专利名称：电梯的轿厢门装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及电梯的轿厢门装置，其与层站设备卡合的门卡合部在轿厢门正面设置 成向层站侧突出。
背景技术：
在现有的电梯的轿厢门装置中，与层站设备卡合的门卡合部在轿厢门正面被设置 成向层站侧突出。此外，在门收纳部罩设有在开门动作时供门卡合部退避的缺口部。此外， 在轿厢门的门收纳部侧端部安装有在轿厢门完全关闭时封闭缺口部的橡胶制封闭板。封闭 板在开门动作时由设于门收纳部罩的内侧的引导板引导而被弯曲(弹性变形)(例如，参照 专利文献1)。专利文献1 日本特开2002-187683号公报在如上所述的现有的电梯的轿厢门装置中，由于每当轿厢门进行开闭动作时封闭 板均会弯曲或伸展，因此封闭板会因弯曲疲劳而时效性地劣化，从而无法遮蔽缺口部，隔音 性降低。针对此问题，若单纯地将不弯曲的刚体封闭板固定于轿厢门的门收纳部侧端部的 话，为了在轿厢门完全打开时使封闭板退开，需要将门收纳部罩向外侧扩大，从而使得井道 的宽度尺寸增大。
发明内容
本发明正是为了解决上述那样的课题而完成的，其目的在于提供一种电梯的轿厢 门装置，其既能够防止井道的宽度尺寸的扩大，又能够防止由弯曲疲劳引起的封闭板的劣 化。本发明涉及的电梯的轿厢门装置具备轿厢门，该轿厢门具有与层站门对置的轿 厢门正面，该轿厢门用于开闭轿厢出入口 ；门卡合部，该门卡合部在轿厢门正面以向层站侧 突出的方式设置，该门卡合部与层站设备卡合；门收纳部罩，该门收纳部罩具有在轿厢门 完全打开时与轿厢门正面对置的罩正面部；和从罩正面部向层站相反侧延伸的罩侧面部， 在罩正面部设有缺口部，在开门动作时门卡合部经该缺口部进行退避；以及封闭板，该封闭 板在轿厢门完全关闭时封闭缺口部，在轿厢门正面设有封闭板支承部，该封闭板支承部将 封闭板支承成能够沿轿厢门的开闭方向滑动，在门收纳部罩设有封闭板卡合部，该封闭板 卡合部在关门动作时与封闭板卡合，从而限制封闭板相对于罩正面部向关门方向的移位， 在开门动作时，封闭板与轿厢门一起向开门方向移位，封闭板在与罩侧面部的内表面抵接 后相对于轿厢门向关门方向相对滑动，在关门动作时，封闭板与轿厢门一起向关门方向移 位，封闭板在与封闭板卡合部卡合后相对于轿厢门向开门方向相对滑动。此外，本发明涉及的电梯的轿厢门装置具备轿厢门，该轿厢门具有与层站门对置 的轿厢门正面，该轿厢门用于开闭轿厢出入口 ；门卡合部，该门卡合部在轿厢门正面以向层 站侧突出的方式设置，该门卡合部与层站设备卡合；门收纳部罩，该门收纳部罩具有在轿 厢门完全打开时与轿厢门正面对置的罩正面部；和从罩正面部向层站相反侧延伸的罩侧面部，在罩正面部设有缺口部，在开门动作时门卡合部经该缺口部进行退避；以及封闭板，该 封闭板在轿厢门完全关闭时封闭缺口部，在罩正面部的与轿厢门正面对置的面设有封闭板 支承部，该封闭板支承部将封闭板支承成能够沿轿厢门的开闭方向滑动，在轿厢门正面的 门收纳部侧端部设有封闭板卡合部，该封闭板卡合部在关门动作时与封闭板卡合，在开门 动作时，封闭板被门卡合部推压而向开门方向滑动，在关门动作时，封闭板与封闭板卡合部 卡合从而与轿厢门一起向关门方向滑动。
