一种路边树木安全防护装置的制作方法

本发明涉及一种防护装置，尤其涉及一种路边树木安全防护装置。

背景技术：

路，是指供人或车马出行的宽阔平整的道路、公路。多是由人修建，供人使用，主要目的是方便人类从事诸多的生产活动。

树木是木本植物的总称，有乔木、灌木和藤木之分，树木主要是种子植物，蕨类植物中只有树蕨为树木，中国约有8000种树木。树木是一种高大的木本组织植物，由“枝”和“杆”还有“叶”呈现，可存活几十年。一般将乔木称为树，有明显直立的主干，植株一般高大，分枝距离地面较高，可以形成树冠。树有很多种，俗语中也有将比较大的灌木称为“树”的，如石榴树、茶树等。

安全是指没有受到威胁、没有危险、危害和损失。人类与生存环境资源的和谐相处，互相不伤害，不存在危险、危害的隐患，是免除了不可接受的损害风险的状态。安全是在人类生产过程中，将系统的运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受水平以下的状态。

现有的树木防护装置存在防护安全度低、防护效果差、使用寿命短的缺点，因此亟需设计一种防护安全度高、防护效果好、使用寿命长的路边树木安全防护装置。

技术实现要素：

(1)要解决的技术问题

本发明为了克服现有的树木防护装置防护安全度低、防护效果差、使用寿命短的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种防护安全度高、防护效果好、使用寿命长的路边树木安全防护装置。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种路边树木安全防护装置，包括有支杆、气缸、导向板、第一摆动杆、第二摆动杆、齿轮、托板、第二滑块、连接块、第三摆动杆、L型连杆、圆环、齿条、第一滑轨、第一滑块、第二滑轨和支架；地面上从左至右依次设有支架、支杆和第一滑轨，支杆上端设有齿轮，第一滑轨上设有第一滑块，第一滑块上连接有齿条，齿轮与齿条啮合，齿条上端设有L型连杆，L型连杆右端设有圆环，支架内顶部设有导向板，导向板上开有导向孔，支架内左壁上方设有气缸，气缸右端连接有第一摆动杆，第一摆动杆穿过导向孔，第一摆动杆右侧铰接连接有第二摆动杆，第二摆动杆与齿轮偏心铰接连接，第一摆动杆顶部右侧铰接连接有第三摆动杆，第三摆动杆的中部与支架右侧铰接连接，支架顶部设有第二滑轨，第二滑轨上设有第二滑块，第二滑块上连接有托板，托板右侧设有连接块，连接块与第三摆动杆上端铰接连接。

优选地，还包括有控制器，支架内左壁中部设有控制器，控制器与气缸连接。

优选地，还包括有距离传感器和警报器，托板顶部左侧设有距离传感器，支架外左侧上方设有警报器，距离传感器和警报器都分别与控制器连接。

优选地，托板的材质为Q235钢。

优选地，圆环的材质为钢铁。

优选地，托板长度为1.2m。

优选地，圆环厚度为2cm。

工作原理：当即将有大风来临，需要对大树进行安全防护时，将本装置固定在大树的左侧，使得大树的枝叶位于托板的上方，将圆环套住大树。启动气缸缩短，带动第一摆动杆向左运动，从而带动齿轮逆时针转动，齿条随之向上运动，使得圆环向上运动，圆环可以更稳定地固定住大树，由于第一摆动杆向左运动，同时带动连接块和托板向右运动，托板可以更好的托住大树的枝叶，当圆环向上运动至适宜的位置，且托板托住大部分枝叶时，气缸停止缩短。当大风过后，不再需要对大树进行安全防护时，启动气缸伸长，带动第一摆动杆向右运动，带动齿条向下运动，圆环随之向下运动，由于第一摆动杆向右运动，同时带动托板向左运动，当托板和圆环运动至复位时，气缸停止伸长。

因为还包括有控制器，支架内左壁中部设有控制器，控制器与气缸连接，所以可以提高自动化程度。

因为还包括有距离传感器和警报器，托板顶部左侧设有距离传感器，支架外左侧上方设有警报器，距离传感器和警报器与控制器连接，所以当大风强度过强，本装置难以对大树进行安全防护，距离传感器检测到大树的枝叶与距离传感器的距离低于预设值时，距离传感器反馈信号给控制器，控制器控制警报器工作，提醒路人远离大树，避免发生意外事故。

因为托板的材质为Q235钢，承重能力强，可以延长托板的使用寿命。

因为圆环的材质为钢铁，所以具有更好的强度。

控制器选择厦门海为科技有限公司生产的海为S24S0T型PLC控制器，主机外部24VDC供电，16路输入，8路输出。输入输出端口的定义为：X0为启动开关，X1为停止开关，X2为距离传感器；Y0为气缸，Y1为警报器。根据图4所示的电气控制原理图，所属领域的技术人员不需要创造性的劳动，通过编程即可实现控制器控制各部件按上述工作原理进行动作，并且可以实现实物的接线，充分地进行了本发明的技术公开，编程的相关指令都为现有技术，在此不再赘述。

