一种敞车侧门的调整工具的制作方法

本实用新型属于煤炭装车技术领域，具体涉及一种敞车侧门的调整工具，用于敞车侧门开关门的关闭，并用门搭扣扣紧的辅助工具。

背景技术：

敞车侧门门搭扣装置是一种防止敞车正常运行中小车门自动打开及侧门与侧墙间隙过大时散装货物泄露的闭锁装置；随着运行时间的增长及使用过程中工人锤击等原因，容易使侧门产生变形，致使门搭扣与折页不密贴，限位作用失效，造成煤炭、矿石等散装货物泄漏。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提出一种敞车侧门的调整工具。

本实用新型为完成上述目的采用如下技术方案：

一种敞车侧门的调整工具，所述的调整工具具有固定支架；所述固定支架的下端固定于仓下建筑构件上，所述固定支架的上端连接有固定构件；所述的固定构件为内壁面具有内螺纹的筒状；所述的调整工具还设置有调整构件；所述的调整构件为至少下部具有外螺纹的柱状结构；所述调整构件的下端位于所述的固定构件内，并与所述的固定构件螺纹配合；所述调整构件的外壁面上固定有调整手柄，构成所述的调整构件在调整手柄的作用下在所述的固定构件内伸缩的结构；所述调整构件的上端固定有用以压紧或松开敞车侧门的支撑板，使所述的支撑板在调整手柄的作用下随所述的调整构件伸缩压紧或松开敞车侧门。

所述固定构件的下部安装有用以方便调整工具在不用时收藏的挂钩。

本实用新型提出一种敞车侧门的调整工具，利用的丝杠原理，利用较小的力对下侧门进行挤压，方便门搭装置闭打及开锁；解决了以往开关下侧门门搭需要用大锤锤击的现状，只需一人即可操作完成，提高了装车效率，降低了检修成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的侧视图。

图中，1、支撑板， 2、调整手柄， 3、调整构件，4、固定构件，5、挂钩，6、固定支架。

具体实施方式

结合附图和具体实施例对本实用新型加以说明：

如图1所示，一种敞车侧门的调整工具，所述的调整工具具有固定支架6；所述固定支架6的下端固定于仓下建筑构件上，所述固定支架6的上端连接有固定构件4；所述的固定构件4为内壁面具有内螺纹的筒状；所述的调整工具还设置有调整构件3；所述的调整构件3为至少下部具有外螺纹的柱状结构；所述调整构件3的下端位于所述的固定构件4内，并与所述的固定构件4螺纹配合；所述调整构件3的外壁面上固定有调整手柄2，构成所述的调整构件3在调整手柄2的作用下在所述的固定构件4内伸缩的结构；所述调整构件3的上端固定有用以压紧或松开敞车侧门的支撑板1，使所述的支撑板1在调整手柄的作用下随所述的调整构件伸缩压紧或松开敞车侧门。

所述固定构件4的下部安装有用以方便调整工具在不用时收藏的挂钩5。

本实用新型使用时，当敞车进入到物料仓下方时，将固定支架6固定于仓下建筑构件上，支撑板1顶住敞车侧门，转动调整手柄2，调整构件3前进，敞车侧门，进而把敞车侧门压紧，即可进行门搭扣装置的开关。