卷接机锥鼓轮调头装置的制造方法

文档序号:10425901阅读:611来源:国知局
卷接机锥鼓轮调头装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及卷烟生产设备技术领域,更具体地说,特别涉及一种卷接机锥鼓轮调头装置。
【背景技术】
[0002]目前在我国烟草生产企业中ZJ17卷接机组作为卷接设备占主导地位,为企业带来了很好的经济效益,但是该机组上某些零部件结构非常紧凑、复杂,设计精度高,加工、装配、调试困难,零件易磨损。比如调头轮就是非常典型的例子。调头轮的作用是将二次分切轮分切后的前排(或者后排)烟支旋转180°使前后排烟支的滤嘴朝向一致。目前在ZJ17卷接机组上采用的调头轮有70型调头轮和90型调头轮,无论哪种类型的调头轮都是通过旋转手旋转180°来实现的。这种调头轮在使用上存在如下缺点:
[0003]1.结构紧凑、复杂,运动件多;
[0004]2.设计精度高,加工质量难以保证。如调头轮轮体等;
[0005]3.维修、调整困难。由于运动件多、结构复杂、装配精度要求高,因此装配调试麻烦,对维修人员的技术要求也很高。
[0006]4.吸附在旋转手中的烟支由于回转半径大、转速高因而产生较大的离心力使烟支空头并产生滑移,为提高摩擦力,设计时在旋转手的槽面进行了喷涂处理,但这种处理会损伤烟支外观质量,同时对负压的大小也有较高的要求。
[0007]5.运动件多,零件和配套件损耗大,因此每年花在该部件的维修费用也多。
[0008]申请号分别为00217204.6以及00206201.1的两篇中国专利,均提供了一种卷接机的调头装置,克服了上述的问题,达到了提高生产效率以及生产质量的目的。然而,上述两篇专利所提供的调头装置,在实际的生产过程中,仍存在一些不足,比如连接负压通道和烟支槽的多个通孔是相互平行的,这可能会导致负压对于烟支的吸力不足,主要是由于吸力的作用点过于集中而导致的,致使烟支容易在随着传送鼓转动产生的离心力以及自身重力的作用下发生滑动或者被甩出烟支槽,那么此时就需要增大负压以保证对烟支的吸力,然而,过大的负压会使得烟支的表面变形或破损,影响烟支的成品质量。
【实用新型内容】
[0009]本实用新型的目的在于提供一种卷接机锥鼓轮调头装置,通过调整烟支槽与负压通道之间的通孔的角度,使负压对烟支的吸力更加均匀合理。
[0010]为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
[0011]—种卷接机锥鼓轮调头装置,包括机座、传动箱、两根互成90度夹角的转轴、固定在转轴上的传送鼓以及气阀,传送鼓动的锥面上等分设置有多个烟支槽,每个烟支槽的底部均设有与气阀内的负压通道连通的多个通孔,其特征是:烟支槽内的多个通孔中相邻的两个为一组,每一组中的两个通孔构成V形,且该V形的开口朝向烟支槽外侧。
[0012]进一步的,在同一组中的两个通孔之间的夹角为30?45度。
[0013]进一步的,转轴远离传动箱的一端凸出于传送鼓的上端面,且转轴凸出的部分套设有用于紧固传送鼓的抱箍。
[0014]进一步的,所述烟支槽的底部设有向负压通道凹陷的弧形槽,且该弧形槽的宽度大于卷烟的直径。
[0015]与现有技术相比,本实用新型的优点是:两个通孔构成V形,使得负压对烟支的吸力更加均匀合理,从而保证了在较小的吸力下,依然能够将烟支牢牢的吸在烟支槽内。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型中卷接机锥鼓轮调头装置的结构图;
[0017]图2是本实用新型中A部的示意图。
[0018]附图标记:1、机座,2、传动箱,3、转轴,31,凸出部分,4、传送鼓,5、负压通道,6、烟支槽,61、通孔,7、螺钉,8、抱箍。
【具体实施方式】
