空心砌块切割装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及空心砌块生产加工装置领域，具体是一种空心砌块切割装置。
【背景技术】
[0002]空心砌块又叫空心气块砖或免烧砖。利用粉煤灰、煤渣、煤矸石、尾矿渣、化工渣或者天然砂、海涂泥等(以上原料的一种或数种)作为主要原料，不经高温煅烧而制造的一种建材。
[0003]空心砌块整块成型后，需要输送到切割装置切割成若干小块，现有的切割装置通过气缸的进退来驱动切割绳完成切割作业，由于气缸的进退进度很难进行同步控制，工作效率低，次品率高，精度差，切割后的砌块外形往往不符合规格。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺陷和不足，提供一种空心砌块切割装置。
[0005]本实用新型的技术方案如下:
[0006]一种空心砌块切割装置，包括有下机座和位于下机座两侧的输送机构，所述的下机座上固定安装有切割平台，下机座的四周分别固定安装有多个支撑架，所述多个支撑架的上端固定安装有上机座，所述上机座的前、后侧分别安装有前、后排气缸，所述前、后排气缸的活塞杆均竖直朝下设置，其特征在于:所述下机座的前、后侧分别安装有竖直设置且等高的前、后排伸缩杆，所述的前、后排伸缩杆与前、后排气缸分别对应；包括有多根切割绳，所述多根切割绳的两端分别固定连接在相对应的前、后排气缸活塞杆的端部与前、后排伸缩杆的上端之间。
[0007]所述的空心砌块切割装置，其特征在于:所述下机座的两侧分别固定安装有用于过渡其两侧输送机构与所述切割平台的托板。
[0008]本实用新型的有益效果:
[0009]本实用新型结构简单，将切割绳的两端分别固定连接在相对应的前、后排气缸活塞杆的端部与前、后排伸缩杆的上端之间，提高了各驱动气缸之间的同步性，从而提高了工作效率、精度和正品率，使得切割后的砌块外形更规范。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]参见图1，一种空心砌块切割装置，包括有下机座1和位于下机座1两侧的输送机构2，下机座1上固定安装有切割平台3，下机座1的四周分别固定安装有多个支撑架4，多个支撑架4的上端固定安装有上机座5，上机座5的前、后侧分别安装有前、后排气缸6，前、后排气缸6的活塞杆均竖直朝下设置，下机座I的前、后侧分别安装有竖直设置且等高的前、后排伸缩杆7，前、后排伸缩杆7与前、后排气缸6分别对应；包括有多根切割绳8，多根切割绳8的两端分别固定连接在相对应的前、后排气缸活塞杆的端部与前、后排伸缩杆的上端之间。
[0012]本实用新型中，下机座I的两侧分别固定安装有用于过渡其两侧输送机构2与切割平台3的托板9。
【主权项】
1.一种空心砌块切割装置，包括有下机座和位于下机座两侧的输送机构，所述的下机座上固定安装有切割平台，下机座的四周分别固定安装有多个支撑架，所述多个支撑架的上端固定安装有上机座，所述上机座的前、后侧分别安装有前、后排气缸，所述前、后排气缸的活塞杆均竖直朝下设置，其特征在于:所述下机座的前、后侧分别安装有竖直设置且等高的前、后排伸缩杆，所述的前、后排伸缩杆与前、后排气缸分别 对应；包括有多根切割绳，所述多根切割绳的两端分别固定连接在相对应的前、后排气缸活塞杆的端部与前、后排伸缩杆的上端之间。2.根据权利要求1所述的空心砌块切割装置，其特征在于:所述下机座的两侧分别固定安装有用于过渡其两侧输送机构与所述切割平台的托板。
【专利摘要】本实用新型公开了一种空心砌块切割装置，包括有下机座和位于下机座两侧的输送机构，下机座上固定安装有切割平台，下机座的四周分别固定安装有多个支撑架，多个支撑架的上端固定安装有上机座，上机座的前、后侧分别安装有前、后排气缸，前、后排气缸的活塞杆均竖直朝下设置，下机座的前、后侧分别安装有竖直设置且等高的前、后排伸缩杆，前、后排伸缩杆与前、后排气缸分别一一对应；包括有多根切割绳，多根切割绳的两端分别固定连接在相对应的前、后排气缸活塞杆的端部与前、后排伸缩杆的上端之间。本实用新型结构简单，提高了各驱动气缸之间的同步性，从而提高了工作效率、精度和正品率，使得切割后的砌块外形更规范。
【IPC分类】B28B11/14
【公开号】CN205112072
【申请号】CN201520409296
【发明人】严艾青
【申请人】和县明生环保材料有限责任公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年6月12日