专利名称：智能行车上下层防撞装置的制作方法
技术领域：
智能行车上下层防撞装置技术领域[0001]本实用新型涉及一种行车，尤其是一种行车上下层防撞装置。
技术背景[0002]桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料， 不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。操作人员在操作这些设备，尤其是多名操作人员同时操作这些设备时， 为避免这些设备之间不发生碰撞事故，操作人员往往需要对作业环境、空间等进行观察，凭直觉判断进行操作。然而，每位操作人员这些设备的相对位置的判断不准确，成为重大的事故隐患。发明内容[0003]本实用新型目的是提供一种可以防止上下层行车碰撞的智能行车上下层防撞装置。[0004]本实用新型的技术方案是一种智能行车上下层防撞装置，其特征在于，包括红外防撞开关和防撞开关反光板，所述红外防撞开关和防撞开关反光板安装在行车的两端以及主梁的两端。[0005]进一步的，所述反光板为8片一字排开的反光板。[0006]本实用新型的优点是[0007]可以自动检测并防止行车发生碰撞事故，在发生碰撞事故之前，由防撞装置主动对行车进行制动，有效避免了起重设备碰撞、出轨的事故。
[0008]
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述[0009]图1为本实用新型的智能行车上下层防撞装置下层行车结构示意图。[0010]图2为本实用新型的智能行车上下层防撞装置上层行车结构示意图。[0011]其中1红外防撞开关支架；2红外防撞开关；3防撞开关反光板。
具体实施方式
[0012]实施例如图1所示的智能行车上下层防撞装置，包括红外防撞开关和防撞开关反光板，所述红外防撞开关和防撞开关反光板安装在行车的两端以及主梁的两端。通过在行车的两端安装红外防撞开关和防撞开关反光板。在上层行车的的主梁左端头底部需要安装一个安装支架来安装防撞的主机，在主梁的右端头安装一个安装支架来安装防撞的反光板，反光板需要8个一字排开来增加反光板的面积。上层行车主动向下层行车靠拢时，上层行车的红外防撞开关会感应到下层行车，这个时候上层行车会触发一个信号，停止上层行车向下层行车的方向运行。同样，下层行车向上层行车的方向运行的时候，下层行车的红外防撞开关同样会输出一个信号来停止下层行车的运行信号。当需要上下层行车需要穿越时，上层行车需要跨过下层行车，或者下层行车需要钻过去上层行车的时候，需要操作者手动升高吊钩到安全高度，同时按住手电门上的一个“旁路”按钮不放同时按住方向键，可以强制通过。[0013] 以上实施例仅为本实用新型其中的一种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
权利要求1.一种智能行车上下层防撞装置，其特征在于，包括红外防撞开关和防撞开关反光板，所述红外防撞开关和防撞开关反光板安装在行车的两端以及主梁的两端。
2.根据权利要求1所述的智能行车上下层防撞装置，其特征在于，所述反光板为8片一字排开的反光板。
专利摘要本实用新型公开了一种智能行车上下层防撞装置，其特征在于，包括红外防撞开关和防撞开关反光板，所述红外防撞开关和防撞开关反光板安装在行车的两端以及主梁的两端。本实用新型可以自动检测并防止行车发生碰撞事故，在发生碰撞事故之前，由防撞装置主动对行车进行制动，有效避免了起重设备碰撞、出轨的事故。
文档编号B66C15/04GK202322076SQ20112042482
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月1日 优先权日2011年11月1日
发明者李水平, 王文艺, 雷博潜, 马方 申请人:法兰泰克起重机械(苏州)有限公司