一种行车起吊装置的制作方法

文档序号:8180749阅读:636来源:国知局
专利名称:一种行车起吊装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种行车起吊装置。
背景技术
起吊装置作为起吊机中一个重要的起吊结构,而现有的起吊物品由于大小不一,需要不同的起吊装置进行起吊,这样起吊装置易更换,工作量大,实用性不高,使用效果差,生产成本高。

实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是现有起吊装置易更换,工作量大,实用性不好,使用效果差,生产成本高,从而提供一种行车起吊装置。为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种行车起吊装置,包括固定板、挂链、固定在固定板顶端中部的吊钩、至少一个固定在固定板底端的挂钩,所述固定板的两侧设有至少一个便于挂链固定的定位槽,所述固定板的底端还设有调节挂钩高度的调节装置。优选的,所述固定板的两端均设有四个定位槽,所述定位槽关于固定板的中心线对称,也可以为其他结构,四个定位槽结构简单,实用性能好。优选的,所述定位槽的横截面为矩形,也可以为其他便于加工的形状,矩形结构简单。优选的,所述调节装置为链条,所述挂钩固定在链条的一端,所述链条的另一端缠绕在固定板上,也可以为其他便于调节的调节装置,链条结构简单,使用效果好,安装方便。优选的,所述固定板上设有链条收放的滑轮,所述滑轮通过螺栓固定在固定板的中部,也可以通过其他便于链条收放的装置,定滑轮结构简单,使用效果好。优选的,所述挂钩为两个,所述两个挂钩关于固定板的中心线对称设置,安全性能好。综上所述,本实用新型的优点:通过固定板上固定的挂链绑紧需起吊的物品,通过调节装置调节固定板上挂钩的高度,提高了起吊装置的实用性,降低了工作量,降低了生产成本,使用效果好。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明:

图1为本实用新型行车起吊装置的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种行车起吊装置,包括固定板1、挂链4、固定在固定板I顶端中部的吊钩3、至少一个固定在固定板I底端的挂钩2,所述固定板I的两侧设有至少一个便于挂链4固定的定位槽11,所述固定板I的底端还设有调节挂钩2高度的调节装置5,所述固定板I的两端均设有四个定位槽11,所述定位槽11关于固定板I的中心线对称,也可以为其他结构,四个定位槽11结构简单,实用性能好,所述定位槽11的横截面为矩形,也可以为其他便于加工的形状,矩形结构简单,所述调节装置5为链条,所述挂钩2固定在链条的一端,所述链条的另一端缠绕在固定板I上,也可以为其他便于调节的调节装置5,链条结构简单,使用效果好,安装方便,所述固定板I上设有链条收放的滑轮6,所述滑轮6通过螺栓固定在固定板I的中部,也可以通过其他便于链条收放的装置,定滑轮6结构简单,使用效果好,所述挂钩2为两个,所述两个挂钩2关于固定板I的中心线对称设置,安全性能好。根据起吊物品的体积长度来调节挂链在固定板I的位置,通过固定板固定有的滑轮收放设置在挂钩2上的调节装置5来调节挂钩2的高度,确定好后,将挂钩2挂在需起吊物品上,然后通过起吊机起吊固定板I上的吊钩3,就可以方便的进行物品起吊。通过固定板上固定的挂链绑紧需起吊的物品,通过调节装置调节固定板上挂钩的高度,提高了起吊装置的实用性,降低了工作量,降低了生产成本,使用效果好。
权利要求1.一种行车起吊装置,包括固定板(I)、挂链(4)、固定在固定板(I)顶端中部的吊钩(3)、至少一个固定在固定板底端的挂钩(2),其特征在于:所述固定板的两侧设有至少一个便于挂链固定的定位槽(11),所述固定板(I)的底端还设有调节挂钩(2)高度的调节装置(5)。
2.根据权利要求1所述的一种行车起吊装置,其特征在于:所述固定板的两端均设有四个定位槽(11),所述定位槽(11)关于固定板的中心线对称。
3.根据权利要求1或2所述的一种行车起吊装置,其特征在于:所述定位槽(11)的横截面为矩形。
4.根据权利要求1所述的一种行车起吊装置,其特征在于:所述调节装置为链条,所述链条的一端与挂钩(2)相连,所述链条的另一端缠绕在固定板上。
5.根据权利要求4所述的一种行车起吊装置,其特征在于:所述固定板上设有链条收放的滑轮(6),所述滑轮(6)通过螺栓固定在固定板上。
6.根据权利要求1所述的一种行车起吊装置,其特征在于:所述挂钩(2)为两个,所述两个挂钩(2)关于固定板(I)的中心线对称设置。
专利摘要本实用新型涉及一种行车起吊装置,包括固定板、挂链、固定在固定板顶端中部的吊钩、至少一个固定在固定板底端的挂钩,所述固定板的两侧设有至少一个便于挂链固定的定位槽,所述固定板的底端还设有调节挂钩高度的调节装置;本实用新型的优点通过固定板上固定的挂链绑紧需起吊的物品,通过调节装置调节固定板上挂钩的高度,提高了起吊装置的实用性,降低了工作量,降低了生产成本,使用效果好。
文档编号B66C1/14GK202967868SQ201220742730
公开日2013年6月5日 申请日期2012年12月28日 优先权日2012年12月28日
发明者李林华, 邱伟东, 杜宏伟, 李 根, 冯其华 申请人:浙江红马铸造有限公司
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