本实用新型涉及机架技术领域，具体涉及多层板生产线机架。
背景技术：
多层板是家具加工企业常用材料之一，是一种人造板。一组单板通常按相邻层木纹方向互相垂直组坯胶合而成的板材，多层板通常其表板和内层板对称地配置在中心层或板芯的两侧。用涂胶后的单板按木纹方向纵横交错配成的板坯，在加热或不加热的条件下压制而成。层数一般为奇数，少数也有偶数。纵横方向的物理、机械性质差异较小。常用的有三合板、五合板等多层板。多层板能提高木材利用率，是节约木材的一个主要途径。亦可供飞机、船舶、火车、汽车、建筑和包装板箱等作用材。因随着由电晶体迈入积体电路时代，电脑的应用逐渐普遍之后，因高功能化的需求，使得布线容量大、传输特性佳成为多层板的诉求重点。当初多层板以间隙法（Clearance Hole）、增层法（Build Up）、镀通法（PTH）三种制造方法被公开。由于间隙孔法在制造上甚费工时，且高密度化受限，因此并未实用化。增层法因制造方法相当复杂，加上虽具高密度化的优点，但因对高密度化需求并不如来得迫切，一直默默无闻。
一般的多层板生产线机架都采用的棱角分明的钢制成的，这样的机架对于操作人员来说非常的不安全，机架的底部为防止不平和缓冲震动频率都会垫上一些软物体，这种方式在垫东西的过程中会觉得非常费力，而且不耐用。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供多层板生产线机架，它的机架全部采用的带有弧度的转弯角，安全、简洁，机架底部安装有减震垫，减少震动频率，而且具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。
为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：它包含多层板生产装置和机架；多层板生产装置设置于机架上面，机架由多根竖杆和横杆连接组成，机架两侧的竖杆通过横杆连接支撑，横杆的一端与机架左侧的竖杆连接，横杆的另一端与机架右侧的竖杆连接，横杆位于机架底部，横杆的下面安装有减震垫。
所述的竖杆的外表面棱角为弧形的。
所述的减震垫两端分别通过螺母与横杆的两端连接。
采用上述结构后，本实用新型有益效果为：它的机架全部采用的带有弧度的转弯角，安全、简洁，机架底部安装有减震垫，减少震动频率，而且具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
附图标记说明：
1-多层板生产装置；2-竖杆；3-横杆；4-减震垫。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示，本具体实施方式采用如下技术方案：它包含多层板生产装置1和机架；多层板生产装置1设置于机架上面，机架由多根竖杆2和横杆3连接组成，机架两侧的竖杆2通过横杆3连接支撑，横杆3的一端与机架左侧的竖杆2连接，横杆3的另一端与机架右侧的竖杆2连接，横杆3位于机架底部，横杆3的下面安装有减震垫4。
所述的竖杆2的外表面棱角为弧形的。
所述的减震垫4两端分别通过螺母与横杆3的两端连接。
本具体实施方式的工作原理为：机架的组成部件竖杆2表面棱角采用的弧形设计，操作安全；机架的底部支撑横杆3下安装有减震垫4，大大的减少了震动频率。
以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。