[0019]参照图1、图2,一种卷接机锥鼓轮调头装置,包括机座1、传动箱2、两根互成90度夹角的转轴、固定在转轴上的传送鼓4以及气阀(图中未示出),传送鼓4动的锥面上等分设置有多个烟支槽6,每个烟支槽6的底部均设有与气阀内的负压通道5连通的多个通孔61,烟支槽6内的多个通孔61中相邻的两个为一组,每一组中的两个通孔61构成V形,且该V形的开口朝向烟支槽6外侧。通过以上设置,两个通孔61构成V形,那么将负压对烟支的吸力分为两个方向的力,一个方向的力是垂直于烟支,另一个方向的力是沿着烟支的长度方向传递,因此,从图中可以看到,当两个通孔61内的吸力同时作用于烟支时,一共产生了 4个力,两个力是垂直于烟支的,另外两个力是沿着烟支的长度方向传递并且这两个力是相反的,这样一来,烟支在两种力的配合下,能够在较小的负压的作用下依然能够牢牢的被吸在烟支槽6内。
[0020]进一步的,在同一组中的两个通孔61之间的夹角β为30?45度。经过实际测试,将两个通孔61的夹角设置为上述角度的范围内,可以使的烟支的稳定性更好,图中为30度。
[0021]进一步的,转轴远离传动箱2的一端凸出于传送鼓4的上端面,且转轴的凸出部分套设有用于紧固传送鼓4的抱箍8。目前工厂内的调头装置,一般是直接将传送鼓4套在转轴上后再用螺钉7固定在转轴上的,进而传送鼓4能够跟随转轴转动,然后,只是用螺钉7来紧固,并不能保证在长时间使用后,传送鼓4不会发生跳动,这是由于在传送鼓4转动时,螺钉7有可能会发生旋转,导致传送鼓4松动,因此,为了避免上述情况,特别的将转轴设置成凸出于传送鼓4的上端面,再用抱箍8套在转轴的凸出部分,此时抱箍8的下端面与传送鼓4的上端面抵接,就能够达到防止上述问题出现的目的。
[0022]进一步的,所述烟支槽6的底部设有向负压通道5凹陷的弧形槽,且该弧形槽的宽度大于卷烟的直径。一般情况下,由于工艺要求,通孔61的直径是小于烟支的直径的,然后这样会导致吸力在烟支上的直接作用面积过小,那就有可能会造成烟支的表面会受到损伤。那么在烟支槽6的底部设置该弧形槽后,通孔61的开口处不与烟支直接接触,进而负压会在弧形槽内形成一个将烟支包围的负压气流,这样既保证了对烟支的吸力,又克服了上述的弊端。
【主权项】
1.一种卷接机锥鼓轮调头装置,包括机座(I)、传动箱(2)、两根互成90度夹角的转轴、固定在转轴上的传送鼓(4)以及气阀,传送鼓(4)动的锥面上等分设置有多个烟支槽(6),每个烟支槽(6)的底部均设有与气阀内的负压通道(5)连通的多个通孔(61),其特征是:烟支槽(6)内的多个通孔(61)中相邻的两个为一组,每一组中的两个通孔(61)构成V形,且所构成的V形的开口朝向烟支槽(6 )外侧。2.根据权利要求1所述的卷接机锥鼓轮调头装置,其特征是:同一组中的两个通孔(61)之间的夹角为30?45度。3.根据权利要求1所述的卷接机锥鼓轮调头装置,其特征是:转轴远离传动箱(2)的一端凸出于传送鼓(4)的上端面,且转轴凸出的部分套设有用于紧固传送鼓(4)的抱箍(8)。4.根据权利要求1所述的卷接机锥鼓轮调头装置,其特征是:所述烟支槽(6)的底部设有向负压通道(5)凹陷的弧形槽,且该弧形槽的宽度大于卷烟的直径。
【专利摘要】本实用新型公开了一种卷接机锥鼓轮调头装置,包括机座、传动箱、两根互成90度夹角的转轴、固定在转轴上的传送鼓以及气阀,传送鼓动的锥面上等分设置有多个烟支槽,每个烟支槽的底部均设有与气阀内的负压通道连通的多个通孔,其特征是:烟支槽内的多个通孔中相邻的两个为一组,每一组中的两个通孔构成V形,且所构成的V形的开口朝向烟支槽外侧。本实用新型调整烟支槽与负压通道之间的通孔的角度,使负压对烟支的吸力更加均匀合理。
【IPC分类】A24C5/08
【公开号】CN205337573
【申请号】CN201620071788
【发明人】张无忌, 张超平
【申请人】温岭市第二卷烟机械厂
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2016年1月23日
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