多功能全液压门架提升装置的制作方法

文档序号:8126160阅读:288来源:国知局
专利名称:多功能全液压门架提升装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种吊装机械,特别是多功能全液压门架提升装置,它适用于炼油、石 化、煤化工等领域大型设备的吊装。
背景技术
目前,国内外重型化工设备的吊装,主要是釆用桅杆吊装、大型吊车吊装,如S00t、 1250t 以上的吊车吊装,以及门式液压提升装置吊装。随着我国综合国力的增加,炼油、石油化工 建设规模的大型化,而作为大型建设规模中的关键设备也正向特重、特大型方向发展。如果 釆用桅杆吊装虽然也能吊装一些大型设备,但由于其吊装能力和吊装高度有限,此吊装方法已很难满足日益发展的特大型化工设备安装的需要;若采用大型吊车吊装,它适用于工程建设中比较集中的特大型设备的吊装,而很难适合较分散的特大型设备的吊装要求,这是因为 迁移费用高,会增加使用费用,增加生产成本。特别是在狭小的场地,大型吊车将无法开展吊装;而门式液压提升装置,由液压提升门式钢架及与其连接的液压提升器构成,它吊装平 稳,但是,这种门式液压提升装置只能在所立门架的框架范围内垂直吊装设备,在大型结构 的内部及大型模块化安装现场等复杂工况下,就无法进行平移吊装,不能拓展门架的使用范 围,从而使它的应用范围受到限制,具有很大的局限性。发明内容本实用新型的目的在于提供一种多功能全液压门架提升装置,它能够克服已有技术的不 足,以液压系统为动力源,可有效地对设备进行垂直提升及水平位移吊装,从而能大大地拓 展门架提升装置的使用范围。其解决方案是两相平行的承重梁一端分别与液压提升门式钢架上端相连接,另一端分别通过与其连接的临时立柱连接在设备框架上,两相平行的承重梁构成一高空支承架。在两 相平行的承重梁上连接有行车梁及与行车梁连接的液压爬行器,行车梁可沿承重梁轴向滑移, 而在行车梁上连接有液压提升器及与液压提升器连接的液压爬行器,形成在两相平行承重梁 的垂直投影区域内对大型设备的垂直提升和水平移动,并在液压提升器上连接有旋转平衡机 构。旋转平衡机构由上平衡梁,上平衡梁通过与其转动连接的立轴与下平衡梁连接而构成, 而下平衡梁由呈空间交错布置且相互平行的护板及与护板连接的上连接轴和下连接轴组成。 而且上连接轴与下连接轴之间呈空间两两相平行布置,通过旋转平衡机构的旋转作用,可使 吊装设备旋转方位,从而可满足吊装设备在就位时的方位要求。本实用新型采用上述技术方案,可根据设备安装时的具体要求,组装成110m/800t的行 车吊装装置,也可以组装成110m/1600t的普通液压门架吊装装置,并在该门架吊装装置的门 架顶部釆用缆风绳以保证其稳定性。利用液压提升器来完成吊装设备的垂直方向提升后,再利用液压爬行器来完成吊装设备的水平移动,利用旋转平衡机构的旋转功能来完成吊装设备 的旋转方位,以满足吊装设备就位时的方位要求,从而,可有效地拓展液压门架提升装置的 吊装范围,不仅能实现门架框架内的设备垂直吊装,而且还可以进行门架框架外的水平位移 吊装,当吊装设备的吊耳方位满足不了设备吊装就位时方位的要求时,还可以通过旋转平衡 机构来完成吊装设备的旋转方位吊装,以满足该设备就位时的方位要求。同时,由于旋转平 衡机构的独特结构形式,能有效地改善下平衡梁的受力条件,使下平衡梁受力均匀,也减轻 旋转平衡机构的整体结构重量40%。本门架提升装置吊装性能稳定,安全系数高,质量性能 好,为特大型设备吊装技术的开发奠定了基础,并从吊装质量、吊装高度、吊装稳定性及吊 装精度上弥补了目前桅杆及大型吊车两种吊装设备的不足,同时,它能完成框架内设备吊装, 也能用于一般石油化工塔类设备的吊装。


