专利名称：一种简易多层停车场的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种停车场，具体涉及一种可移动简易小型停车场。
背景技术：
众所周知，随着人们生活水平的不断提高，家用汽车不断普及，城市居民开车上街购物，办事、上班很难找到一个位置合适的停车场，将自己的爱车停下来。如果随便将车停在街道上又会被交管或城管部门将车拖走或重罚。传统的停车场耗地面积宽，停车少。在我国目前城市地价猛涨的今天，谁也不会舍得在一个城市的繁华地段建造停车场。虽说也有采用多层建筑的多层停车场，但它采用的是自己开车逐层盘延攀升，其进出车道占据了高层建筑相当的空间，造成了土地资源浪费。现有技术中，有一种立体停车场，它具有沿竖直方向设置有至少两层停车平台，停车平台侧面设置有升降机构，该升降机构可以通过钢丝索将汽车升降架提升或下降，所述汽车升降架上设置有水平搬运装置，水平搬运装置能将汽车水平搬运至所在位置的停车平台上。其不足之处在于汽车升降架在提升和下降汽车时，由于汽车升降架是水平的，汽车本身没有良好固定，使汽车容易移位碰撞，导致汽车损坏或因位置不当导致搬运困难。
发明内容发明目的本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种简易，可移动的多层停车场。技术方案为了解决上述技术问题，本实用新型所述的简易多层停车场，包括停车机架，汽车吊篮，两个电机，第一电机，第二电机，第一电机减速机，第二电机减速机及电机控制器，所述汽车吊篮通过吊篮轴与停车机架相连，在所述吊篮轴两端分别设有吊篮三角臂，该吊篮三角臂通过上部链条及上部链轮与所述第一电机减速机相连，在所述上部链条上设有三角臂连接轴，在该三角臂连接轴与上部链轮之间设有活动滑槽。在所述停车机架下部设有下托车架，该下托车架通过下拖车连接轴与下部链条连接，该下部链条通过下部链轮与第二电机减速机相连。在所述下托车架底部设有下拖车架轮。所述电机控制器设在所述停车机架上。所述汽车吊篮至少为一个。有益效果本实用新型与现有技术相比，其显著优点是本装置的汽车吊篮通过吊篮轴与停车机架相连，结构牢固；并且，占地面积小，可以自由移动，能满足不同场地的需要。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的侧视图。[0013]其中1、停车机架；2、汽车吊篮；3、第一电机；4、第二电机；5、第一电机减速机；6、第二电机减速机；7、电机控制器；8、吊篮轴；9、吊篮三角臂；10、上部链条；11、上部链轮；12、三角臂连接轴；13、活动滑槽；14、下托车架；15、下拖车连接轴；16、下部链条；17、下部链轮； 18、下拖车架轮
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。如图1和图2所示，本实用新型所述的简易多层停车场，包括停车机架1，汽车吊篮 2，第一电机3，第二电机4，第一电机减速机5，第二电机减速机6及电机控制器7，所述汽车吊篮2通过吊篮轴8与停车机架1相连，在所述吊篮轴8两端分别设有吊篮三角臂9，该吊篮三角臂9通过上部链条10及上部链轮11与所述第一电机减速机5相连，所述吊篮轴8、 上部链条10和吊篮三角臂9前后各一条，在所述上部链条10上设有三角臂连接轴12，在该三角臂连接轴12与上部链轮11之间设有活动滑槽13 ；在所述停车机架1下部设有下托车架14，该下托车架14通过下拖车连接轴15与下部链条16连接，该下部链条16通过下部链轮17与第二电机减速机6相连；在所述下托车架14底部设有下拖车架轮18 ；所述电机控制器7设在所述停车机架1上；所述汽车吊篮2至少为一个。本实用新型的汽车吊篮通过吊篮轴与停车机架相连，结构牢固；并且，占地面积小，可以自由移动，能满足不同场地的需要。本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
权利要求1.一种简易多层停车场，包括停车机架(1)，汽车吊篮0)，第一电机(3)，第二电机 ，第一电机减速机(5)，第二电机减速机(6)及电机控制器(7)，其特征在于所述汽车吊篮⑵通过吊篮轴⑶与停车机架⑴相连，在所述吊篮轴⑶两端分别设有吊篮三角臂 (9)，该吊篮三角臂(9)通过上部链条(10)及上部链轮(11)与所述第一电机减速机(5)相连，在所述上部链条(10)上设有三角臂连接轴(12)，在该三角臂连接轴(1 与上部链轮 (11)之间设有活动滑槽(13)。
2.根据权利要求1所述的简易多层停车场，其特征在于在所述停车机架(1)下部设有下托车架(14)，该下托车架(14)通过下拖车连接轴(1 与下部链条(16)连接，该下部链条(16)通过下部链轮(17)与第二电机减速机(6)相连。
3.根据权利要求2所述的简易多层停车场，其特征在于在所述下托车架(14)底部设有下拖车架轮(18)。
4.根据权利要求1所述的简易多层停车场，其特征在于所述电机控制器(7)设在所述停车机架(1)上。
5.根据权利要求1所述的简易多层停车场，其特征在于所述汽车吊篮(2)至少为一个。
专利摘要本实用新型涉及一种简易多层停车场，包括停车机架，汽车吊篮，两个电机，第一电机，第二电机，第一电机减速机，第二电机减速机及电机控制器，所述汽车吊篮通过吊篮轴与停车机架相连，在所述吊篮轴两端分别设有吊篮三角臂，该吊篮三角臂通过上部链条及上部链轮与所述第一电机减速机相连，在所述上部链条上设有三角臂连接轴，在该三角臂连接轴与上部链轮之间设有活动滑槽。本实用新型占地小，结构牢固，使用率高。
文档编号E04H6/14GK202324740SQ201120457489
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月17日 优先权日2011年11月17日
发明者刘爱平 申请人:刘爱平