一种具有屏蔽功能的汽车功率放大器的制作方法

本实用新型是一种具有屏蔽功能的汽车功率放大器，属于功放技术领域。

背景技术：

功率放大器，简称“功放”，是指在给定失真率条件下，能产生最大功率输出以驱动某一负载（例如扬声器）的放大器。功率放大器在整个音响系统中起到了“组织、协调”的枢纽作用，在某种程度上主宰着整个系统能否提供良好的音质输出。

现有技术中的功率放大器主要是实验室用功率放大器或家用音频功率放大器，功率放大器本身体积较大，不方便搬运和携带，在与其他设备同时使用时，外界的电磁信号容易对功率放大器产生一定的干扰，进而降低实验或娱乐的效果。因此，本实用新型提供一种具有屏蔽功能的汽车功率放大器，其结构简单，使用方便，解决了外界信号易对功率放大器产生干扰的问题。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种具有屏蔽功能的汽车功率放大器，通过增加内屏蔽层、弹性走线口以及电磁密封衬垫，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种具有屏蔽功能的汽车功率放大器，包括外箱和汽车功率放大器本体，所述外箱分为外绝缘保护层和内屏蔽层，所述外箱前端面设置有箱门，所述外箱内底壁上焊接固定有绝缘安装底座，所述绝缘安装底座上端面左右两侧均焊接固定有第一夹板和第二夹板，所述第一夹板和第二夹板对应外箱内上壁位置分别焊接固定有第三夹板和第四夹板，所述汽车功率放大器本体安装在绝缘安装底座上侧，所述汽车功率放大器本体下部分夹持在第一夹板和第二夹板之间，所述汽车功率放大器本体上部分夹持在第三夹板和第四夹板之间，所述外箱后端面下侧开设有多个弹性走线口。

进一步地，所述外绝缘保护层包被在内屏蔽层外侧，所述内屏蔽层由铜铁复合板制成。

进一步地，所述第一夹板和第二夹板的相对面、第三夹板和第四夹板的相对面以及第一夹板和第二夹板之间对应绝缘安装底座的上端面均胶粘固定有橡胶防护垫。

进一步地，所述弹性走线口由弹性包衣内填充弹性海绵制成，且弹性包衣外均匀喷涂有金属涂层。

进一步地，所述第一夹板前端面和第二夹板前端面各焊接固定有一个卡夹，两个所述卡夹之间搭设有一根限位杆，所述汽车功率放大器本体前端面中间设置有调节旋钮，所述汽车功率放大器本体前端面上侧设置有通风窗。

进一步地，所述箱门通过铰链和外箱转动连接，所述箱门和外箱前端口之间的接触面设置有电磁密封衬垫，所述外箱前端口右侧中间开设有卡槽，所述卡槽对应箱门后端面位置设置有卡块，所述外箱下端面设置有多个垫脚，所述箱门前端面右侧中间设置有拉把。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种具有屏蔽功能的汽车功率放大器，通过增加内屏蔽层、弹性走线口以及电磁密封衬垫，内屏蔽层形成屏蔽主体，弹性走线槽填充走线口通口，电磁密封衬垫填充箱门和外箱前端口之间的缝隙，以形成一个密闭导电连续的整体，其结构简单，使用方便，解决了外界信号易对功率放大器产生干扰的问题，在实际使用的时候，更适合应用于功放技术领域。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种具有屏蔽功能的汽车功率放大器的正视结构示意图；

图2为本实用新型一种具有屏蔽功能的汽车功率放大器的去掉箱门的正视示意图；

图3为本实用新型一种具有屏蔽功能的汽车功率放大器的后视-图；

图中：1-外箱、2-箱门、3-铰链、4-拉把、5-垫脚、6-外绝缘保护层、7-内屏蔽层、8-汽车功率放大器本体、9-第三夹板、10-橡胶防护垫、11-第二夹板、12-卡夹、13-限位杆、14-绝缘安装底座、15-弹性走线口、81-通风窗、82-调节旋钮。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种具有屏蔽功能的汽车功率放大器，包括外箱1和汽车功率放大器本体8，外箱1分为外绝缘保护层6和内屏蔽层7，外箱1前端面设置有箱门2，外箱1内底壁上焊接固定有绝缘安装底座14，绝缘安装底座14上端面左右两侧均焊接固定有第一夹板和第二夹板11，第一夹板和第二夹板11对应外箱1内上壁位置分别焊接固定有第三夹板9和第四夹板，汽车功率放大器本体8安装在绝缘安装底座14上侧，汽车功率放大器本体8下部分夹持在第一夹板和第二夹板11之间，汽车功率放大器本体8上部分夹持在第三夹板9和第四夹板之间，外箱1后端面下侧开设有多个弹性走线口15。

