专利名称：汽车后搁板生产线上的可调式加热装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车后搁板生产线，具体地说是一种用于该生产线上的保温夹板。
背景技术：
在生产汽车后搁板时，需要对原材料进行加热、加压，以便于将多层原料在一定温度与压力下熔接在一起，形成具有一定形状及强度的后搁板。在加热时，通常利用保温夹板将工件夹持于加热板附近，通电后，由加热板对工件加热。在现有技术中，保温夹板与加热板的位置是相互固定的，工作时，无法调整工件的位置，在装夹与拆卸时比较麻烦；其次，由于所占的加热空间无法根据实际的工件大小进行调整，因此，加热时浪费的能源较多。
发明内容
本实用新型的目的在于设计一种汽车后搁板生产线上的可调式加热装置，以方便工人操作，减少能源浪费，提高产品质量。
按照本实用新型所提供的设计方案，在加热板的下面设置导轨，保温夹板可移动地连接于导轨上。
在加热板内设置电加热元件，该电加热元件靠近安装有保温夹板的一侧。导轨与保温夹板利用燕尾槽结构相互滑动连接。
本实用新型的优点是由于保温夹板可在安装于加热板下的导轨上移动，使用时，可根据工件的要求调整保温夹板间的距离，以便使加热空间处于最合理的状态，原来的加热装置由于不能调整保温夹板的位置，因此，不管被加热的工件有多大，需要加热的空间总是那么大，造成了很大的浪费。此外，由于保温夹板可以移动，当发现损坏的工件时，就可以方便地将其取下。
图1为本实用新型的结构图。
具体实施方式
如图所示在加热板1的下面设置导轨4，保温夹板2可移动地连接于导轨4上。使用时，将工件3放置于两块保温夹板2之间，再使保温夹板2沿着导轨4相向移动，将工件3夹住，调整到位后，将保温夹板固定住，再开始加热，由于保温夹板2间的间距与工件的宽度接近，因此所围成的加热空间正好为容纳工件3的空间，与原来的固定式结构相比，加热空间最合理，没有任何浪费。
在加热板1内设置电加热元件，该电加热元件靠近安装有保温夹板2的一侧，这种结构设计有利于提高加热元件的传热效率。
导轨4与保温夹板2利用燕尾槽结构相互滑动连接，这种结构设计比较合理，滑动性能也比较好。
权利要求1.汽车后搁板生产线上的可调式加热装置，其特征是在加热板(1)的下面设置导轨(4)，保温夹板(2)可移动地连接于导轨(4)上。
2.根据权利要求1所述的可调式加热装置，其特征是在加热板(1)内设置电加热元件，该电加热元件靠近安装有保温夹板(2)的一侧。
3.根据权利要求1所述的可调式加热装置，其特征是导轨(4)与保温夹板(2)利用燕尾槽结构相互滑动连接。
专利摘要本实用新型涉及汽车后搁板生产线，具体地说是一种用于该生产线上的保温夹板。按照本实用新型所提供的设计方案，在加热板的下面设置导轨，保温夹板可移动地连接于导轨上。在加热板内设置电加热元件，该电加热元件靠近安装有保温夹板的一侧。导轨与保温夹板利用燕尾槽结构相互滑动连接。本装置可以方便工人操作，减少能源浪费，提高产品质量。
文档编号H05B3/68GK2733808SQ20042007823
公开日2005年10月12日 申请日期2004年7月29日 优先权日2004年7月29日
发明者杜建江, 张文平, 陈兴, 朱耀奎, 吴晓波, 陈煜麟 申请人:刘明春, 苏德生