图1是示出本发明的第一实施方式涉及的电梯的轿厢的立体图。图2是沿图1的轿厢门装置的II-II线的剖视图。图3是示出图2的轿厢门装置的完全打开状态的剖视图。图4是本发明的第二实施方式涉及的电梯的轿厢门装置的剖视图。图5是示出图4的轿厢门装置的完全打开状态的剖视图。图6是本发明的第三实施方式涉及的电梯的轿厢门装置的剖视图。图7是示出图6的轿厢门装置的完全打开状态的剖视图。图8是本发明的第四实施方式涉及的电梯的轿厢门装置的剖视图。图9是示出图8的轿厢门装置的完全打开状态的剖视图。图10是本发明的第五实施方式涉及的电梯的轿厢门装置的剖视图。图11是示出图10的轿厢门装置的完全打开状态的剖视图。图12是本发明的第六实施方式涉及的电梯的轿厢门装置的剖视图。图13是示出图12的轿厢门装置的完全打开状态的剖视图。
具体实施例方式下面，对本发明的优选的实施方式参照附图进行说明。第一实施方式图1是示出本发明的第一实施方式涉及的电梯的轿厢的立体图，图2是沿图1的 轿厢门装置的II-II线的剖视图，图3是示出图2的轿厢门装置的完全打开状态的剖视图。在图中，在轿厢1的正面设有轿厢出入口 la。轿厢出入口 Ia通过一对轿厢门2而 开闭。在轿厢1的上部设有驱动轿厢门2的门开闭装置3。轿厢门2借助于门开闭装置3 而与轿厢1的宽度方向(图2中的左右方向)平行地进行开闭动作。各轿厢门2具有与层站门(未图示)对置的轿厢门正面加和在完全关闭时与轿 厢室内对置的轿厢门背面2b。在各轿厢门正面加的大致中央部，向层站侧突出地设有与 层站设备(未图示)卡合的门卡合部4。在各轿厢门2的门抵接部侧端部固定有门抵接部 (door stop)橡胶5，在轿厢门2完全关闭时该门抵接部橡胶5封闭轿厢门2之间的间隙。在轿厢1的轿厢出入口 Ia的两侧设有形成门收纳部空间7的截面为矩形的门收 纳部罩6。门收纳部罩6具有罩正面部6a、罩侧面部6b、罩背面部6c以及引入口形成部6d。罩正面部6a的内表面在轿厢门2的完全打开时与轿厢门正面加对置。罩侧面部 6b通过使罩正面部6a的与轿厢出入口 Ia相反一侧的端部向层站相反侧成直角地弯折而形 成。罩背面部6c的内表面在轿厢门2的完全打开时与轿厢门背面2b对置。引入口形成部6d通过使罩背面部6c的靠轿厢出入口 Ia侧的端部向层站侧成直角地弯折而形成。在引入口形成部6d的层站侧端部与罩正面部6a的轿厢出入口 Ia侧端部之间，形 成有作为轿厢门2相对于门收纳部空间7出入的出入口的引入口。在罩正面部6a设有矩 形的缺口部6e，在开门动作时门卡合部4经该缺口部6e进行退避。在轿厢门背面2b的门收纳部侧端部固定有隔音部件8，该隔音部件8在轿厢门2 完全关闭时封闭引入口形成部6d与轿厢门背面2b之间的间隙。在轿厢门正面加固定有封闭板支承部9。在封闭板支承部9支承平板状的封闭板 10，该封闭板10在轿厢门2完全关闭时封闭缺口部6e。封闭板10以能够沿轿厢门2的开 闭方向滑动的方式支承于封闭板支承部9。此外，封闭板10伴随着轿厢门2的开闭而在封 闭缺口部6e的封闭位置(图2)和从封闭位置向开门侧退开的退避位置(图3)之间移位。 此外，封闭板10例如采用金属板。在封闭板10的靠轿厢出入口 Ia侧的端部设有凸缘部10a，该凸缘部IOa用于限制 封闭板10相对于封闭板支承部9向开门方向的移位。在封闭板10的与轿厢出入口 Ia相 反一侧的端部设有向层站侧呈直角地弯折的弯折部10b。弯折部IOb连续地设置于封闭板 10的上下方向的全长范围。在罩正面部6a设有封闭板卡合部6f，该封闭板卡合部6f在关门动作时与弯折部 IOb卡合来限制封闭板10相对于罩正面部6a向关门方向的移位。封闭板卡合部6f通过使 缺口部6e的沿上下方向的缘部向层站相反侧呈直角地弯折而形成。即，封闭板卡合部6f 从罩正面部6a向层站相反侧突出。此外，封闭板卡合部6f连续地设置于缺口部6e的上下 方向的全长范围。