专利名称：多层升降停车架的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种交通设施。
背景技术：
目前，公知的停车架，如专利号为200520081855.8的一种机械升降停车架，只能实现一个车位停放两台车的目的，解决不了目前各地车多停车位紧张的矛盾，还解决不了上位车先走的问题。
发明内容
为了克服上述不足，本发明提供一种多层升降停车架，就能达到两个停车位可停放多辆汽车和任何一辆车进出方便的目的。
本发明解决其技术问题的技术方案是由卷帘电机和停车架组成的多层升降停车架，其特征在于在第一个像电梯那样的竖井内，设置多个可重叠的由卷帘机带动升降的停车架板，每层停车架板之间由软链连接，两层停车架底板之间软链的长度为一辆汽车高度。
当一辆汽车开上最上一层停车架底板时，启动卷帘机将其提升到一辆汽车高度的空间，当第二辆汽车进入第二层停车架底板时，再启动卷帘机将第一层、第二层停车架底板再联动一同提升到一辆汽车高度的空间。
另外，再在第一个竖井旁，设置同样一个竖井。该竖井内另设一卷帘机及由该卷帘机带动升降的单一停车架板；在两个竖井之间，各层均设置有汽车互通通道，在两个竖井外侧底部，设置有汽车进出竖井的通道。
当某层停车需开走时，只需启动第二竖井卷帘机，将停井架底板提升到该层时，即可将该车开上第二竖井的停车架底板，降到地面，就可通过竖井外侧通道将该车开走了。再有车需停放时，又可通过第二竖井停车架底板，升到刚开走汽车留下的空车位补位，十分快捷、科学。
本发明的有益效果是结构简单、使用方便、停车效果好、停车效率高、增加了单位面积的停车车位。
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明图1是本发明全景示意图。
图中1.第一停车竖井，2.停车架底板，3.汽车进口通道，4.第二停车竖井，5.各层竖井间汽车通道，6.汽车出口通道，7.第二竖井停车架底板。
具体实施例方式
在图1中，在第一个像电梯那样的竖井(1)内，设置多个可重叠的由卷帘机带动升降的停车架板(2)，每层停车架板之间由软链连接，两层停车架底板之间软链的长度为一辆汽车高度，当一辆汽车开上最上一层停车架底板时，启动卷帘机将其提升到一辆汽车高度的空间，当第二辆汽车进入第二层停车架底板时，再启动卷帘机将第一层、第二层停车架底板再联动一同提升一辆汽车高度。另外，再在第一个竖井旁，设置第二竖井(4)，该竖井内另设一卷帘机及由该卷帘机带动升降的单一停车架板(6)；在两个竖井之间，各层均设置有汽车互通通道(5)，在两个竖井外侧底部，设置有汽车进口通道(3)和出口通道(7)。当某层停车需开走时，只需启动第二竖井卷帘机，将停井架底板(6)提升到该层时，即可将该车通过竖井间该层通道，开上第二竖井的停车架底板，降到地面，就可通过竖井外侧通道将该车开走了。再有车需停放时，又可通过第二竖井停车架底板(6)，升到刚开走汽车留下的空车位补位，十分快捷、科学。
权利要求
1.一种多层升降停车架，由卷帘电机和停车架组成，其特征在于在第一个像电梯那样的竖井(1)内，设置多个可重叠的由卷帘机带动升降的停车架板(2)，每层停车架板之间由软链连接，两层停车架底板之间软链的长度为一辆汽车高度；另外，再在第一个竖井旁，设置第二竖井(4)，该竖井内另设一卷帘机及由该卷帘机带动升降的单一停车架板(6)；在两个竖井之间设置有各层汽车互通通道(5)，在两个竖井外侧底部，设置有汽车进口通道(3)和出口通道(7)。
全文摘要
本发明涉及一种交通设施，为多层升降停车架在像电梯那样的竖井内，设置多个可重叠的由卷帘机带动升降的停车架板，每层停车架板之间由软链连接，当一辆汽车开上最上一层停车架底板时，启动卷帘机将其提升到一辆汽车高度的空间，当第二辆汽车进入第二层停车架底板时，再启动卷帘机将第一层、第二层停车架底板再联动一同提升到一辆汽车高度。另外，再在第一个竖井旁，设置同样一个竖井，该竖井内另设一卷帘机及由该卷帘机带动升降的单一停车架板；在两个竖井之间，各层均设置有汽车互通通道，当某层停车需开走时，只需启动第二竖井卷帘机，将停井架底板提升到该层时，即可将该车开上第二竖井的停车架底板，降到地面开走了。
文档编号E04H6/18GK101063379SQ20071004915
公开日2007年10月31日 申请日期2007年5月23日 优先权日2007年5月23日
发明者张航 申请人:成都市温江星火专利开发研究所