一种具有防撞功能的城市道路隔离防护栏的制作方法

文档序号:14177002阅读:184来源:国知局
一种具有防撞功能的城市道路隔离防护栏的制作方法

本实用新型涉及道路设备技术领域,具体为一种具有防撞功能的城市道路隔离防护栏。



背景技术:

近年来,随着现代交通技术日新月异的发展,交通护栏在道路中的作用也越来越重要,交通护栏是交通标志产品中重要的道路安全保护设施,在道路交通中不仅能起到交通标志产品的作用,而且对交通道路的行驶范围进行标识,划分交通行向,警示交通安全,防止行人穿越,防止逆向车辆碰撞也起到十分重要的作用;但是现有的交通护栏一般都是由硬性材料制成,在车辆与其相撞时不能起到很好的防护作用,不能减少车辆与交通护栏相撞后驾驶人员的受伤程度。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有防撞功能的城市道路隔离防护栏,解决了上述背景技术提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种具有防撞功能的城市道路隔离防护栏,包括两个第一立柱和两个第二立柱,所述第一立柱和第二立柱的外表面均开设有均匀分布的通槽,所述通槽的内部固定安装有第一减震弹簧,所述第一减震弹簧的一端固定安装有限位块,且左右相邻的两个限位块之间设置有导向件,所述导向件的两端分别延伸至第一立柱和第二立柱的内部且与限位块焊接,所述第一立柱一侧面的上下两侧均焊接有固定杆,所述第二立柱一侧面的上下两侧均焊接有空心管,所述固定杆的一端延伸至空心管的内部并固定连接有固定块,所述固定块的一侧固定连接有第二减震弹簧,所述第一立柱另一侧面的上下两侧均焊接有圆形空心板,且两个第一立柱之间设置有固定柱,且两个固定柱之间焊接有等距离分布的支撑柱,且第二立柱和第一立柱的安装方式相同。

优选的,所述固定柱外表面的两侧均通过转轴铰接有连接杆,所述连接杆的一端延伸至圆形空心板的内部,所述圆形空心板的外表面开设有缺口。

优选的,所述连接杆外表面的两侧均焊接有L形杆,所述圆形空心板内壁上的左右两侧均焊接有与L形杆相对应的固定板,所述L形杆的一侧与固定板的一侧相接触。

优选的,所述圆形空心板内壁的上下两侧均焊接有连接套管,所述连接套管的内部固定安装有T形杆,所述T形杆的外表面套接有扭力弹簧。

优选的,所述连接套管的内部套接有套接管,所述T形杆的一端贯穿套接管且延伸至套接管的内部,所述套接管的一端与连接杆的外表面相接触。

优选的,所述第一立柱和第二立柱的底端均焊接有支撑杆,所述支撑杆的底端通过开设的滑槽滑动连接有支撑座。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种具有防撞功能的城市道路隔离防护栏。具备以下有益效果:

1、该具有防撞功能的城市道路隔离防护栏,通过设置第一减震弹簧与导向件相配合,从而在车辆与防护栏相撞时通过压缩第一减震弹簧,使其产生弹性进而提供缓冲力,进而减少了车辆与防护栏相撞时的冲击力,使得防护栏起到了保护的作用,使车内的驾驶人员受到的冲击力减弱,进而使得驾驶人员所受到的伤害降低,使其保护了驾驶人员的生命安全,通过设置第二减震弹簧从而可以进一步的减少车辆与防护栏的冲击力度,防止了冲击力度过大导致第一减震弹簧失去弹性的情况发生,进而使得防护栏的防撞质量得到了保证。

2、该具有防撞功能的城市道路隔离防护栏,通过设置L形杆和固定板从而便于了连接杆与圆形空心板的安装固定,进而便于了第一立柱与固定柱的安装固定,使得防护栏安装固定时的操作更方便,同时也便于了第一立柱和固定柱的拆卸,使其便于了防护栏的搬运,通过设置扭力弹簧从而可以提供预紧力,使得套接管可以挤压固定住连接杆,进而使连接杆安装固定的更稳固。

附图说明

图1为本实用新型主视图;

图2为本实用新型侧面剖视图;

图3为本实用新型圆形空心板剖视图;

