1.一种多层智能立体车库，包括车库支架(1)，其特征在于：车库支架(1)顶部设置固定横梁(2)，固定横梁(2)上设置N组车辆提升装置(3)，车库支架(1)的前端自上而行平行设置多个前端支撑横梁(7)，车库支架(1)的后端自上而行平行设置多个后端支撑横梁(8)，前端支撑横梁(7)和后端支撑横梁(8)对应设置，前端支撑横梁(7)和后端支撑横梁(8)上分别设置前端方钢(28)和后端方钢(27)，对应前端方钢(28)和后端方钢(27)在其上方设置N-1个横移框(6)，横移框(6)上设置车辆提升装置(3)，车库支架(1)底部设置N-1个载车板(5)，横移框(6)和载车板(5)均连接横移电机(4)；
所述的车辆提升装置(3)包括固定在固定横梁(2)或横移框(6)上的提升电机(9)和传动轴(19)，提升电机(9)通过传动件连接主传动轮(10)，主传动轮(10)固定在传动轴(19)上，传动轴(19)两端分别设置卷筒(20)，卷筒(20)包括结构相同对称设置的内侧绳辊(24)和外侧绳辊(23)，内侧绳辊(24)分别通过后部吊绳(21)连接车板(16)的后端，外侧绳辊(23)分别通过从传动轮(13)和前部吊绳(22)连接车板(16)的前端。
2.根据权利要求1所述的多层智能立体车库，其特征在于：所述的横移框(6)包括支撑框架(33)，支撑框架(33)底部设置滑轮连杆(34)，滑轮连杆(34)通过传动链轮和链条连接固定在横移框(6)上的横移电机(4)，滑轮连杆(34)两端分别设置第一滑动轮(26)和第二滑动轮(25)，第一滑动轮(26)和第二滑动轮(25)分别与前端方钢(28)和后端方钢(27)相对应。
3.根据权利要求1所述的多层智能立体车库，其特征在于：所述的提升电机(9)的轴前端设置双凸起传动轮(18)，主传动轮(10)外侧设置有与双凸起传动轮(18)结构相同的双凸起，主传动轮(10)与双凸起传动轮(18)通过双链条连接。
4.根据权利要求2所述的多层智能立体车库，其特征在于：所述的第二滑动轮(25)外围设置凹槽(35)，凹槽(35)与后端方钢(27)相配合，第一滑动轮(26)为圆形结构，与前端方钢(28)相配合。
5.根据权利要求1所述的多层智能立体车库，其特征在于：所述的车板(16)和载车板(5)两侧的前端为坡型结构(31)，坡型结构(31)内侧设置三角形缺口(32)。
6.根据权利要求1所述的多层智能立体车库，其特征在于：所述的横移框(6)两侧分别设置导正防撞板(14)，导正防撞板(14)在两侧的前端和后端均设置一个。
7.根据权利要求1所述的多层智能立体车库，其特征在于：所述的外侧绳辊(23)和从传动轮(13)之间的钢丝绳(11)上设置钢丝绳防脱落装置(12)，钢丝绳防脱落装置 (12)靠近从传动轮(13)设置，钢丝绳防脱落装置(12)一端设置在钢丝绳(11)上，另一端固定在横移框(6)上。
8.根据权利要求1所述的多层智能立体车库，其特征在于：所述的横移框(6)底部设置定位锥(17)，对应定位锥(17)在车板(16)上设置定位孔(29)。
9.根据权利要求1所述的多层智能立体车库，其特征在于：所述的横移框(6)底部设置防坠钩(15)，对应防坠钩(15)在车板(16)上设置相配合的开口(30)。
10.根据权利要求1所述的多层智能立体车库，其特征在于：所述的车库支架(1)通过底部的地脚螺栓(36)固定在地面上，上下相邻的前端支撑横梁(7)和上下相邻的后端支撑横梁(8)之间设置加固角钢(37)，车库支架(1)侧面设置X型斜拉杆(38)。