专利名称：一种钢丝除污装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于加工钢丝圈的装置，具体涉及一种钢丝除污装置。
背景技术：
钢丝圈是汽车轮胎上起承载和安全作用的一个重要部件，随着橡胶轮胎制造技术的不断创新，对轮胎用钢丝圈的要求也不断提高。目前，钢丝圈生产线主要包括相隔距离依次设置的钢丝盘放丝装置、挤出机以及缠绕机，钢丝通过附胶以后缠绕成钢丝圈。但钢丝圈的清洁度之间影响到附胶的效果，如果钢丝不清洁，可能会附胶不成功，进而产生钢丝圈的废次品，钢丝圈不能使用，造成了一定程度的浪费。故需要在附胶前对钢丝进行有效去污。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种钢丝除污装置，所述钢丝除污装置能在附胶前对钢丝进行有效去污，提高钢丝圈的质量。为实现上述目的，本实用新型的技术方案是设计一种钢丝除污装置，其特征在于，包括两个竖置的牵引轮，两个牵引轮的转动轴相互平行，两个牵引轮之间间隔设有三个摩擦轮，中间摩擦轮平置，两边的两个摩擦轮竖置；竖置摩擦轮的转动轴与牵引轮的转动轴构成一夹角。优选的，所述竖置摩擦轮的转动轴与牵引轮的转动轴构成的夹角为60 120度。优选的，所述竖置摩擦轮的转动轴与牵引轮的转动轴构成的夹角为90度。优选的，所述两个牵引轮、平置的摩擦轮位于两个竖置的摩擦轮上方。优选的，所述两个牵引轮、平置的摩擦轮位于两个竖置的摩擦轮下方。优选的，所述牵引轮和摩擦轮的半径相同。钢丝依次通过上述的一个牵引轮、一个竖置摩擦轮、平置摩擦轮、另一个竖置摩擦轮和另一个牵引轮。钢丝在摩擦轮的摩擦作用下能去除一定的污垢。竖置摩擦轮的转动轴与牵引轮的转动轴构成一夹角，使钢丝在穿过本钢丝除污装置时，受到多个角度的挤压力，而发生弯折变形，由于钢丝基体与其表面污垢的伸长率不同，使钢丝表面的污垢在弯折的过程中完全剥离基体，从而达到最好的除锈效果。本实用新型的优点和有益效果在于提供一种钢丝除污装置，所述钢丝除污装置能在附胶前对钢丝进行有效去污，保证了钢丝的有效附胶，提高钢丝圈的质量。且本钢丝除污装置结构简单，设计合理，成本低。
图I是本实用新型的示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式
作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。本实用新型具体实施的技术方案是一种钢丝除污装置，其特征在于，包括竖置的第一牵引轮I和第二牵引轮2，两个牵引轮的转动轴相互平行，两个牵引轮之间间隔设有第一摩擦轮3、第二摩擦轮4和第三摩擦轮5，中间的第二摩擦轮4平置，第一摩擦轮3和第三摩擦轮5竖置；第一摩擦轮3和第三摩擦轮5的转动轴与两个牵引轮的转动轴构成90度夹角。所述第一牵引轮I、第二牵引轮2和第二摩擦轮4位于第一摩擦轮3、第三摩擦轮5的上方。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改 进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种钢丝除污装置，其特征在于，包括两个竖置的牵引轮，两个牵引轮的转动轴相互平行，两个牵引轮之间间隔设有三个摩擦轮，中间摩擦轮平置，两边的两个摩擦轮竖置；竖置摩擦轮的转动轴与牵引轮的转动轴构成一夹角。
2.根据权利要求I所述的钢丝除污装置，其特征在于，所述竖置摩擦轮的转动轴与牵引轮的转动轴构成的夹角为60 120度。
3.根据权利要求2所述的钢丝除污装置，其特征在于，所述竖置摩擦轮的转动轴与牵引轮的转动轴构成的夹角为90度。
4.根据权利要求I所述的钢丝除污装置，其特征在于，所述两个牵引轮、平置的摩擦轮位于两个竖置的摩擦轮上方。
5.根据权利要求I所述的钢丝除污装置，其特征在于，所述两个牵引轮、平置的摩擦轮位于两个竖置的摩擦轮下方。
6.根据权利要求I所述的钢丝除污装置，其特征在于，所述牵引轮和摩擦轮的半径相同。
专利摘要本实用新型公开了一种钢丝除污装置，其特征在于，包括两个竖置的牵引轮，两个牵引轮的转动轴相互平行，两个牵引轮之间间隔设有三个摩擦轮，中间摩擦轮平置，两边的两个摩擦轮竖置；竖置摩擦轮的转动轴与牵引轮的转动轴构成一夹角。优选的，所述竖置摩擦轮的转动轴与牵引轮的转动轴构成的夹角为90度。优选的，所述两个牵引轮、平置的摩擦轮位于两个竖置的摩擦轮上方。所述钢丝除污装置能在附胶前对钢丝进行有效去污，保证了钢丝的有效附胶，提高钢丝圈的质量。且本钢丝除污装置结构简单，设计合理，成本低。
文档编号B08B1/02GK202667173SQ20122019134
公开日2013年1月16日 申请日期2012年4月27日 优先权日2012年4月27日
发明者曾佳雄 申请人:曾佳雄