运动感测用站台照明系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本专利总体上涉及照明系统并且更具体涉及运动感测站台用照明系统。
【背景技术】
[0002]一些建筑物的装卸站台包括具有用于装卸车辆、比如卡车和拖车的升高式平台的外门口。为了补偿装卸站台的平台和相邻的卡车或拖车底板之间的高度差，许多装卸站台具有站台跳板。一些站台跳板包括沿其后边缘枢转地铰接的甲板或斜板，以改变其前边缘的高度。扩展板或唇缘从甲板的前边缘向外延伸，以横跨该间隙并且因此形成卡车底板的后部和甲板前边缘之间的桥接部。这允许在装卸操作期间工作人员和材料搬运设备很容易移动到车辆上和移离车辆。
[0003]如果卡车或拖车被包围起来，与敞口式平板拖车不同，那么拖车内部可能非常黑暗，使得很难看清拖车的深度内侧。因此，指向该拖车的电灯组件可被安装和使用在建筑物门口附近。这种电灯组件有很多形状和尺寸可用。
【附图说明】
[0004]图1是示例性车辆被根据这里公开的教导构建的示例性照明系统照亮的断面侧视图。
[0005]图2是类似于图1但显示本示例性照明系统发射更少的光的断面侧视图。
[0006]图3是类似于图1但显示本示例性照明系统以更高的角度引导光(高束)的断面侧视图。
[0007]图4是类似于图3但显示本示例性照明系统以更低的角度引导光(低束)的断面侧视图。
[0008]图5是类似于图2和4但显示本示例性照明系统发射警示光到车辆内的断面侧视图。
[0009]图6是类似于图1但显示本示例性照明系统被竖直调节的断面侧视图。
[0010]图7是类似于图1但显示本示例性照明系统响应于感测到没有运动而变暗或断电的断面侧视图。
[0011]图8是图1中示出的示例性照明系统的各示例性零件的立体图，其中这些示例性部件根据这里公开的教导构建。
[0012]图9是根据这里公开的教导构建的示例性灯支撑铰接臂的侧视图。
[0013]图10是示意出与图1中示出的示例性照明系统关联的示例性方法的方框图。
[0014]图11是示意出与图1中示出的示例性照明系统关联的其它示例性方法的另一方框图。
【具体实施方式】
[0015]在图1-11中示出的示意性照明系统10和相关方法包括用于照亮停在建筑物18的装卸站台16处的车辆14 (例如卡车或拖车)内部的灯12。在图示的例子中，灯12被相对于门口 20并且相对于在车辆14和建筑物18内部之间提供通道的站台跳板22安装在某一位置。为了防止灯12将过强的光直接投射到人眼内，例如投射到在车辆14内朝向灯12驾驶叉车的人的眼睛内，照明系统10包括运动感测系统24，用于确定物体26 (例如，材料搬运装置28，人，等)是正在移入车辆14更远还是移出车辆14得更远，并且用于提供表示物体的移动方向的操作信号30。灯12被与运动感测系统24以信号通信的方式操作地连接，以接收来自运动感测系统24的操作信号30并且当物体26朝向灯12移动时变暗或变向灯的光输出32。
[0016]在一些例子中，运动感测系统24是检测移动的物体或与运动感测系统自身间隔开的物体的存在性的任何部件或部件系统。运动感测系统24的例子包括，但不限制于，具有分析功能的摄像机、具有分析功能的扩音器、一个或多个光电控制装置、超声传感器、微波传感器、无源红外传感器、雷达等。
[0017]响应于表示物体26移动方向改变的操作信号30，控制器34使灯12在第一照亮模式和第二照亮模式之间自动切换。在第一照亮模式中，如图1和3中所示，当物体26在向前的方向36上进一步移入车辆14内时，灯朝向物体26发射更多的光(例如，光输出32a和32c)。在第二照亮模式中，如图2和4中所示，当物体26在相反的方向38上进一步朝向灯12移动时，灯12朝向物体26发射更少的光(例如，光输出32b和32d)。
[0018]在图1和2所示的例子中，灯12在第一照亮模式(图1)下比在第二照亮模式(图2)下发射更多的光流明。在一些例子中，这通过为灯12提供多个发光元件40(例如，发光二极管，LED、白炽灯泡、荧光灯泡等)并且在第一照亮模式期间比在第二照亮模式期间给更多的发光元件40供电而实现。另外或可替代地，在第一照亮模式期间比在第二照亮模式期间对一个或多个发光元件40供给更大的电功率。
