叶片泵转子组件安装辅助工具的制作方法

本实用新型涉及一种专用安装辅助工具，尤其是指叶片泵转子组件安装辅助工具。

背景技术：

叶片泵转子组件包括叶片、游动销及转子，其中，游动销和转子的侧部分别具有用于容纳叶片的沟槽，游动销活动安装在转子的轴心部位，叶片活动安装在沟槽内。转子组件组合之后，转子水平方向设置，游动销垂直于转子且与转子的轴心共线设置，叶片以轴心为中心向四周辐射。由于叶片能够在沟槽内向上下两个方向移动，以及游动销在垂直方向上相对转子进行移动，进行安装时，叶片及游动销会出现从转子上脱落的现象，导致转子组件安装失败的情况发生。这就影响到叶片泵组装的效率，增加了转子组件安装工序的返工率，使得叶片泵的总体生产效率降低。

现有技术中，没有专门针对叶片泵转子及其相关组件进行安装的辅助工具，与之相关领域的一些安装辅助工具，并不适合叶片泵的组装。

因此，需要设计一种专门用于叶片泵转子及其相关组件的安装辅助工具，以解决当前生产叶片泵效率低的问题。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：如何在安装叶片泵转子组件时，避免叶片、游动销从转子上脱落的情况发生。

因此，本实用新型提出了一种叶片泵转子组件安装辅助工具，通过该安装辅助工具夹紧叶片以及游动销，避免或减少了上述问题的发生。

本实用新型采用如下技术方案：

叶片泵转子组件安装辅助工具，包括底座、大卡箍、小卡箍；

所述大卡箍整体为长条形状，大卡箍垂直于底座，大卡箍的尾部与底座拆卸连接，大卡箍的头部具有用于固定转子组件的夹持部Ⅰ；

所述小卡箍整体为长条形状，小卡箍的头部具有用于固定转子组件的夹持部Ⅱ；

所述大卡箍与小卡箍相互并列，在小卡箍的尾部以及相对应的大卡箍的中部通过锁紧机构连接，夹持部Ⅰ的垂直于大卡箍的端面与夹持部Ⅱ的垂直于小卡箍的端面共面；

所述夹持部Ⅰ与夹持部Ⅱ通过锁紧机构夹紧转子组件。

本实用新型的有益效果是：

1，通过使用本实用新型的叶片泵转子组件安装辅助工具，能够有效的避免叶片泵转子组件在安装时，叶片及游动销从转子上掉落，提高了安装效率。

2，本实用新型的叶片泵转子组件安装辅助工具，结构简单，使用方便，制造成本低。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的夹持转子组件部分的局部结构示意图。

图3是本实用新型将转子组件安装到叶片泵定子的结构示意图。

其中，1、底座，2、大卡箍，3、小卡箍，4、锁紧机构，21、夹持部Ⅰ，22、夹持部Ⅱ，23、凹槽Ⅰ，24、凹槽Ⅱ。

具体实施方式

下面结合附图来对本实用新型进行具体说明。

为了便于本领域技术人员的理解，下述实施例中采用的一些方向词汇如“尾部、头部、中部、下（下部、下方）、上（上部、上方）”都是根据说明书附图的图1的位置确定。说明书附图的图1中，垂直方向的上方是头部，垂直方向的下方是尾部，垂直方向的中间是中部；垂直方向的上方是上（上部、上方）、垂直方向的下方是下（下部、下方）。

实施例1：

如图1所示，叶片泵转子组件安装辅助工具，包括底座、大卡箍、小卡箍；大卡箍整体为长条形状，大卡箍垂直于底座，大卡箍的尾部与底座可拆卸的连接，大卡箍的头部具有用于固定转子的夹持部Ⅰ；小卡箍整体为长条形状，小卡箍的头部具有用于固定转子的夹持部Ⅱ；大卡箍与小卡箍相互并列，在小卡箍的尾部以及相对应的大卡箍的中部通过锁紧机构连接，夹持部Ⅰ的垂直于大卡箍的端面与夹持部Ⅱ的垂直于小卡箍的端面共面；夹持部Ⅰ与夹持部Ⅱ通过锁紧机构夹紧转子组件。

