小麦收割机动力离合器操纵助力器的制作方法

本实用新型涉及一种操纵控制助力装置，尤其是涉及一种小麦收割机动力离合器助力器。

背景技术：

谷物联合收割机中，小麦收割机是技术最为成熟的产品之一，对于小麦收割机的性能设计生产，社会比较认可，当然这并不意味着小麦收割机不再需要改进与创新了，熟悉小麦联合收割机的农民朋友都知道，早期的小麦收割机，其操纵机构如离合、油门、刹车、卸粮、换挡等都借助于带有铁皮胶套的钢丝拉索来完成，这些钢丝拉索与我们日常所骑的轻便自行车的闸线拉索是一个道理，只是用于收割机上的钢丝拉索更粗一点吧了，我们都有一个感觉：自行车骑了一段时间后，由于雨水、灰尘、油污的侵蚀，拉索就会有锈蚀，钢丝索与铁皮套之间摩擦阻力变大，手握刹把感觉变沉重了，收割机的拉索也是一个道理，由于收割机作业环境较差，田间麦子被收割机拨动后扬起的灰尘很大，加上夏季空气潮气较大，雨水又多，这些因素导致拉索损坏的更快，新车要好一点，特别是旧车，操纵起来有的很费劲。小麦收割机的主离合，位置离操作手柄之间的位置较远，本身阻力较大，拉索又较长，负荷很大，有的机手操作时，不得不站起身来，用尽全身力量压在操作杆上，才能完成操作，劳动强度很大，加上驾驶室较闷热，机手操作起来感到很疲劳，换上新的拉索，没过多久，又会出现这种情况，这不仅严重影响了作业效率，有时也会出现安全隐患。

基于用户多次反馈，生产厂家也对这种情况进行了改进，设计为多个拉力杆件组合，进行硬性连接，现在小麦收割机上已有很多部位，远程操作机构实现了多个刚性拉杆组合连接。可有的部位不方便设计刚性拉杆，仍在使用拉索，如主离合部位。有很多收割机生产厂家将小麦收割机主离合器改为钢性拉杆，但由于底盘与操作驾驶室距离较远，位置特殊，拉杆需多次转换动力方向，才能实现远程操作，虽然操作起来条件有所改变，可感觉仍然很沉重，长时间作业仍很疲劳。因此，仍然有必要对小麦收割机动力离合器操纵控制进行改进，以较好地解决操作主离合太沉重的问题，减轻驾驶人员的劳动强度，增强操控的灵活性和安全性。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术不足，提出了一种小麦收割机动力离合器操纵助力器，这种助力器安装在拉索或杆件式收割机上动力离合器皮带轮处，改变了操纵动力着力点，较好地解决了操作主离合太沉重的问题。

本实用新型所采用的技术方案：

一种小麦收割机动力离合器操纵助力器，包括框架体基座，在所述框架体基座的前端下部设有贯通的铰接安装孔，在所述框架体基座的一侧框架上一体设有操纵连杆，所述操纵连杆为“U”形、“V”形或大写字母“L”形结构，所述操纵连杆靠近铰接安装孔一侧的端头高度低于另一侧端头的高度，所述操纵连杆的两个端头上端部各设有连接安装孔。

所述操纵连杆的两个端头向上、向基座上方一侧有弯曲部。

所述操纵连杆的两个端头其中一个为被控操纵端，一个为施控操纵端，其中施控操纵端的连接安装孔的中垂线位于铰接安装孔的中垂线内侧。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型小麦收割机动力离合器操纵助力器，利用了杠杆原理，投入使用时安装在拉索或杆件式收割机上动力离合器皮带轮处，改变了操纵动力着力点，增加了动力臂，有效地减少了阻力臂，操作起来轻松省力，较好地解决了操作主离合太沉重的问题，大大减轻了驾驶人员的劳动强度，提高了驾驶员操控作业效率。

2、本实用新型小麦收割机动力离合器操纵助力器，设计合理，结构简单，成本低。采用45#钢，厚度4-5mm，整个制作成本只需10元左右。合理利用杠杆原理，使用效果比较理想，而且安装使用方便，容易推广普及。

附图说明

图1是本实用新型小麦收割机动力离合器操纵助力器主视图；图2是图1的侧视图；

图3是本实用新型小麦收割机动力离合器操纵助力器的底部仰视图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

实施例1

参见图1、图2、图3，本实用新型的小麦收割机动力离合器操纵助力器，包括框架体基座1，在所述框架体基座1的前端下部设有贯通的铰接安装孔2，在所述框架体基座1的一侧框架上一体设有操纵连杆3，所述操纵连杆为“U”形、“V”形或大写字母“L”形结构，操纵连杆3靠近铰接安装孔2一侧的端头高度低于另一侧端头的高度，操纵连杆3的两个端头上端部各设有连接安装孔4。

实施例2

参见图1、图2、图3，本实施例的小麦收割机动力离合器操纵助力器，与实施例1的不同之处在于：所述操纵连杆3的两个端头向上、向基座上方一侧有弯曲部。

实施例3

参见图1、图2、图3，本实施例的小麦收割机动力离合器操纵助力器，与实施例1或实施例2的不同之处在于：所述操纵连杆3的两个端头其中一个为被控操纵端5，使用时连接离合器操作手柄，另一个为施控操纵端6，使用时连接离合器一端，其中施控操纵端6的连接安装孔4的中垂线位于铰接安装孔2的中垂线内侧。

本实用新型小麦收割机动力离合器操纵助力器，利用杠杆原理，在小麦收割机上使用时，通过框架体基座1前端下部的铰接安装孔2安装在拉索或杆件式收割机上动力离合器皮带轮处，改变了操纵动力着力点，增加了动力臂，有效地减少了阻力臂，较好地解决了操作主离合太沉重的问题，操作起来轻松省力，使用效果理想，大大减轻了驾驶人员的劳动强度，提高了驾驶员操控作业效率。