[0019]控制器34，灯12和运动感测系统24的特定细节和部件布局可能不同。在一些例子中，运动感测系统24包括用于自动门的Colibri通用运动传感器。Colibri运动传感器由比利时Angleur的BEA有限公司(HALMA公司)提供。在一些例子中，灯12包括六个LED的阵列和由美国北卡罗莱纳州Durham市的Cree提供的光学器件(Cree XTE)。控制器34可通过数字或模拟电路、逻辑电路和/或具有适当输入和输出的微处理器实现，用于响应于来自运动感测系统24的输入来控制灯12。在一些例子中，控制器34的至少一部分被物理地引入灯12内。在一些例子中，控制器34的至少一部分被容置于灯12的安装底座42内。在一些例子中，控制器34的至少一部分被包含在单独的壳体内并且与灯12和运动感测系统24硬线连接或无线通信地连接。在一些例子中，发光元件40和运动感测系统24被物理地引入灯12内并且共用一公共壳体12’。
[0020]在一些例子中，照明系统的控制器34包括用户调整输入装置44以方便地改变第一和第二照亮模式的亮度。在一些例子中，用户调整输入装置44使得使用者能够改变灯的第一和第二照亮模式之间的亮度变化量(delta)(例如，相应地使第一和第二模式的亮度增大或减小一公共量值)。使用者调节输入装置44的例子包括，但不限制于，电位计、把手、刻度盘、开关、触摸屏和按钮。
[0021]在图3和4中示出的例子中，灯12在第一照亮模式期间在第一方向46上发射作为高束的光输出32c (图3)并且在第二照亮模式期间在第二方向48上发射作为低束的光输出32d (图4)，其中第一和第二方向46和48角度偏移开。
[0022]参考图5，为了避免离开车辆14的物体26和在车辆14外面(例如，建筑物18内)的外围物体50之间的可能碰撞，运动感测系统24的一些例子包括外围物体传感器52 (例如，无源红外传感器、超声传感器、微波传感器、压电控制装置、带有视频分析功能的相机等)。外围物体50的例子包括，但不限制于，人、材料搬运装置、以及移动或静止的物体。外围物体传感器52响应于感测到外围物体50在门口 20附近的存在或移动而提供警示信号54。灯12与外围物体传感器52以信号通信的方式操作地连接，以接收警示信号54。响应于接收警示信号54，控制器32将灯12切换到第三照亮模式，如图5中所示。在第三照亮模式中，灯12将警示光56发射到车辆14内。第三照亮模式的警示光56可与在第一和第二照亮模式期间发射的光区分开。警示光56的例子包括，但不限制于，彩色光、闪烁光、和移动光。
[0023]参考图6，为了更容易地调节照明系统10的目的(例如，光的方向)或其它特征，铰接臂58将灯12连接到安装底座42，安装底座42被附接到轨道60，在图示例子中，轨道60被固定到建筑物18。安装到轨道60的底座42允许人手动地降低62底座42到调节能够更容易进行的位置。调节照明系统10之后，人们可以将灯12返回64到其位于轨道60上的通常升高的位置。
[0024]在一些例子中，为了节能，运动感测系统24响应于检测到在一临界时间段内在车辆14内没有运动而提供静止信号66，如图7中所示。如果在该临界时间段(例如，十分钟)内运动感测系统24没有检测到任何可觉察的运动，那么灯12响应于该静止信号66而关掉或提供减小的光输出。
[0025]回头参考图1，另外或可替代地，运动感测系统24的一些例子包括进/出传感器68 (例如，横跨门口 20的宽度发射两个通束的两个光电控制装置)，其响应于物体26 (例如，材料搬运装置28)进入车辆14而提供进入信号70并且响应于物体26 (例如，材料搬运装置28)离开车辆14而提供离开信号72。传感器68的两个束被断开的顺序表示物体26 (例如，材料搬运装置28)经过门口 20的方向。在一些例子中，确定物体26刚刚进入车辆14的信号70和72触发控制器34以命令灯12以第一照亮模式操作。在一些例子中，确定物体26已经进入车辆14的信号70和72，与检测到表示物体26将要反向、在车辆14内没有运动相结合，触发控制器34以命令灯12从第一照亮模式切换到第二照亮模式。
[0026]参考图8和9，在一些例子中，铰接臂58包括经由多个枢转接头76互连的多个连杆74。在一