一种管桩自动合模装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于管粧生产线设备，尤其是一种管粧自动合模装置。
【背景技术】
[0002]管粧在布料后需要将模具合上，以便于进行下一步的工序，上下模具通过螺栓固定，由于管粧模具比较长，所以螺栓也比较多。现有的方法是工人采用螺丝拧紧机一一拧紧，耗时很长，各螺栓的拧紧程度的不一致，可能会造成管粧质量的下降。总之，现有的方法效率低，质量不稳定。
【实用新型内容】
[0003]实用新型目的:提供一种管粧自动合模装置，以克服现有技术存在的上述缺陷。
[0004]技术方案:一种管粧自动合模装置，包括:
[0005]合模运输轨道，与管粧模具运行轨道平行设置，管粧模具运行轨道的左右各设置一条合模运输轨道；滑动架，通过直线轴承与合模运输轨道滑动连接；液压往复传动机，设置于合模运输轨道的一端，其伸缩杆与滑动架固定联接；升降轴，固定连接与滑动架上；升降台，套设于升降轴上，其具有螺丝拧紧机固定位，螺丝拧紧机固定连接于该螺丝拧紧机固定位上；气压传动机构，固定于滑动架上，其推杆部与升降台固定联接。
[0006]在进一步的实施例中，所述合模运输轨道包括底座，用于将底座固定于工作平面的地脚螺栓，以及通过紧固螺栓与底座固定联接的导向轴，所述滑动架与导向轴滑动联接。
[0007]所述滑动架上设置有用于调节滑动架和导向轴之间间隙的调节螺母。管粧模具运行轨道的每侧设置有两个平行的合模运输轨道，每个滑动架与两个合模运输轨道滑动连接。每个所述滑动架上设置有2至10个升降轴。
[0008]有益效果:本实用新型可以实现自动化拧紧螺丝，多个螺丝同时拧紧，且拧紧的程度相同，大大提高了工作效率，降低了劳动强度。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]如图1所示，本实用新型的管粧自动合模装置，包括:
[0011]合模运输轨道1，与管粧模具运行轨道平行设置，管粧模具运行轨道的左右各设置一条合模运输轨道；
[0012]滑动架2，通过直线轴承与合模运输轨道滑动连接；
[0013]液压往复传动机，设置于合模运输轨道的一端，其伸缩杆与滑动架固定联接；
[0014]升降轴3，固定连接与滑动架上；
[0015]升降台4，套设于升降轴上，其具有螺丝拧紧机固定位5，螺丝拧紧机固定连接于该螺丝拧紧机固定位上；
[0016]气压传动机构7，固定于滑动架上，其推杆部与升降台固定联接。
[0017]在实施技改时，在模具运输轨道103的两侧铺设合模运输轨道，合模运输轨道包括底座11，用于将底座固定于工作平面的地脚螺栓12，以及通过紧固螺栓14与底座固定联接的导向轴13，所述滑动架与导向轴滑动联接。
[0018]在工作时，将螺丝拧紧机和模具101、102上的螺栓位置调整一致，启动气压传动机构，升降台下降，拧紧螺丝后再上升，在拧紧时，调整模具的移动速度和滑动架的保持一致，拧紧螺丝上升的同时，滑动架反向移动，待与下一组螺栓对应时再同向运动，拧紧螺丝，然后再上升，同时反向，如此循环。在这种情况下，滑动架的往复运动可以减少其铺设的长度，而且能够缩短相邻两组螺栓的拧紧时间间隔。
[0019]为了减少升降轴摆动造成螺丝拧紧机无法准确对位的问题，所述滑动架上设置有用于调节滑动架和导向轴之间间隙的调节螺母21，通过调节适当的间隙使稳定性增强，同时不影响正常的滑动。或者，管粧模具运行轨道的每侧设置有两个平行的合模运输轨道，每个滑动架与两个合模运输轨道滑动连接，通过两组轨道调节重心分布及轨道间隙，能够显著的增强稳定性。每个所述滑动架上设置有2至10个升降轴，从而可以多组螺栓同时拧紧，提高工作效率。
[0020]以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种等同变换，这些等同变换均属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种管粧自动合模装置，其特征在于，包括: 合模运输轨道(I )，与管粧模具运行轨道平行设置，管粧模具运行轨道的左右各设置一条合模运输轨道； 滑动架(2)，通过直线轴承与合模运输轨道滑动连接； 液压往复传动机，设置于合模运输轨道的一端，其伸缩杆与滑动架固定联接； 升降轴(3)，固定连接与滑动架上； 升降台(4)，套设于升降轴上，其具有螺丝拧紧机固定位(5)，螺丝拧紧机固定连接于该螺丝拧紧机固定位上； 气压传动机构(7)，固定于滑动架上，其推杆部与升降台固定联接。
2.根据权利要求1所述的管粧自动合模装置，其特征在于，所述合模运输轨道包括底座(11)，用于将底座固定于工作平面的地脚螺栓(12)，以及通过紧固螺栓(14)与底座固定联接的导向轴(13)，所述滑动架与导向轴滑动联接。
3.根据权利要求2所述的管粧自动合模装置，其特征在于，所述滑动架上设置有用于调节滑动架和导向轴之间间隙的调节螺母(21)。
4.根据权利要求1所述的管粧自动合模装置，其特征在于，管粧模具运行轨道的每侧设置有两个平行的合模运输轨道，每个滑动架与两个合模运输轨道滑动连接。
5.根据权利要求1至4任一项所述的管粧自动合模装置，其特征在于，每个所述滑动架上设置有2至10个升降轴。
【专利摘要】本实用新型公开了一种管桩自动合模装置，包括：合模运输轨道，与管桩模具运行轨道平行设置，管桩模具运行轨道的左右各设置一条合模运输轨道；滑动架，通过直线轴承与合模运输轨道滑动连接；液压往复传动机，设置于合模运输轨道的一端，其伸缩杆与滑动架固定联接；升降轴，固定连接与滑动架上；升降台，套设于升降轴上，其具有螺丝拧紧机固定位，螺丝拧紧机固定连接于该螺丝拧紧机固定位上；气压传动机构，固定于滑动架上，其推杆部与升降台固定联接。本实用新型可以实现自动化拧紧螺丝，多个螺丝同时拧紧，且拧紧的程度相同，大大提高了工作效率，降低了劳动强度。
【IPC分类】B28B21-76
【公开号】CN204450844
【申请号】CN201420844403
【发明人】徐建明, 颜成华, 颜井意
【申请人】江苏东浦管桩有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2014年12月26日