图1为多功能全液压门架提升装置的结构示意主视图。图2为图1的侧视图。图3为图1的俯视图。图4为图1中旋转平衡机构的主视放大图。图5为图4的侧视图。图6为多功能全液压门架提升装置的使用状态图。图7为多功能全液压门架提升装置的旋转平衡机构的使用状态图。
具体实施方式
以下结合附图详细描述本实用新型的具体实施方式
。图1至图5中,在两个基础1上分别通过地脚螺栓固定连接有两个门柱底座2,于两个 门柱底座2上分别用柱脚法兰连接有两个门柱4,而分别与两个门柱4连接的提升套架3通 过法兰与门柱底座2固定连接。在每个提升套架3中设置有液压顶升装置(图中未画出),用 于顶升安装两个门柱4。两个门柱4的上方通过门柱连接件7相连接,中部固定连接有两个 支撑杆5,以保证门柱稳定牢固,构成液压提升门式钢架。在该门式钢架的上方设置有两个 相平行的承重梁8,它由箱型材料制成,其上设置有轨道,且两个相平行的承重梁8的一端 分别与两个门柱4的顶端固定连接,另一端分别通过呈空间布置且相平行的四个临时立柱12 与设备框架29上端柱头固定连接,使两相平行的承重巢8构成一高空支承架,并在四个临时 立柱12之间连接有呈交叉状布置的钢丝绳13,可抵抗水平荷载,并能加强临时立柱12的纵 向稳定性。行车梁9连接在两相平行的承重梁8的轨道上,而行车梁9由箱型材料制成,其 上设置有轨道,并通过连接板连接为一个整体,可保证同步移动。在行车梁9的轨遒上设置 有两个连接为一体的液压提升器10,位于行车梁9上的两个液压爬行器15分别与两个液压 提升器10相连接,在液压爬行器15的作用下,液压提升器10可沿行车梁9上的轨道滑移。 而在两个相平行的承重梁8上分别设置有液压爬行器14,它与行车梁9连接,可推动行车梁 9沿两相平行的承重梁8上的轨道轴向滑移,从而,形成可在两相平行承重梁的垂直投影区 域内对大型设备的垂直提升和水平位移。而旋转平衡机构6通过钢铰线11分别与连为一体的两个液压提升器10连接。 -所述的旋转平衡机构6由上平衡梁16以及通过上平衡梁连接轴17与上平衡梁16连接 的上连接件18,与上连接件18轴承连接的立轴25通过与其连接的下连接件19同下平衡梁 连接而构成。下平衡梁由与下连接件19连接的上连接轴24,在上连接轴24上连接有四个呈 空间交错布置且又相互平行的八字形护板20、 23、 27、 26,而八字形护板20、 27的另一端 与下连接轴21连接,八字形护板23、 26的另一端与下连接轴22连接,且上连接轴24与下 连接轴21、 22它们三者之间呈空间两两相互平行布置而构成。通过旋转平衡机构6的旋转功 能可满足吊装设备就位时的方位要求。当进行特大型设备吊装时,如图6所示,可根据设备安装要求,将本实用新型组装成 110m/800t行车吊装装置,再将与两相平行的承重梁8连接的四个临时立柱12分别固定在设 备框架29上端的相应柱头上。若吊装设备28的吊耳方位满足吊装要求,可不使用旋转平衡 机构6,此时,采用液压提升器10通过钢铰线11与吊装设备吊耳绳扣直接连接,并借助旋 转平衡机构6中的上连接件18、下连接件19、八字形护板20、 23、 26、 27及上连接轴24、 下连接轴21、 22组成一个连接件来实现与吊装设备的连接。利用液压提升器10将吊装设备 28提升到规定高度后,通过液压爬行器14推动行车梁9沿两相平行的承重梁8滑移,迫使 液压提升器10带动吊装设备28进行纵向位移,又通过液压爬行器15推动液压提升器10沿 行车梁9滑移,并带动吊装设备28横向位移,以便调整吊装设备的位置,当达到规定的位置 后落下,即可。