一种用于窄轨运输设备的吊式复轨机的制作方法

文档序号:105937阅读:282来源:国知局
专利名称:一种用于窄轨运输设备的吊式复轨机的制作方法
本实用新型是一种处理窄轨运输设备掉道,特别是处理矿山井下巷道中窄轨运输设备掉道的吊式复轨机。本机由复轨机、转盘和小平车三大部分构成。属机械设备产品领域。
在我国矿山地面和井下大巷窄轨(轨距为600或900毫米)铁路运输中,普遍采用架线式电机车或蓄电池或电机车牵引矿车编组运行。由于矿山井下自然条件和地质条件经常发生变化,使巷道中轨道的铺轨质量难以合乎设计要求,加上矿井运输调度难免有些失误和电机车司机操作不良等问题,使运输设备经常越轨掉道。现在处理窄轨运输设备掉道的方法是采用撬棒利用杠杆原理打道,使运输设备复轨。这种方式方法费力费时间,特别是矿山井下巷道的空间有限,多人操作时很不方便,而且用力往往不匀,而井下架线高度低,打道撬棒长,在处理掉道时易触电,对安全生产不利。
本实用新型的目的是提供一种处理窄轨运输设备掉道的机械设备——吊式复轨机。它能够方便、有效地处理窄轨运输设备的掉道问题。
本实用新型的任务是这样完成的在供复轨机使用的小平车上,用插肖在小平车两端的连接机构上固定两根立柱,双立柱的上中下三处各装置一横梁。在上横梁上装配一个定滑轮组,通过钢丝绳连接一个动滑轮组。在中下横梁之间、双立柱上固定一供缠绕钢丝绳用的卷筒组件,并在其转轴一端横截面方向上开有一个以上的撬棒插入孔,作为起吊掉道的运输设备时的动力源之用。定滑轮组和动滑轮组之间的连接钢丝绳固定在卷筒组件上。用来起吊运输设备的吊钩和吊环装置在动滑轮组上。双立柱最好做成上下两段,两段之间装配一锁紧机构,以使上横梁能上下运动,适应矿山井下巷道大小变化的需要。为提高本机工作时的稳定性,双立柱下半段最好加工成弧状。为了提高本机工作时的灵活性,在上横梁上最好装配一供横向来回运动的小车,定滑轮组可通过两挂板与横向小车连接,也可采用其它的连接方式。在卷筒组件转轴的另一端装配一棘轮止动机构,可以防止卷筒组件工作时的倒转,可节省操作者的数量和操作者的体力。本机的配件转盘是由一螺旋丝杆连接伸降平台和转盘基础所组成。在发生了运输设备越轨掉道事故时,小平车将本机运往工作地点。处理掉道时,把吊钩(吊环)伸入掉道运输设备的两端碰头处,在撬棒插入孔中插入撬棒,操作者用手扳动撬棒,将该运输设备的一端吊起。当该运输设备的车轮轮缘超过机车轨道面时,再把配件转盘垫入该运输设备的底部,让该运输设备承受在转盘上。以后再将吊钩(吊环)取出按上述方法把该运输设备的另一端吊起,再使定滑轮组作横向运动,以达到使该运输设备复轨的目的。
本实用新型的主要构件只用两根立柱、三根横梁、两副滑轮组、一个卷筒组件和吊钩(吊环)即可组成,使用时只需一撬棒。因此本机具有结构简单、操作方便、使用安全之优点。除能适应处理矿山窄轨运输设备的掉道复轨之用外,还可兼作路基调坡起道之用。
本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。
图1是本实用新型的复轨机总图。
图2是本实用新型的构件转盘图。
图3是本实用新型的专用小平车图。
参照图1,双立柱(1)分上下两段,上半段材料最好选用无缝钢管,也可选用一般钢管,下半段材料可选用矿用普通I字钢并加工成弧形。在双立柱(1)两段之间装配一锁紧机构(11),通过打紧锁紧栓(12)使立柱(11)上下两段固定。上横梁(2)可随双立柱(1)的上半段钢管通过锁紧机构(11)的功能作上下升降运动。在矿山井下巷道工作时,横梁(2)的位置受巷道空间的限制,横梁(2)的上下位置需时常进行调整。中横梁(3)与双立柱(1)的锁紧机构(11)固定在一起,以加强本机的稳固性。下横梁(4)固定在双立柱(1)的下半段的中下部,起加强双立柱(1)的稳定作用。卷筒组件(9)中间的转轴在其一端的横截方向上钻有60度相交的三个撬棒插入孔(16),转轴另一端装置棘轮止动机构(13)。工作时,松开棘爪,可控制卷筒组件(9)的倒转。定滑轮组(5)通过两块挂板(15)与横向小车(14)连接。横向小车(14)限制在上横梁(2)上运动,由板杆(18)通过轴齿轮(17)带动其往复运动。为保证小车(14)工作时运动灵活,车轮中间装配有轴承。工作时,使定滑轮组(5)作横向运动的任务可由横向小车(14)来完成。在吊杆(19)内装配平面轴承,可使定滑轮组(5)与动滑轮组(6)起重时方向一致。在处理运输设备掉道时,操作者用手扳动在撬棒插入孔(16)内插入的撬棒,卷动转轴使卷筒组件(9)缠绕钢丝绳(10),通过定滑轮组(5)、动滑轮组(6),带动吊钩(7)或吊环(8)使被掉道运输设备(29)吊起。