外绝缘保护层6包被在内屏蔽层7外侧，内屏蔽层7由铜铁复合板制成，第一夹板和第二夹板11的相对面、第三夹板9和第四夹板的相对面以及第一夹板和第二夹板11之间对应绝缘安装底座14的上端面均胶粘固定有橡胶防护垫10，弹性走线口15由弹性包衣内填充弹性海绵制成，且弹性包衣外均匀喷涂有金属涂层，第一夹板前端面和第二夹板11前端面各焊接固定有一个卡夹12，两个卡夹12之间搭设有一根限位杆13，汽车功率放大器本体8前端面中间设置有调节旋钮82，汽车功率放大器本体8前端面上侧设置有通风窗81，箱门2通过铰链3和外箱1转动连接，箱门2和外箱1前端口之间的接触面设置有电磁密封衬垫，外箱1前端口右侧中间开设有卡槽，卡槽对应箱门2后端面位置设置有卡块，外箱1下端面设置有多个垫脚5，箱门2前端面右侧中间设置有拉把4。

作为本实用新型的一个实施例：通过限位杆13、第一夹板、第二夹板11、第三夹板9以及第四夹板可以将汽车功率放大器本体8固定安装在外箱1内部，橡胶防护垫10可以保护汽车功率放大器本体8，减少其在发生晃动情况下受到的震动，外绝缘保护层6可以保护功率放大器不发生漏电事故，内屏蔽层7形成屏蔽主体，弹性走线槽填充走线口通口，电磁密封衬垫填充箱门2和外箱1前端口之间的缝隙，以形成一个密闭导电连续的整体，以达到屏蔽外界信号易对功率放大器干扰的目的，本实用新型结构简单，使用方便，解决了外界信号易对功率放大器产生干扰的问题。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

1.一种具有屏蔽功能的汽车功率放大器，包括外箱和汽车功率放大器本体，其特征在于：所述外箱分为外绝缘保护层和内屏蔽层，所述外箱前端面设置有箱门，所述外箱内底壁上焊接固定有绝缘安装底座，所述绝缘安装底座上端面左右两侧均焊接固定有第一夹板和第二夹板，所述第一夹板和第二夹板对应外箱内上壁位置分别焊接固定有第三夹板和第四夹板，所述汽车功率放大器本体安装在绝缘安装底座上侧，所述汽车功率放大器本体下部分夹持在第一夹板和第二夹板之间，所述汽车功率放大器本体上部分夹持在第三夹板和第四夹板之间，所述外箱后端面下侧开设有多个弹性走线口。

2.根据权利要求1所述的一种具有屏蔽功能的汽车功率放大器，其特征在于：所述外绝缘保护层包被在内屏蔽层外侧，所述内屏蔽层由铜铁复合板制成。

3.根据权利要求1所述的一种具有屏蔽功能的汽车功率放大器，其特征在于：所述第一夹板和第二夹板的相对面、第三夹板和第四夹板的相对面以及第一夹板和第二夹板之间对应绝缘安装底座的上端面均胶粘固定有橡胶防护垫。

4.根据权利要求1所述的一种具有屏蔽功能的汽车功率放大器，其特征在于：所述弹性走线口由弹性包衣内填充弹性海绵制成，且弹性包衣外均匀喷涂有金属涂层。

5.根据权利要求1所述的一种具有屏蔽功能的汽车功率放大器，其特征在于：所述第一夹板前端面和第二夹板前端面各焊接固定有一个卡夹，两个所述卡夹之间搭设有一根限位杆，所述汽车功率放大器本体前端面中间设置有调节旋钮，所述汽车功率放大器本体前端面上侧设置有通风窗。

6.根据权利要求1所述的一种具有屏蔽功能的汽车功率放大器，其特征在于：所述箱门通过铰链和外箱转动连接，所述箱门和外箱前端口之间的接触面设置有电磁密封衬垫，所述外箱前端口右侧中间开设有卡槽，所述卡槽对应箱门后端面位置设置有卡块，所述外箱下端面设置有多个垫脚，所述箱门前端面右侧中间设置有拉把。

技术总结
本实用新型提供一种具有屏蔽功能的汽车功率放大器，包括外箱和汽车功率放大器本体，外箱分为外绝缘保护层和内屏蔽层，外箱前端面设置有箱门，外箱内底壁上焊接固定有绝缘安装底座，绝缘安装底座上端面左右两侧均焊接固定有第一夹板和第二夹板，第一夹板和第二夹板对应外箱内上壁位置分别焊接固定有第三夹板和第四夹板，汽车功率放大器本体安装在绝缘安装底座上侧，汽车功率放大器本体下部分夹持在第一夹板和第二夹板之间，汽车功率放大器本体上部分夹持在第三夹板和第四夹板之间，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：结构简单，使用方便，解决了外界信号易对功率放大器产生干扰的问题。

技术研发人员：李敏
受保护的技术使用者：东莞市天逸电子有限公司
技术研发日：2020.09.13
技术公布日：2021.03.16