若吊装设备28的吊耳方位满足不了吊装要求时,可应用旋转平衡机构6,该 机构的设计吊装能力为1250t。如图7所示,在八字形护板26与23之间及八字形护板27与 20之间分别穿钢丝绳30及31,通过两钢丝绳30、 31与吊装设备的吊耳绳扣连接,并通过撑 杆32将吊装用钢丝绳30及31撑开,使吊装设备的吊耳和连接液压提升器10的钢饺线上下 相平行,可保证下平衡梁受力均匀,能减轻整个结构的重量。当利用液压提升器10及液压爬 行器14、 15将吊装设备吊起并移动到规定的高度位置后 可通过旋转平衡机构6中的轴承旋 转使立轴25带动下平衡梁旋转,并使吊装设备28达到就位时的方位要求,落下,即可完成 设备的吊装安装。还可以根据吊装设备安装的要求,将本实用新型组装成110m/1600t门式液压提升装置, 即在液压提升门式钢架上端柱头上连接一根带有液压提升器10、液压爬行器15及旋转平衡 机构6的固定式吊装梁,组成门式液压提升装置,并在液压提升门式钢架顶部采用缆风绳以 保证该提升装置的稳定性。利用液压提升器10提升,再利用液压爬行器15推进水平移动, 根据实际需要,还可以利用旋转平衡机构6旋转到就位时的方位,下落,即可完成吊装设备 的吊装就位安装。
权利要求1、一种多功能全液压门架提升装置,包括液压提升门式钢架,其特征在于两相平行的承重梁(8)一端分别与液压提升门式钢架上端相连接,另一端分别通过与其连接的临时立柱(12)连接在设备框架(29)上,两相平行的承重梁(8)构成一高空支承架,在两相平行的承重梁(8)上连接有行车梁(9)及与行车梁(9)连接的液压爬行器(14),而在行车梁(9)上连接有液压提升器(10)及与液压提升器(10)连接的液压爬行器(15),并在液压提升器(10)上连接有旋转平衡机构(6)。
2、 如权利要求l所述的多功能全液压门架提升装置,其特征在于旋转平衡机构(6)由上 平衡梁(16),上平衡梁(16)通过与其转动连接的立轴(25)与下平衡梁连接而构成,而下平衡 粱由呈空间交错且相平行布置的护板(20)、 (23)、 (27)、 (26),及与护板(20)、 (23)、 (27)、 (26)连接的上连接轴(24)和下连接轴(21)、 (22)组成,而且上连接轴(24)与下连接轴(21)、 (22)之间呈空间两两相平行布置。
专利摘要一种多功能全液压门架提升装置,主要是两相平行的承重梁一端分别与液压提升门式钢架上端相连接,另一端分别通过与其连接的临时立柱连接在设备框架上,使两相平行的承重梁构成一高空支承架,在两相平行的承重梁上连接有行车梁及与行车梁连接的液压爬行器,行车梁可沿承重梁轴向滑移,而在行车梁上连接有液压提升器及与液压提升器连接的液压爬行器,形成可在两相平行承重梁的垂直投影区域内对大型设备的垂直提升和水平移动,并在液压提升器上连接有旋转平衡机构,可实现被吊装设备转动方位的要求。从而可有效地拓展门架提升装置的使用范围,且吊装性能好、经济、耐用、操作方便、安全,能满足特大型设备吊装的要求。
文档编号B66C19/00GK201217616SQ200820070760
公开日2009年4月8日 申请日期2008年5月29日 优先权日2008年5月29日
发明者万佑中, 汤志强, 新 陈 申请人:中国化学工程第十一建设公司
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