一种路障破胎安全防护装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种通道路障设备，尤其是涉及一种路障破胎安全防护装置。
【背景技术】
[0002]为了防止恐怖分子、暴徒及犯罪分子对国家重要机关、军事要地重要库房及司法机关部门的冲击、破坏及逃离，特设计了一种快速路障、破胎安全保卫装置。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的问题是提供一种路障破胎安全防护装置，能够在危急时刻，通过遥控装置迅速将路障顶起，起到安全防护的作用。
[0004]为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是:一种路障破胎安全防护装置，包括托架总成、弹簧气缸总成、上面板总成和控制系统，所述上面板总成设于托架总成的上端，所述弹簧气缸总成与控制系统连接并设于托架总成的内部。
[0005]进一步,所述托架总成包括前面板、后面板、两个侧面板和一个底板,其中前面板的上端并排设有两个铰链耳轴座，底板上并排设有两个铰链耳轴座。
[0006]进一步，所述上面板总成包括设有带尖刺头的上面板、设于上面板下端的两个铰链耳轴座，底板与上面板的铰链耳轴座位置相同，上面板与前面板的铰链耳轴座通过销轴连接。
[0007]进一步，所述弹簧气缸总成包括弹簧气缸、与弹簧气缸连接的储气罐，弹簧气缸的下端盖的气口处与储气罐之间连接有一带电磁头的截止式快速换向阀，所述弹簧气缸内的活塞杆与上面板的铰链耳轴座通过设有内孔的销轴连接，弹簧气缸的底端与底板的铰链耳轴座通过销轴连接
[0008]进一步，所述控制系统包括电控箱、控制电控箱的遥控装置，电控箱与电磁头通过控制电路连接。
[0009]进一步，所述弹簧气缸包括缸筒、缸筒的上端盖和下端盖、缸筒内的活塞、活塞杆，所述活塞与活塞杆一体成型，气缸内在下端盖位置处设有缠绕活塞杆的弹簧，缸筒内嵌套有支撑环带，活塞的密封圈中间的开口处填充高级润滑脂。
[0010]进一步，所述底板下端的四角分别设有一块垫板，前面板与后面板之间固定有加强板，后面板的上端设有一胶皮垫。
[0011 ] 进一步，所述弹簧气缸的上端盖的气口处设有一快排阀。
[0012]进一步，用高压小型气泵与适配电源代替储气罐。
[0013]进一步，所述高压小型气泵连接有压力传感器和自动补压控制系统。
[0014]本发明具有的优点和积极效果是:
[0015]1.上面板总成的耐用性好，不容易扭曲变形，带尖刺头很锋利，能达到最佳阻挡效果;
[0016]2.由于设置可开合结构，便于安装调试、维护维修、更换损件；
[0017]3.对各种不同用户、不同场地、路面的不同要求来配置相关单元数，灵活性强；
[0018]4.可实现人控和自动控制双重控制的方式；
[0019]5.由于弹簧气缸的作用，工作时缸内气体可迅速弹起活塞杆，将上面板顶起，速度快。
【附图说明】
[0020]图1是所述的路障破胎装置主视图；
[0021]图2是所述的路障破胎装置俯视图；
[0022]图中:
[0023]1、上面板2、带尖刺头3、如面板
[0024]4、后面板5、底板6、铰链耳轴座
[0025]7、弹簧气缸8、电控箱9、垫板
[0026]10、胶皮垫11、加强板12、快排阀
[0027]13、上端盖的气口14、储气罐15、截止式快速换向阀
[0028]16、下端盖的气口17、活塞杆
【具体实施方式】
[0029]下面结合附图对本发明的具体实施例加以说明:
[0030]如图1、2所示，一种路障破胎安全防护装置，包括托架总成、弹簧气缸总成、上面板总成和控制系统，上面板总成设于托架总成的上端，弹簧气缸总成与控制系统连接并设于托架总成的内部。
[0031]托架总成包括前面板3、后面板4、两个侧面板和一个底板5，其中前面板3的上端并排设有两个铰链耳轴座6，底板5上并排设有两个铰链耳轴座6，底板5下端的四角分别设有一块垫板9，用以调整上面板I的平度并用以托架总成与水泥基础连接紧固用。前面板3与后面板4之间固定有加强板11，后面板4的上端设有一胶皮垫10，起到对上面板I下降的缓冲作用。托架总成的作用是上面板总成下降后起支撑作用，防止上面板总成长期受压而变形。
[0032]上面板总成包括设有带尖刺头2的上面板1、设于上面板I下端的两个铰链耳轴座6，底板5与上面板I的铰链耳轴座6位置相同，上面板I与前面板3的铰链耳轴座6通过销轴连接，上面板I可随着销轴的转动而旋转，完全打开时是呈45°角。上面板总成采用优质碳结构钢板材料，带尖刺头2是淬火处理的，当上面板转至45°角时，可阻挡并破坏非法闯入(出)的车辆。
[0033]弹簧气缸总成是实现上面板I伸出和收回的动力元件，采用高压气体作动力介质，可配置小高压气泵、氮气瓶等，利用气体的快速传动特性，实现上面板I的快速升起。弹簧气缸总成包括弹簧气缸7、与弹簧气缸7连接的储气罐14，弹簧气缸7的下端盖的气口 16处与储气罐14之间连接有一带电磁头的截止式快速换向阀15，可使储气罐14中的压缩空气以最快的速度，最小的阻力进入弹簧气缸7后腔，快速使上面板I升起，弹簧气缸7内的活塞杆17与上面板I的铰链耳轴座6通过设有内孔的销轴连接，其内孔设有具有弹性缓冲功能的轴套，以保护活塞杆17，避免弯曲变形。弹簧气缸7的底端与底板5的铰链耳轴座6通过销轴连接。
[0034]弹簧气缸7包括缸筒、缸筒的上端盖和下端盖、缸筒内的活塞、活塞杆17，所述活塞与活塞杆17 —体成型，气缸内在下端盖位置处设有缠绕活塞杆17的弹簧，缸筒采用铝合金材料并经硬质阳极氧化处理，活塞采用铝合金材质，缸筒内嵌套有由聚四氟乙烯加铜粉材料制成的支撑环带，使气缸适应在春夏秋冬、下雨、下雪等温差大，湿度高等野外恶劣环境条件下，不锈蚀，不划伤，工作可靠，耐久性好，可长时间使用，寿命长。气缸密封圈采用QY型聚鞍脂材质，具有启动压力低，摩擦力小的特点，并且磨损后具有自动补偿功能，寿命长。活塞的密封圈中间的开口处填充高级润滑脂，做储备润滑使用，达到了无给油润滑气缸的性能要求，解决了野外现场环境