夹持部Ⅰ和夹持部Ⅱ能够将转子组件夹住，通过锁紧机构的作用，使得夹持部Ⅰ和夹持部Ⅱ相互靠拢，并最终夹紧转子组件。其中，夹持部Ⅰ和夹持部Ⅱ能够以近似全包围的方式夹住所有叶片；由于叶片设置在转子的沟槽内，使得叶片与转子抵触；游动销受到转子和叶片的包围，被容纳在转子和叶片之间的空间内，相对于转子的另一侧通过夹持部Ⅰ和夹持部Ⅱ的根部包围住。通过缩进机关的作用，使得夹持部Ⅰ和夹持部Ⅱ将叶片紧密的压在转子上，从而解决了叶片、游动销从转子上脱落的问题。

由于转子组件整体近似叶片向四周辐射的圆柱形，为了更好的夹紧转子组件，可以将夹持部Ⅰ和夹持部Ⅱ分别设置为如下方式：

所述夹持部Ⅰ具有半圆形下凹槽和半圆形上凹槽，下凹槽的垂直端面与上凹槽的垂直端面共面；所述夹持部Ⅱ具有半圆形下凹槽和半圆形上凹槽，下凹槽的垂直端面与上凹槽的垂直端面共面；所述夹持部Ⅰ的下凹槽与夹持部Ⅱ的下凹槽共同组成圆形凹槽Ⅰ，夹持部Ⅰ的上凹槽与夹持部Ⅱ的上凹槽共同组成圆形凹槽Ⅱ；所述圆形凹槽Ⅰ与圆形凹槽Ⅱ轴心共线，圆形凹槽Ⅰ位于圆形凹槽Ⅱ的下部，圆形凹槽Ⅰ的直径小于圆形凹槽Ⅱ直径。

使用时，整体为圆柱形的转子组件，尤其是向圆周方向扩散的叶片被凹槽Ⅱ容纳、夹紧，凹槽Ⅰ用于容纳凸出的游动销。

所述锁紧机构是螺纹结构，具体是：小卡箍的尾部具有通孔，对应位置的大卡箍的中部具有螺纹孔，螺栓穿过小卡箍的通孔与大卡箍螺纹孔固定连接。

为了防止上述锁紧机构在锁紧或调整过程中，大卡箍与小卡箍之间不会出现相对旋转位移，最好是采用两个或以上锁紧机构，即两个小卡箍的尾部具有通孔、两个对应位置的大卡箍的中部的螺纹孔、两个螺栓。

锁紧结构也可以现有技术中的其他方式，例如采用螺栓螺母的结构方式组成，或者锁扣件（卡扣件）等方式。

所述大卡箍尾部具有外螺纹结构，所述底座的中心具有相对应的内螺纹结构，大卡箍通过外螺纹结构与底座的内螺纹结构螺纹连接。

大卡箍尾部与对应的底座的中心还可以采用现有技术中的其他方式连接。

实际应用本实施例的技术方案，如图1所示，大卡箍通过螺纹连接固定到底座上，将小卡箍安装到大卡箍对应位置，并用两个螺栓固定。将转子，叶片及游动销在平台上组装到一起后，松脱螺栓，将转子组件安放到如图2所示的凹槽Ⅱ内，凸出的游动销容纳在凹槽Ⅰ中。用适当的预紧力锁紧螺栓，保证转子组件被凹槽Ⅱ夹紧固定。如图3所示，将大卡箍从底座上取下，倒置，将转子组件安装到叶片泵定子适当位置后，松脱螺栓，凹槽Ⅱ的夹紧力减小，转子组件与凹槽Ⅱ脱离，取出安装辅助工具，实现叶片泵转子组件安装到定子上。

以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定，本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。