行车的防撞装置的制作方法

文档序号:8060704阅读:2594来源:国知局
专利名称:行车的防撞装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及行车的防撞装置。
背景技术
在现有技术中,行车在行驶过程中,为了防止行车之间的相撞,一般是在行车的两边都装上弹簧防撞器。但是,如果一台行车在吊重物,另一台行车正在运行,如果运行中的行车撞上正在吊重物的行车,那么即使有弹簧防撞器,也会造成比较严重的安全事故。
发明内容本实用新型所要解决的问题是提供一种防撞装置,能够很好地避免行车之间相撞事故的发生。本实用新型行车的防撞装置,其特征是它包括激光距离检测传感器、微电脑、行车控制单元;激光距离检测传感器设置在行车上,微电脑的信号输入端与行车相连,其信号输出端与行车控制单元相连。本装置的工作原理是采用激光距离检测传感器作为基本的检测单元,利用激光反射测距原理,测量物体和物体间的距离,并通过微电脑和行车控制单元进行控制。本装置是在两台行车上装有激光距离检测传感器,当行车与行车之间的距离达到在微电脑中预先设定的安全值时,传感器的信号通过行车输送到微电脑。此时,与微电脑输出端相连的行车控制单元工作,控制行车的执行机构,使行车立即停止运动,从而避免行车之间的相撞。

图1是本实用新型装置的工作原理图。
具体实施方式
本实用新型行车的防撞装置,其特征是它包括激光距离检测传感器1、微电脑2、 行车控制单元3 ;激光距离检测传感器1设置在行车5上,微电脑2的信号输入端与行车5 相连,其信号输出端与行车控制单元3相连。本装置是在两台行车上装有激光距离检测传感器,当行车与行车之间的距离达到在微电脑中预先设定的安全值时,传感器的信号通过行车输送到微电脑。此时,与微电脑输出端相连的行车控制单元工作,控制行车的执行机构,使行车立即停止运动,从而避免行车之间的相撞。作为本新型的一种优选方式,本装置还包括光提醒器4,光提醒器4与微电脑2的信号输入端相连。这样,当行车与行车之间的距离达到在微电脑中预先设定的安全值时,光提醒器也接受到微电脑的信号,发出报警信号及辅助灯光提醒,提示操作人员注意,更好地防止行车5之间的碰撞。本实用新型的优点是1、大大提高操作人员的效率,减少操作人员的误动作,提高行车的安全性。2、用微电脑编程,实现对传感器信号的采集、处理,运用逻辑判断和信号控制,其参数设定灵活机动、操作方便。3、采用光电技术、寿命长、反应速度快、可靠性高、无机械磨损、偏移小、稳定性好。
权利要求1.行车的防撞装置,其特征是它包括激光距离检测传感器(1)、微电脑(2)、行车控制单元(3);激光距离检测传感器(1)设置在行车(5)上,微电脑(2)的信号输入端与行车(5) 相连,其信号输出端与行车控制单元(3)相连。
2.根据权利要求1所述的防撞装置,其特征是它还包括光提醒器(4),光提醒器(4) 与微电脑(2)的信号输入端相连。
专利摘要本实用新型公开了行车的一种防撞装置,它包括激光距离检测传感器、微电脑、行车控制单元;激光距离检测传感器设置在行车上,微电脑的信号输入端与行车相连,其信号输出端与行车控制单元相连。本装置的工作原理是采用激光距离检测传感器作为基本的检测单元,利用激光反射测距原理,测量物体和物体间的距离,并通过微电脑和行车控制单元进行控制。本装置是在两台行车上装有激光距离检测传感器,当行车与行车之间的距离达到在微电脑中预先设定的安全值时,传感器的信号通过行车输送到微电脑。此时,与微电脑输出端相连的行车控制单元工作,控制行车的执行机构,使行车立即停止运动,从而避免行车之间的相撞。
文档编号B66C15/04GK202164056SQ20112021775
公开日2012年3月14日 申请日期2011年6月24日 优先权日2011年6月24日
发明者李红明, 郑龙军 申请人:奥盛新材料股份有限公司
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