窗口调节器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及通过使丝筒旋转而使连结于窗玻璃的金属丝移动而对窗玻璃进行开闭的丝筒式窗口调节器。
【背景技术】
[0002]丝筒式窗口调节器一般将固定了玻璃支撑部件的金属丝架在丝筒与导向部件之间，使丝筒旋转而使由玻璃支撑部件支撑的窗玻璃升降。
[0003]在这种窗口调节器中，当金属丝的张力不足时，在升降时，会在窗玻璃上产生上下方向的晃动。尤其没有对玻璃支撑部件进行导向的导轨的、所谓的无导轨类型的窗口调节器在对金属丝施加张力后无法组装在门面板上，因此，不仅难以施加充足的张力，与用导轨进行导向的结构相比，玻璃支撑部件的动作不稳定，因此，不仅在起动时，即使在升降的途中也容易持续地产生上下方向的晃动。
[0004]为了利用无导轨类型的窗口调节器抑制窗玻璃晃动，需要在金属丝上施加例如60N以上的张力。
[0005]因此，以往提出了多种具有对金属丝施加张力的窗口调节器的方案。
[0006]在专利文献I中记载了在导向部件与丝筒之间将金属丝向侧方拉，对金属丝施加张力的窗口调节器，但该方案需要用于拉伸金属丝的其他部件，因此，部件数量多，在安装作业方面花费劳力与时间。
[0007]在专利文献2中记载了在导向部件上设置对门面板的止转件、底面倾斜的槽，在槽的底部及贯通门面板的螺栓上设置与槽的底面一致的倾斜面，通过使槽的底面与螺栓的倾斜面重合并对螺栓进行紧固，使导向部件向离开丝筒的方向直线状地滑动，并固定在门面板上的窗口调节器。
[0008]该窗口调节器由于使导向部件向上方直线状地移动，因此，不仅为了移动而需要较大的力，由于没有切口等位置固定机构，导向部件有可能由于其重量而落下而存在金属丝松动的可能性。
[0009]现有技术文献
[0010]专利文献
[0011]专利文献1:日本特开平3-172488号公报
[0012]专利文献2:日本特开2012-237122号公报
【发明内容】
[0013]发明所要解决的课题
[0014]本发明所要解决的课题在于提供一种窗口调节器，其能与基板的安装同时对金属丝施加张力，即使狭窄的空间也能容易且可靠地对金属丝施加充分的张力，防止金属丝松动。
[0015]用于解决课题的方法
[0016]本发明涉及具备导向部件、固定玻璃支撑部件的金属丝及安装丝筒与驱动装置的基板，导向部件固定于门面板的上部，基板固定于门面板的下部，在这些导向部件与丝筒之间张设金属丝，通过利用驱动装置使丝筒旋转，对窗玻璃进行开闭的无导轨类型的汽车用窗口调节器，为了解决上述课题，通过使上述基板以设于从丝筒的旋转中心向前后方向移位的位置的转动轴为中心向下方转动后并固定，提高张设在上述导向部件与丝筒之间的金属丝的绷紧度。
[0017]在基板上，在隔着丝筒与上述转动轴相反侧的位置设置以上述转动轴为中心的圆弧状且向上述导向部件侧变低的基板侧倾斜面，在该部位上设置将基板向门面板拉近并固定的固定部件，在上述固定部件上设置与上述基板侧倾斜面一致的固定部件侧倾斜面，使固定部件侧倾斜面与基板侧倾斜面重合并用固定部件将基板固定在门面板上时，获得通过基板侧倾斜面的滑动使基板以上述转动轴为中心向下方转动的机构。
[0018]在该情况下，在上述基板侧倾斜面形成以上述转动轴为中心的圆弧状贯通孔，固定部件是通过上述圆弧状贯通孔而贯通门面板，并利用螺母拉近而固定的固定用螺栓，固定部件侧倾斜面设于供固定用螺栓插通的倾斜垫圈。
[0019]上述基板侧倾斜面在圆弧状槽中形成为底面，在该底面形成圆弧状贯通孔，上述倾斜垫圈可以嵌入上述圆弧状槽。
[0020]在上述倾斜垫圈的侧面设置突起，在上述圆弧状槽的侧面也能形成在基板转动后与倾斜垫圈的突起配合并限制基板的反转的止回凹部。