参照图2,伸降平台(21)在螺旋丝杆(20)上可作上下运动。转盘基础(22)由型钢组合制成,和螺旋丝杆(20)连为一体。工作时,伸降平台(21)的凸肩宽度伸入被掉道的运输设备(29)的底盘内,凸肩凹槽可供嵌入该运输设备(29)的本身铲板(30)中,使构件转盘不易移动。为防止转盘基础(22)的底面与钢轨(31)接触面相互打滑,转盘基础(22)的底面配有胶带(23)。在处理运输设备掉道时,在该运输设备(29)被吊起后,松开图1中棘轮止动机构(13)的棘爪,使设备(29)承受在构件转盘上。
参照图3,小平车主要由轮轴(24)、车架(25)和两端连接机构(26)组成。在连接机构(26)上开有与图1配套使用的锁紧肖孔(27)和与机车牵引相连接的肖孔(28)。工作时,图1所示的复轨机是用插肖通过锁紧肖孔(27)固定在小平车上。电机车可通过小平车牵引复轨机去工作地点。
权利要求
1.一种由复轨机(图1)、转盘(图2)和小平车(图3)三大部分构成的用于处理窄轨运输设备掉道的吊式复轨机,其特征在于a、所述的复轨机由双立柱(1)、上横梁(2)、中横梁(3)、卷筒组件(9)、下横梁(4)、定滑轮组(5)、动滑轮组(6)、吊钩(7)、吊环(8)、钢丝绳(10)和撬棒插入孔(16)组成;b、所述的转盘由螺旋丝杆(20)、升降平台(21)和转盘基础(22)组成;c、所述的小平车由轮轴(24)、车架(25)和两端连接机构(26)组成。
2.根据权利要求
1所述的吊式复轨机,其特征在于双立柱(1)通过装配锁紧机构(11)分成上下两段,使上横梁(2)可作上下升降运动。
3.根据权利要求
2所述的吊式复轨机,其特征在于双立柱(1)的上半段材料为无缝钢管。
4.根据权利要求
2或3所述的吊式复轨机,其特征在于双立柱(1)的下半段外形为弧形状。
5.根据权利要求
1或2或3所述的吊式复轨机,其特征在于上横梁(2)上装配有一供横向运动的通过两挂板(15)与滑轮组(5)相连接的小车(14)。
6.根据权利要求
4所述的吊式复轨机,其特征在于上横梁(2)上装配有一供横向运动的通过两挂板(15)与滑轮组(5)相连接的小车(14)。
7.根据权利要求
1或2或3所述的吊式复轨机,其特征在于在卷筒组件(9)的转轴一端的横截面方向上钻有60度相交的三个撬棒插入孔(16)。
8.根据权利要求
4所述的吊式复轨机,其特征在于在卷筒组件(9)的转轴一端的横截面方向上钻有60度相交的三个撬棒插入孔(16)。
9.根据权利要求
5所述的吊式复轨机,其特征在于卷筒组件(9)的转轴一端的横截面方向上钻有60度相交的三个撬棒插入孔(16)。
10.根据权利要求
6所述的吊式复轨机,其特征在于在卷筒组件(5)的转轴一端的横截面方向上钻有60度相交的三个撬棒插入孔(16)。
11.根据权利要求
1或2或3所述的吊式复轨机,其特征在于卷筒组件(9)的转轴另一端装配有防止卷筒组件(9)倒转的棘轮止动机构(13)。
12.根据权利要求
4所述的吊式复轨机,其特征在于卷筒组件(9)的转轴另一端装配有防止卷筒组件(9)倒转的棘轮止动机构(13)。
13.根据权利要求
5所述的吊式复轨机,其特征在于卷筒组件(9)的转轴另一端装配有防止卷筒组件(9)倒转的棘轮止动机构(13)。
14.根据权利要求
6所述的吊式复轨机,其特征在于卷筒组件(9)的转轴另一端装配有防止卷筒组件(9)倒转的棘轮止动机构(13)。
15.根据权利要求
7所述的吊式复轨机,其特征在于卷筒组件(9)的转轴另一端装配有防止卷筒组件(9)倒转的棘轮止动机构(13)。
16.根据权利要求
8所述的吊式复轨机,其特征在于卷筒组件(9)的转轴另一端装配有防止卷筒组件(9)倒转的棘轮止动机构(13)。
17.根据权利要求
9所述的吊式复轨机,其特征在于卷筒组件(9)的转轴另一端装配有防止卷筒组件(9)倒转的棘轮止动机构(13)。
18.根据权利要求
10所述的吊式复轨机,其特征在于卷筒组件(9)的转轴另一端装配有防止卷筒组件(9)倒转的棘轮止动机构(13)。
专利摘要
本实用新型是一种处理窄轨运输设备掉道、特别是处理矿山井下巷道中窄轨运输设备掉道的吊式复轨机。由复轨机、转盘和小平车三大部分构成。能方便、有效地处理窄轨运输设备的掉道。它的主要构件复轨机只用两根立柱、三根横梁、两副滑轮组、一卷筒装配和吊钩或吊环即可组成。因此本机具有结构简单、操作方便、使用安全之优点。除能处理矿山窄轨运输设备的掉道复轨外,还可兼作路基调坡起道之用。
文档编号E21F13/00GK86204871SQ86204871
公开日1987年8月26日 申请日期1986年7月3日
发明者肖孟柱 申请人:高坑煤矿导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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