此外，在封闭板卡合部6f设有橡胶等缓冲件11。接下来，对动作进行说明。在轿厢门2完全关闭时，如图1和图2所示，由封闭板 10封闭缺口部6e。此时，弯折部IOb隔着缓冲件11卡合于封闭板卡合部6f。此外，引入口 形成部6d与轿厢门背面2b之间的间隙由隔音部件8封闭。另外，轿厢门2之间的间隙通 过门抵接部橡胶5彼此抵接而被封闭。在开门动作时，封闭板10与轿厢门2 —起向开门方向移位直至封闭板10与罩侧 面部6b的内表面抵接。此后，当弯折部IOb与罩侧面部6b的内表面抵接时，封闭板10向 开门方向的移位停止，仅轿厢门2向开门方向移动至完全打开位置。此时，封闭板10由封 闭板支承部9引导着相对于轿厢门2向关门方向相对滑动。此外，门卡合部4在缺口部6e 内向开门方向移位。在关门动作时，封闭板10与轿厢门2 —起向关门方向移位直至弯折部IOb与封闭 板卡合部6f卡合。此外，门卡合部4在缺口部6e内向关门方向移位。此后，当弯折部IOb 卡合于封闭板卡合部6f时，封闭板10向关门方向的移位停止，仅轿厢门2向关门方向移动 至完全关闭位置。此时，封闭板10由封闭板卡合部6f引导着相对于轿厢门2向开门方向 相对滑动。在这样的电梯的轿厢门装置中，封闭板10被封闭板支承部9支承成能够沿轿厢门 2的开闭方向滑动，并且该封闭板10在轿厢门2的开闭时相对于轿厢门2进行相对滑动，因 此能够使封闭板10在封闭位置和退避位置之间移动而不必使封闭板10弯曲，而且无需使 门收纳部罩6向外侧扩大。由此，既能够防止井道的宽度尺寸的扩大，又能够防止由弯曲疲 劳引起的封闭板10的劣化。
此外，在轿厢门2完全关闭时确保了轿厢门2周围的隔音性，抑制了轿厢1升降时 在井道内产生的噪音传播到轿厢1内，提高了乘坐舒适性。第二实施方式接下来，图4是本发明的第二实施方式涉及的电梯的轿厢门装置的剖视图，图5是 示出图4的轿厢门装置的完全打开状态的剖视图。另外，轿厢1的外观与图1所示的相同， 图4、图5所示的截面与沿图1的II-II线的截面相当。在本例中，与第一实施方式相同的封闭板支承部9固定于罩正面部6a的内表面， 即与轿厢门正面加对置的面。并且，封闭板10以与第一实施方式朝向相反的方式支承于 封闭板支承部9。即，凸缘部IOa设于封闭板10的与轿厢出入口 Ia相反一侧的端部，凸缘 部IOa限制封闭板10相对于封闭板支承部9向关门方向的移位。此外，弯折部IOb设于封 闭板10的轿厢出入口 Ia侧端部，该弯折部IOb向层站相反侧呈直角地弯折。随着轿厢门2的开闭，封闭板10在封闭缺口部6e的封闭位置(图4)和从封闭位 置向开门侧退开的退避位置(图5)之间移位。在轿厢门正面加的门收纳部侧端部设有在 关门动作时与封闭板10卡合的封闭板卡合部2c。封闭板卡合部2c从轿厢门正面加向层 站侧突出。此外，封闭板卡合部2c在缺口部6e的上下方向全长范围连续地设置。此外，在 封闭板卡合部2c设有橡胶等缓冲件11。接下来，对动作进行说明。在轿厢门2完全关闭时，如图4所示，由封闭板10封闭 缺口部6e。此时，弯折部IOb隔着缓冲件11卡合于封闭板卡合部2c。此外，引入口形成部 6d与轿厢门背面2b之间的间隙由隔音部件8封闭。此外，轿厢门2之间的间隙通过门抵接 部橡胶5彼此抵接而被封闭。在开门动作时，通过被门卡合部4推压，封闭板10由封闭板支承部9引导着向开 门方向滑动。即，封闭板10不会从封闭位置移动直到门卡合部4与弯折部IOb抵接，在门 卡合部4与弯折部IOb抵接后，封闭板10与轿厢门2 —起滑动。并且，当轿厢门2移动至 完全打开位置时，封闭板10也到达退避位置。