(3)有益效果

本发明达到了防护安全度高、防护效果好、使用寿命长的效果。

附图说明

图1为本发明的第一种主视结构示意图。

图2为本发明的第二种主视结构示意图。

图3为本发明的第三种主视结构示意图。

图4为本发明的电气控制原理图。

附图中的标记为：1-地面，2-支杆，3-气缸，4-导向孔，5-导向板，6-第一摆动杆，7-第二摆动杆，8-齿轮，9-托板，10-第二滑块，11-连接块，12-第三摆动杆，13-L型连杆，14-大树，15-圆环，16-齿条，17-第一滑轨，18-第一滑块，19-第二滑轨，20-支架，21-控制器，22-距离传感器，23-警报器。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

实施例1

一种路边树木安全防护装置，如图1-4所示，包括有支杆2、气缸3、导向板5、第一摆动杆6、第二摆动杆7、齿轮8、托板9、第二滑块10、连接块11、第三摆动杆12、L型连杆13、圆环15、齿条16、第一滑轨17、第一滑块18、第二滑轨19和支架20；地面1上从左至右依次设有支架20、支杆2和第一滑轨17，支杆2上端设有齿轮8，第一滑轨17上设有第一滑块18，第一滑块18上连接有齿条16，齿轮8与齿条16啮合，齿条16上端设有L型连杆13，L型连杆13右端设有圆环15，支架20内顶部设有导向板5，导向板5上开有导向孔4，支架20内左壁上方设有气缸3，气缸3右端连接有第一摆动杆6，第一摆动杆6穿过导向孔4，第一摆动杆6右侧铰接连接有第二摆动杆7，第二摆动杆7与齿轮8偏心铰接连接，第一摆动杆6顶部右侧铰接连接有第三摆动杆12，第三摆动杆12的中部与支架20右侧铰接连接，支架20顶部设有第二滑轨19，第二滑轨19上设有第二滑块10，第二滑块10上连接有托板9，托板9右侧设有连接块11，连接块11与第三摆动杆12上端铰接连接。

还包括有控制器21，支架20内左壁中部设有控制器21，控制器21与气缸3连接。

还包括有距离传感器22和警报器23，托板9顶部左侧设有距离传感器22，支架20外左侧上方设有警报器23，距离传感器22和警报器23都分别与控制器21连接。

托板9的材质为Q235钢。

圆环15的材质为钢铁。

托板9长度为1.2m。

圆环15厚度为2cm。

工作原理：当即将有大风来临，需要对大树14进行安全防护时，将本装置固定在大树14的左侧，使得大树14的枝叶位于托板9的上方，将圆环15套住大树14。启动气缸3缩短，带动第一摆动杆6向左运动，从而带动齿轮8逆时针转动，齿条16随之向上运动，使得圆环15向上运动，圆环15可以更稳定地固定住大树14，由于第一摆动杆6向左运动，同时带动连接块11和托板9向右运动，托板9可以更好的托住大树14的枝叶，当圆环15向上运动至适宜的位置，且托板9托住大部分枝叶时，气缸3停止缩短。当大风过后，不再需要对大树14进行安全防护时，启动气缸3伸长，带动第一摆动杆6向右运动，带动齿条16向下运动，圆环15随之向下运动，由于第一摆动杆6向右运动，同时带动托板9向左运动，当托板9和圆环15运动至复位时，气缸3停止伸长。

因为还包括有控制器21，支架20内左壁中部设有控制器21，控制器21与气缸3连接，所以可以提高自动化程度。

因为还包括有距离传感器22和警报器23，托板9顶部左侧设有距离传感器22，支架20外左侧上方设有警报器23，距离传感器22和警报器23与控制器21连接，所以当大风强度过强，本装置难以对大树14进行安全防护，距离传感器22检测到大树14的枝叶与距离传感器22的距离低于预设值时，距离传感器22反馈信号给控制器21，控制器21控制警报器23工作，提醒路人远离大树14，避免发生意外事故。

因为托板9的材质为Q235钢，承重能力强，可以延长托板9的使用寿命。

因为圆环15的材质为钢铁，所以具有更好的强度。

控制器21选择厦门海为科技有限公司生产的海为S24S0T型PLC控制器21，主机外部24VDC供电，16路输入，8路输出。输入输出端口的定义为：X0为启动开关，X1为停止开关，X2为距离传感器22；Y0为气缸3，Y1为警报器23。根据图4所示的电气控制原理图，所属领域的技术人员不需要创造性的劳动，通过编程即可实现控制器21控制各部件按上述工作原理进行动作，并且可以实现实物的接线，充分地进行了本发明的技术公开，编程的相关指令都为现有技术，在此不再赘述。

以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。