘板，使得两个l形防尘板分别卡接至两个密封槽内，进一步增加了装置的密封效果。

3、该汽车t-box的防尘结构，通过在密封槽的内部均固定连接有密封垫，使得l形防尘板可与密封垫接触，从而进一步的增强了装置的密封效果。

4、该汽车t-box的防尘结构，通过设置拉伸构件包括拉伸板、滑动杆以及弹力弹簧，滑动杆滑动与拉伸板上，使得滑动杆可对拉伸板起到定位作用，弹力弹簧起到弹力伸缩的效果，进而使拉伸板可对密封板起到定位的作用，从而使拉伸构件对密封板起到弹性拉伸作用的同时，具有一定的定位效果。

5、该汽车t-box的防尘结构，通过在拉伸箱体的底部嵌设有密封圈，使得密封圈可对密封板具有密封效果，进一步增加了装置的密封性。

6、该汽车t-box的防尘结构，通过在l形限位板的内部均固定连接有防尘垫，使得防尘垫可对l形限位板具有防尘密封的作用，进一步提升了装置的密封效果。

附图说明

图1为本实用新型结构正视剖面图；

图2为本实用新型结构图1中a部的放大图；

图3为本实用新型正视剖面图；

图4为本实用新型结构图3中b部的放大；

图5为本实用新型拉伸构件与密封板连接结构侧视剖面图。

图中：1、底部外壳；2、顶部外壳；3、防尘外框；4、密封连接条；5、l形限位板；6、拉伸箱体；7、拉伸构件；701、拉伸板；702、滑动杆；703、弹力弹簧；8、密封板；9、卡接柱；10、定位拉环；11、密封槽；12、l形防尘板；13、密封垫；14、密封圈；15、防尘垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，一种汽车t-box的防尘结构，包括底部外壳1，底部外壳1的顶部设置有顶部外壳2，顶部外壳2底部的左右两侧均固定安装有防尘外框3，底部外壳1顶部的左右两侧均固定连接有密封连接条4，两个密封连接条4的顶部分别延伸并滑动连接至防尘外框3的内部，底部外壳1的正面固定连接有两个l形限位板5，顶部外壳2的正面固定安装有拉伸箱体6，拉伸箱体6的内部固定连接有两个拉伸构件7，拉伸箱体6的底部滑动连接有密封板8，密封板8的顶部滑动连接至拉伸箱体6的顶部并与两个拉伸构件7固定连接，密封板8的底部延伸并滑动连接至两个l形限位板5的内侧，密封板8的背面与底部外壳1接触，底部外壳1正面的底部固定连接有卡接柱9，密封板8的底部铰接有定位拉环10，定位拉环10套设于卡接柱9上，通过在底部外壳1顶部的左右两侧安装有防尘外框3，顶部外壳2底部的左右两侧安装有密封连接条4，密封连接条4可滑动连接于防尘外框3的内侧，使装置左右两侧的密封效果较好，且底部外壳1正面的左右两侧安装有l形限位板5，密封板8的底部拉伸至两个l形限位板5的内部，密封板8可对底部外壳1与防尘外框3的正面进行密封防尘，进而使装置的防尘效果相对较好，灰尘不易侵蚀装置的内部，增加了装置的性能与使用寿命。

进一步的，底部外壳1左右两侧的顶部均固定连接有密封槽11，两个防尘外框3的背面均固定连接有l形防尘板12，两个l形防尘板12远离防尘外框3的一侧分别延伸并滑动连接至两个密封槽11的内部，通过在底部外壳1左右两侧的顶部均固定连接有密封槽11，且两个防尘外框3相背的一侧安装有l形防尘板12，使得两个l形防尘板12分别卡接至两个密封槽11内，进一步增加了装置的密封效果。

进一步的，两个密封槽11的内部均固定连接有密封垫13，密封垫13向背的一侧分别与两个l形防尘板12接触，通过在密封槽11的内部均固定连接有密封垫13，使得l形防尘板12可与密封垫13接触，从而进一步的增强了装置的密封效果。

进一步的，拉伸构件7包括拉伸板701，拉伸板701固定连接于密封板8的顶部，拉伸板701的顶部滑动连接有滑动杆702，滑动杆702的底部贯穿并滑动连接至拉伸板701的底部，滑动杆702的顶端与拉伸箱体6的内顶壁固定连接，滑动杆702上套设有弹力弹簧703，弹力弹簧703的顶部与底部分别与拉伸板701和拉伸箱体6固定连接，通过设置拉伸构件7包括拉伸板701、滑动杆702以及弹力弹簧703，滑动杆702滑动与拉伸板701上，使得滑动杆702可对拉伸板701起到定位作用，弹力弹簧703起到弹力伸缩的效果，进而使拉伸板701可对密封板8起到定位的作用，从而使拉伸构件7对密封板8起到弹性拉伸作用的同时，具有一定的定位效果。

进一步的，拉伸箱体6的底部嵌设有密封圈14，密封板8滑动连接于密封圈14内，通过在拉伸箱体6的底部嵌设有密封圈14，使得密封圈14可对密封板8具有密封效果，进一步增加了装置的密封性。

进一步的，两个l形限位板5的内部均固定连接有防尘垫15，两个防尘垫15分别接触于密封板8的左右两侧，通过在l形限位板5的内部均固定连接有防尘垫15，使得防尘垫15可对l形限位板5具有防尘密封的作用，进一步提升了装置的密封效果。

工作原理：通过在底部外壳1顶部的左右两侧安装有防尘外框3，顶部外壳2底部的左右两侧安装有密封连接条4，密封连接条4可滑动连接于防尘外框3的内侧，进而对底部外壳1与防尘外框3连接处的左右两侧进行密封，使装置左右两侧的密封效果较好，且通过在顶部外壳2正面安装的拉伸箱体6，可支撑密封板8进行拉伸，密封板8通过拉伸构件7弹性定位于拉伸箱体6内，使得拉伸构件7可对密封板8起到弹性定位的作用，底部外壳1正面的左右两侧安装有l形限位板5，密封板8的底部拉伸至两个l形限位板5的内部，然后把密封板8底部的定位拉环10，套设于卡接柱9上，从而对密封板8进行定位，密封板8可对底部外壳1与防尘外框3的正面进行密封防尘，进而使装置的防尘效果相对较好，灰尘不易侵蚀装置的内部，增加了装置的性能与使用寿命，解决了车载t-box的密封性相对一般，从而导致装置的防尘效果不够好，装置内的电器元件易被灰尘侵蚀，从而降低了装置的性能与使用效率的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。