在关门动作时，通过封闭板卡合部2c与弯折部IOb的卡合，封闭板10与轿厢门2 一起向关门方向滑动。即，封闭板10不会从退避位置移动直到封闭板卡合部2c与弯折部 IOb卡合，在封闭板卡合部2c与弯折部IOb卡合后，封闭板10与轿厢门2 —起滑动。并且， 当轿厢门2移动至完全关闭位置时，封闭板10也到达封闭位置。在这样的电梯的轿厢门装置中，封闭板10被封闭板支承部9支承成能够沿轿厢门 2的开闭方向滑动，并且该封闭板10仅仅在轿厢门2的开闭动作的部分区间与轿厢门2 — 起滑动，因此能够使封闭板10在封闭位置和退避位置之间移动而不必使封闭板10弯曲，而 且无需使门收纳部罩6向外侧扩大。由此，既能够防止井道的宽度尺寸的扩大，又能够防止 由弯曲疲劳引起的封闭板10的劣化。此外，在轿厢门2完全关闭时确保了轿厢门2周围的隔音性，抑制了轿厢1升降时 在井道内产生的噪音传播到轿厢1内，提高了乘坐舒适性。第三实施方式接下来，图6是本发明的第三实施方式涉及的电梯的轿厢门装置的剖视图，图7是 示出图6的轿厢门装置的完全打开状态的剖视图。在本例中，在封闭板10的轿厢出入口 Ia 侧端部与轿厢门正面加的门卡合部4附近之间设有作为施力构件的拉伸弹簧12。拉伸弹簧12对封闭板10向与封闭板卡合部6f卡合的方向(关门方向)施力。其他结构与第一 实施方式相同。在这样的轿厢门装置中，由于在轿厢门2完全关闭时借助拉伸弹簧12的弹力将弯 折部IOb按压于封闭板卡合部6f，因此能够提高弯折部IOb与封闭板卡合部6f之间的气密 性，能够提高隔音性。第四实施方式接下来，图8是本发明的第四实施方式涉及的电梯的轿厢门装置的剖视图，图9是 示出图8的轿厢门装置的完全打开状态的剖视图。在本例中，在封闭板10的同轿厢出入口 Ia相反一侧的端部与罩侧面部6b的内表之间设有拉伸弹簧12。拉伸弹簧12对封闭板10 向与封闭板卡合部2c卡合的方向(开门方向)施力。其他结构与第二实施方式相同。在这样的轿厢门装置中，由于在轿厢门2完全关闭时借助拉伸弹簧12的弹力将弯 折部IOb按压于封闭板卡合部2c，因此能够提高弯折部IOb与封闭板卡合部2c之间的气密 性，能够提高隔音性。第五实施方式接下来，图10是本发明的第五实施方式涉及的电梯的轿厢门装置的剖视图，图11 是示出图10的轿厢门装置的完全打开状态的剖视图。在图中，在封闭板卡合部6f设有磁 铁13。此外，封闭板10由磁性体构成。其他结构与第一实施方式相同。在这样的轿厢门装置中，由于在轿厢门2完全关闭时弯折部IOb借助于磁力被吸 附于封闭板卡合部6f的磁铁13，因此能够提高弯折部IOb与封闭板卡合部6f之间的气密 性，能够提高隔音性。此外，在第五实施方式中，封闭板10的整体由磁性体构成，然而也可以仅使与磁 铁13抵接的部分由磁性体构成。此外，在第五实施方式中，在封闭板卡合部6f设有磁铁13，然而也可以是，在封闭 板10的与封闭板卡合部6f抵接的部分即弯折部IOb设置磁铁13，而使封闭板卡合部6f由 磁性体构成。此外，也可以在封闭板卡合部6f和弯折部IOb双方均设置磁铁。在该情况下，当 然是要使彼此极性相反的磁极抵接。第六实施方式接下来，图12是本发明的第六实施方式涉及的电梯的轿厢门装置的剖视图，图13 是示出图11的轿厢门装置的完全打开状态的剖视图。在图中，在封闭板卡合部2C设有磁 铁13。此外，封闭板10由磁性体构成。其他结构与第二实施方式相同。在这样的轿厢门装置中，由于在轿厢门2完全关闭时弯折部IOb借助于磁力被吸 附于封闭板卡合部2c的磁铁13，因此能够提高弯折部IOb与封闭板卡合部2c之间的气密 性，能够提高隔音性。此外，在第六实施方式中，封闭板10的整体由磁性体构成，然而也可以仅使与磁 铁13抵接的部分由磁性体构成。此外，在第六实施方式中，在封闭板卡合部2c设有磁铁13，然而也可以是，在封闭 板10的与封闭板卡合部2c抵接的部分即弯折部IOb设置磁铁13，而使封闭板卡合部2c由 磁性体构成。
