专利名称：重型工件支承调节器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械制造工艺技术领域，尤其是一种重型工件支承调节器。
背景技术：
目前工件支承常用轻型千斤顶，调整时支承限位螺钉垂直运动，由于工件与支承限位螺钉触面产生扭矩，影响工件精度，造成工件在找正过程中误差加大，驱动螺杆时扭矩较大。另外，现在机床向超重型发展，目前的千斤顶已经不能适应工件加工的需要。
发明内容为了解决背景技术中存在的问题，本实用新型提供了一种重型工件支承调节器， 该调节器避免工件与工件支承调节器间调整时产生扭矩，保证工件精度，减小了驱动螺杆时产生的扭矩，节约调整时间提高效率，确保安全生产。本实用新型所采用的技术方案是该重型工件支承调节器包括底座、螺杆和底面带有圆孔的支承头，底座和螺杆螺纹连接，螺杆的上轴端位于支承头的圆孔内，所述的螺杆的上轴端面与圆孔的底面之间采用间隙配合，螺杆上端外表面沿圆周方向有环形凹槽，支承头径向上开有螺孔，螺孔内有限位螺钉，限位螺钉的末端位于凹槽内，支承头下方的螺杆上安装有推力轴承。转动螺杆时带动推力推力轴承、限位螺钉、支承头做垂直运动，使工件垂直调整。本新型所具有的有益效果是该重型工件支承调节器在调整过程中螺杆旋转带动推力推力轴承转动，支承头不做旋转。避免了支承头和工件之间产生扭矩，保证了工件精度，减少找正误差，节约找正时间。本新型能够承受更大的压力，适合超重型工件的调整。省力、保证质量、安全操作、提高了工作效率。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的结构剖视图。图中1-底座；2-螺杆；3-推力推力轴承；4-限位螺钉；5-支承头；6_圆孔；7_环形凹槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进一步说明该重型工件支承调节器包括底座1、螺杆2和底面带有圆孔6的支承头5，底座1和螺杆2螺纹连接，螺杆2的上轴端位于支承头 5的圆孔6内，圆孔6的形状、大小与螺杆2的上轴端相配合，螺杆2的上轴端能够在圆孔 6内转动，螺杆2的上轴端面与圆孔6的底面之间留有间隙，螺杆2转动时支承头5并不转动，螺杆2上轴端外表面沿圆周方向有环形凹槽7，支承头5径向上开有螺孔，螺孔内有限位螺钉4，限位螺钉4的末端位于凹槽7内，限位螺钉4用来对支承头5进行限位，避免螺杆2 的上端面与圆孔6的底面接触，螺杆2既能在支承头5上旋转又防止支承头5与螺杆2分离，支承头5下方的螺杆2上安装有推力轴承3，推力轴承3减小了驱动螺杆2转动扭矩。采用本技术方案，推力轴承3下端面与螺杆2采用过盈配合固定后，螺杆2转动时推力轴承 3下端面一同转动，滚珠转动，推力轴承3上端面不转动，即在上升过程中支承头5不转动。 避免与工作之间产生扭矩，保证了工件精度。
权利要求1. 一种重型工件支承调节器，包括底座(1)、螺杆O)和底面带有圆孔(6)的支承头 (5)，底座⑴和螺杆(2)螺纹连接，螺杆(2)的上轴端位于支承头(5)的圆孔(6)内，其特征在于所述的螺杆( 的上轴端面与圆孔(6)的底面之间采用间隙配合，螺杆( 上端外表面沿圆周方向有环形凹槽(7)，支承头( 径向上开有螺孔，螺孔内有限位螺钉，限位螺钉的末端位于凹槽(7)内，支承头(5)下方的螺杆(2)上安装有推力轴承(3)。
专利摘要一种重型工件支承调节器。该重型工件支承调节器包括底座(1)、螺杆(2)和底面带有圆孔(6)的支承头(5)，底座(1)和螺杆(2)螺纹连接，螺杆(2)的上轴端位于支承头(5)的圆孔(6)内，所述的螺杆(2)的上轴端面与圆孔(6)的底面之间采用间隙配合，螺杆(2)上端外表面沿圆周方向有环形凹槽(7)，支承头(5)径向上开有螺孔，螺孔内有限位螺钉(4)，限位螺钉(4)的末端位于凹槽(7)内，支承头(5)下方的螺杆(2)上安装有推力轴承(3)。该调节器避免工件与工件支承调节器间调整时产生扭矩，保证工件精度，节约调整时间提高效率，确保安全生产。
文档编号B66F3/08GK201980927SQ20102068184
公开日2011年9月21日 申请日期2010年12月27日 优先权日2010年12月27日
发明者刘泉, 张继周, 杨彦东, 腾飞, 郭毓辉 申请人:齐齐哈尔二机床(集团)有限责任公司