图4为本实用新型圆形空心板俯视图。

图中:1第一立柱、2第二立柱、3通槽、4第一减震弹簧、5限位块、6导向件、7固定杆、8空心管、9固定块、10第二减震弹簧、11圆形空心板、12固定柱、13支撑柱、14连接杆、15 L形杆、16固定板、17连接套管、18 T形杆、19扭力弹簧、20套接管、21支撑杆、22支撑座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示,本实用新型实施例提供一种具有防撞功能的城市道路隔离防护栏,包括两个第一立柱1和两个第二立柱2,第一立柱1和第二立柱2的底端均焊接有支撑杆21,支撑杆21的底端通过开设的滑槽滑动连接有支撑座22,第一立柱1和第二立柱2的外表面均开设有均匀分布的通槽3,通槽3的内部固定安装有第一减震弹簧4,第一减震弹簧4的一端固定安装有限位块5,且左右相邻的两个限位块5之间设置有导向件6,导向件6的两端分别延伸至第一立柱1和第二立柱2的内部且与限位块5焊接,车辆与防护栏相撞时,使得第一立柱1或第一立柱1上的支撑杆21在支撑座22的滑槽内滑动,从而使第一立柱1或第二立柱2向一侧进行移动,使其限位块5压缩第一减震弹簧4产生弹性,同时带动导向件6围绕铰接点进行转动,通过设置第一减震弹簧4与导向件6相配合,从而在车辆与防护栏相撞时通过压缩第一减震弹簧4,使其产生弹性进而提供缓冲力,进而减少了车辆与防护栏相撞时的冲击力,使得防护栏起到了保护的作用,使车内的驾驶人员受到的冲击力减弱,进而使得驾驶人员所受到的伤害降低,使其保护了驾驶人员的生命安全,第一立柱1一侧面的上下两侧均焊接有固定杆7,第二立柱2一侧面的上下两侧均焊接有空心管8,固定杆7的一端延伸至空心管8的内部并固定连接有固定块9,固定块9的一侧固定连接有第二减震弹簧10,通过固定杆7带动固定块9向空心管8内收缩进而压缩第二减震弹簧10产生弹性,进而为与防护栏相撞的车辆提供缓冲力,通过设置第二减震弹簧10从而可以进一步的减少车辆与防护栏的冲击力度,防止了冲击力度过大导致第一减震弹簧4失去弹性的情况发生,进而使得防护栏的防撞质量得到了保证,第一立柱1另一侧面的上下两侧均焊接有圆形空心板11,且两个第一立柱1之间设置有固定柱12,且两个固定柱12之间焊接有等距离分布的支撑柱13,且第二立柱2和第一立柱1的安装方式相同,固定柱12外表面的两侧均通过转轴铰接有连接杆14,连接杆14的一端延伸至圆形空心板11的内部,圆形空心板11的外表面开设有缺口,通过开设的缺口从而使连接杆14和L形杆15能够插入圆形空心板11的内部,同时使得连接杆14可以安装固定,连接杆14外表面的两侧均焊接有L形杆15,圆形空心板11内壁上的左右两侧均焊接有与L形杆15相对应的固定板16,通过设置L形杆15和固定板16从而便于了连接杆14与圆形空心板11的安装固定,进而便于了第一立柱1与固定柱12的安装固定,使得防护栏安装固定时的操作更方便,同时也便于了第一立柱1和固定柱12的拆卸,使其便于了防护栏的搬运,L形杆15的一侧与固定板16的一侧相接触,圆形空心板11内壁的上下两侧均焊接有连接套管17,连接套管17的内部固定安装有T形杆18,T形杆18的外表面套接有扭力弹簧19,通过设置扭力弹簧19从而可以提供预紧力,使得套接管20可以挤压固定住连接杆14,进而使连接杆14安装固定的更稳固,连接套管17的内部套接有套接管20,T形杆18的一端贯穿套接管20且延伸至套接管20的内部,套接管20的一端与连接杆14的外表面相接触,通过按压两侧的套接管20使其向连接套管17的内部收缩,进而可以压缩扭力弹簧19,然后将连接杆14穿过缺口插入圆形空心板11的内部,通过转动连接杆14使其围绕铰接点进行转动,使得L形杆15与固定板16相接触,然后松开套接管20在扭力弹簧19的弹性下使得套接管20的弧形面与连接杆14的外表面相挤压固定。

工作原理:在使用时,通过按压两侧的套接管20使其向连接套管17的内部收缩,进而可以压缩扭力弹簧19,然后将连接杆14穿过缺口插入圆形空心板11的内部,通过转动连接杆14使其围绕铰接点进行转动,使得L形杆15与固定板16相接触,然后松开套接管20在扭力弹簧19的弹性下使得套接管20的弧形面与连接杆14的外表面相挤压固定;车辆与防护栏相撞时,使得第一立柱1或第一立柱1上的支撑杆21在支撑座22的滑槽内滑动,从而使第一立柱1或第二立柱2向一侧进行移动,使其限位块5压缩第一减震弹簧4产生弹性,同时带动导向件6围绕铰接点进行转动,使得固定杆7带动固定块9向空心管8内收缩进而压缩第二减震弹簧10产生弹性,进而为与防护栏相撞的车辆提供缓冲力。

综上所述:该具有防撞功能的城市道路隔离防护栏,通过设置第一减震弹簧4与导向件6相配合,从而在车辆与防护栏相撞时通过压缩第一减震弹簧4,使其产生弹性进而提供缓冲力,进而减少了车辆与防护栏相撞时的冲击力,使得防护栏起到了保护的作用,使车内的驾驶人员受到的冲击力减弱,进而使得驾驶人员所受到的伤害降低,使其保护了驾驶人员的生命安全,通过设置第二减震弹簧10从而可以进一步的减少车辆与防护栏的冲击力度,防止了冲击力度过大导致第一减震弹簧4失去弹性的情况发生,进而使得防护栏的防撞质量得到了保证。

并且,该具有防撞功能的城市道路隔离防护栏,通过设置L形杆15和固定板16从而便于了连接杆14与圆形空心板11的安装固定,进而便于了第一立柱1与固定柱12的安装固定,使得防护栏安装固定时的操作更方便,同时也便于了第一立柱1和固定柱12的拆卸,使其便于了防护栏的搬运,通过设置扭力弹簧19从而可以提供预紧力,使得套接管20可以挤压固定住连接杆14,进而使连接杆14安装固定的更稳固。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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