此外，也可以在封闭板卡合部2c和弯折部IOb双方均设置磁铁。在该情况下，当 然是要使彼此极性相反的磁极抵接。
权利要求
1.一种电梯的轿厢门装置，其中， 该电梯的轿厢门装置具备轿厢门，该轿厢门具有与层站门对置的轿厢门正面，该轿厢门用于开闭轿厢出入口 ； 门卡合部，该门卡合部在上述轿厢门正面以向上述层站侧突出的方式设置，该门卡合 部与层站设备卡合；门收纳部罩，该门收纳部罩具有在上述轿厢门完全打开时与上述轿厢门正面对置的 罩正面部；和从上述罩正面部向层站相反侧延伸的罩侧面部，在上述罩正面部设有缺口部， 在开门动作时上述门卡合部经该缺口部进行退避；以及封闭板，该封闭板在上述轿厢门完全关闭时封闭上述缺口部，在上述轿厢门正面设有封闭板支承部，该封闭板支承部将上述封闭板支承成能够沿上 述轿厢门的开闭方向滑动，在上述门收纳部罩设有封闭板卡合部，该封闭板卡合部在关门动作时与上述封闭板卡 合，从而限制上述封闭板相对于上述罩正面部向关门方向的移位，在开门动作时，上述封闭板与上述轿厢门一起向开门方向移位，上述封闭板在与上述 罩侧面部的内表面抵接后相对于上述轿厢门向关门方向相对滑动，在关门动作时，上述封 闭板与上述轿厢门一起向关门方向移位，上述封闭板在与上述封闭板卡合部卡合后相对于 上述轿厢门向开门方向相对滑动。
2.一种电梯的轿厢门装置，其中， 该电梯的轿厢门装置具备轿厢门，该轿厢门具有与层站门对置的轿厢门正面，该轿厢门用于开闭轿厢出入口 ； 门卡合部，该门卡合部在上述轿厢门正面以向上述层站侧突出的方式设置，该门卡合 部与层站设备卡合；门收纳部罩，该门收纳部罩具有在上述轿厢门完全打开时与上述轿厢门正面对置的 罩正面部；和从上述罩正面部向层站相反侧延伸的罩侧面部，在上述罩正面部设有缺口部， 在开门动作时上述门卡合部经该缺口部进行退避；以及封闭板，该封闭板在上述轿厢门完全关闭时封闭上述缺口部，在上述罩正面部的与上述轿厢门正面对置的面设有封闭板支承部，该封闭板支承部将 上述封闭板支承成能够沿上述轿厢门的开闭方向滑动，在上述轿厢门正面的门收纳部侧端部设有封闭板卡合部，该封闭板卡合部在关门动作 时与上述封闭板卡合，在开门动作时，上述封闭板被上述门卡合部推压而向开门方向滑动，在关门动作时，上 述封闭板与上述封闭板卡合部卡合从而与上述轿厢门一起向关门方向滑动。
3.根据权利要求1或2所述的电梯的轿厢门装置，其中，该电梯的轿厢门装置还具备施力构件，该施力构件对上述封闭板向与上述封闭板卡合 部卡合的方向施力。
4.根据权利要求1或2所述的电梯的轿厢门装置，其中， 上述封闭板通过磁力被吸附于上述封闭板卡合部。
全文摘要
一种电梯的轿厢门装置，在轿厢门正面设有封闭板支承部，该封闭板支承部将封闭板支承成能够沿轿厢门的开闭方向滑动。在门收纳部罩设有封闭板卡合部，该封闭板卡合部在关门动作时与封闭板卡合从而限制封闭板相对于罩正面部向关门方向的移位。
文档编号B66B13/30GK102149623SQ20088013111
公开日2011年8月10日 申请日期2008年9月25日 优先权日2008年9月25日
发明者上野达央 申请人:三菱电机株式会社