[0021]此时，在上述圆弧状槽的侧面形成在基板转动前与倾斜垫圈的突起配合并相对于门面板对基板定位的定位凹部。
[0022]上述基板侧倾斜面形成为在半径方向上为双重的圆弧状突条，在圆弧状突条间形成圆弧状贯通孔。
[0023]在基板上，在隔着丝筒与上述转动轴相反侧的位置形成以上述转动轴为中心的圆弧状贯通孔，另一方面，设置将基板向门面板拉近并固定的固定部件，在上述固定部件上设置具备与上述圆弧状贯通孔的下方侧端缘配合，并使基板向下方转动的倾斜面的楔部，在将基板向门面板拉近时，使基板转动并固定。
[0024]在该情况下，固定部件是螺栓、螺母，楔部可以形成于螺栓的头部。
[0025]楔部可以形成于具备倾斜面的垫圈。
[0026]在上述基板设置止回突起，在上述门面板上形成在基板转动后与止回突起配合而限制基板的反转的开口部。
[0027]在上述门面板上形成螺钉插通孔，在上述基板上形成螺孔，这些螺钉插通孔和螺孔设于在基板转动后的安装结束时一致，能够通过螺钉插通孔将螺钉螺纹结合到螺孔的位置。
[0028]发明效果
[0029]根据本发明，由于通过使比导向部件重的基板向下方旋转而拉伸金属丝，因此，不仅能够容易地对金属丝施加强的张力，即使经历长时间，金属丝也难以松动。
【附图说明】
[0030]图1是表示本发明的实施例一的安装工序第一阶段的从窗口调节器的室内侧观察的图。
[0031]图2是表示本发明的实施例一的安装工序第二阶段的从窗口调节器的室内侧观察的图。
[0032]图3是表示本发明的实施例一的安装结束后的从窗口调节器的室内侧观察的图。
[0033]图4是表示本发明的实施例一的安装工序第一阶段的窗口调节器的主要部分纵剖视图。
[0034]图5是表示本发明的实施例一的安装工序第二阶段的窗口调节器的主要部分纵剖视图。
[0035]图6是表示本发明的实施例一的安装结束后的窗口调节器的主要部分纵剖视图。
[0036]图7是本发明的实施例一的从基板及门面板的室外侧观察的图。
[0037]图8是本发明的实施例一的从基板及门面板的室内侧观察的图。
[0038]图9是本发明的实施例一的倾斜垫圈的主视图。
[0039]图10是本发明的实施例一的倾斜垫圈的侧视图。
[0040]图11是表示本发明的实施例二的窗口调节器的主要部分横剖视图。
[0041]图12是表示本发明的实施例二的窗口调节器的主要部分纵剖视图。
[0042]图13是本发明的实施例三的固定用螺栓紧固前的从基板的室外侧观察的图。
[0043]图14是本发明的实施例二的固定用螺检紧固后的从基板及门面板的室内侧观察的图。
[0044]图15是本发明的实施例三的固定用螺栓紧固前的窗口调节器的主要部分纵剖视图。
[0045]图16是本发明的实施例三的固定用螺栓紧固后的窗口调节器的主要部分纵剖视图。
[0046]图17是表示本发明的实施例四的固定用螺栓紧固前的窗口调节器的主要部分纵剖视图。
[0047]图18是表示本发明的实施例四的固定用螺栓紧固后的窗口调节器的主要部分纵剖视图。
【具体实施方式】
[0048]下面，根据附图详细地说明本发明的实施例。
[0049][实施例一]
[0050]图1?图10表不本发明的实施例一。
[0051]如图1?图3所示，实施例一的窗口调节器设置于汽车的门面板I的内部，具备滑轮等导向部件2、固定玻璃支撑部件3的金属丝4及安装丝筒5与驱动装置6的基板7。
[0052]门面板I在上部形成有窗，窗的下方为空心。在门面板I的内面板上形成作业用孔40，通过该作业用孔40，将窗口调节器插入门面板I的内部空间。
[0053]在门面板I的内部，导向部件2固定于内面板的上部，基板7固定于内面板的下部。另外，在导向部件2与丝筒5之间张设金属丝4，将固定于金属丝4