一种蓄电池组装的扳手的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及扳手，特别涉及一种用于蓄电池组装的扳手。
【背景技术】
[0002]由于直连铸焊具有充分利用蓄电池空间等诸多优点，动力铅酸蓄电池组装较多采用直连铸焊(浸胶)结构。在进行直连焊接时，需要对蓄电池上盖进行注胶密封处理，故在蓄电池上盖处设上盖端子以避免影响密封效果或密封胶进入壳体内，但密封完成后又需要将上盖端子去除，以使极柱露出，然后才能将接线端子与极柱焊接。
[0003]在现有的直连铸焊组装工艺中，对蓄电池壳体端子均采用铣削方式将其去除以使极柱露出，然后再焊接接线端子，但铣床铣削上盖端子时，由于铣床加工刀具高速转动，对蓄电池固定要求较高，且铣床刀具加工时接触锡焊等塑形金属时，导致排肩困难，进而损坏刀具。再者铣床容易出现刀具松动，磨损造成上盖端子打断等现象。而且使用铣削端子方式，在生产流水线上很难完成在线连接，使工人增加了很多劳力搬运。
[0004]故有必要对其进行改进。
【发明内容】
[0005]本发明的目的是一方面提供一种蓄电池组装的扳手，其可用于代替铣削蓄电池上盖端子方式，从而提高蓄电池上盖端子的加工质量及加工效率。
[0006]为实现以上目的，一种蓄电池组装的扳手，所述扳手用于对蓄电池的多边形上盖端子进行扭断，其中，所述扳手包括与外接动力相连的动力传递部，扳手头部，及连接所述动力传递部与扳手头部的扳手主体，所述扳手头部包括至少三个卡爪，所述卡爪内表面与上盖端子的多边形面相适配以使扳手头部套于上盖端子时能够形成过盈配合。
[0007]进一步，所述卡爪为高弹性钢材制成。
[0008]进一步，所述动力传递部包括多边形的动力传递端及连接扳手主体的第一连接端，所述第一连接端与扳手主体通过螺纹连接。
[0009]进一步，所述动力传递端与第一连接端通过螺纹连接。
[0010]进一步，所述扳手主体包括设于其内、沿扳手主体轴向贯通的容纳腔及设于容纳腔内的压力弹簧，所述压力弹簧一端抵靠所述扳手头部一端抵靠所述动力传递部，所述压力弹簧成压缩状态。
[0011 ] 进一步，所述容纳腔包括容纳部及用于使所述卡爪通过的缩口部，所述缩口部包括第一限位部，所述扳手头包括第二限位部，所述第一限位部与第二限位部相抵以使所述扳手头部定位。
[0012]进一步，所述三个卡爪的外壁均呈圆弧形，该三个卡爪外壁形成的圆弧具有相同的圆心与半径，且与所述缩口部的内壁相适配。
[0013]进一步，所述所述容纳部内壁横截面呈正六边形。
[0014]扳手头部包括至少三个卡爪，所述卡爪内表面与上盖端子的多边形面相适配以使扳手头部套于上盖端子后按压时能够形成过盈配合，当动力传递部连接外接动力时，扳手旋转即可将上盖端子扭断，再利用专用清胶工具对极柱端子进行清胶打磨处理，再焊接接线端子。由于扳手可直接连接流水线上的外接动力(如气动动力工具)，故其可在流水线完成作业，操作简单，且可避免人工劳力搬运至铣床加工，也提高了加工质量。
【附图说明】
[0015]下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中:
[0016]图1是本发明扳手一种实施例整体结构示意图；
[0017]图2是本发明扳手一种实施例整体结构剖视图；
[0018]图3是本发明扳手一种实施例的扳手头部结构示意图；
[0019]图4是本发明扳手操作示意图。
【具体实施方式】
[0020]为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，进一步对本发明详细说明:
[0021]如图1?4所示，图中所示的一种蓄电池组装的扳手I仅为具体的实施例，本发明的
【发明内容】
的蓄电池组装的扳手I用于蓄电池组装时对蓄电池上盖端子410进行扭断处理，使极柱露出，从而焊接可供蓄电池4导电输出的接线端子。使用本发明
【发明内容】
的扳手I加工简单，加工质量好，节省人力成本。
[0022]本发明的扳手I，包括与外接动力相连的动力传递部100，扳手头部300，及连接所述动力传递部100与扳手头部300的扳手主体200，所述扳手头部300包括至少三个卡爪320，所述卡爪320内表面与蓄电池上盖端子410的多边形面相适配以使扳手头部300套于蓄电池上盖端子410时能够形成过盈配合。
[0023]通过以上描述，由于蓄电池上盖端子410为多边形设置，当需要将其扭断时，只需将卡爪320按压以使卡爪320与蓄电池上盖端子410多边形面形成过盈配合，此时动力传递部100连接有如气动动力等外接动力(附图中未示意出)，打开外接动力的电源开关(附图中未示意出)使扳手I转动，扳手I转动过程中施加蓄电池上盖端子410以扭矩，当扭矩大于某阈值时，蓄电池上盖端子410被扭断。
[0024]以下结合附图对本发明的具体实施例进行详细描述。
[0025]如图1所示，图1示意出的本发明扳手I的整体结构示意图，所述扳手I包括动力传递部100，扳手主体200及扳手头部300。
[0026]参见图2，根据本发明的实施例，所述动力传递部100包括动力连接端110及第一连接端120，所述动力连接端110与第一连接端120可一体成型，也可以通过螺纹连接或焊接等实现分体成型，但鉴于加工方便本实施例优选动力连接端110与第一连接端120通过螺纹连接。所述动力连接端110为多边形柱体，该多边形柱体结构可用于进行扭矩的传递。容易知道，为实现扭矩传递的目的，外接动力输出端应设有与动力连接端110相适配的多边形孔。鉴于正六面体在进行动力传递时各部分受力均匀，在本发明的实施例中的动力连接端110选用正六面体。
[0027]所述扳手主体200包括设于其内、沿扳手主体200轴向贯通的容纳腔210及设于容纳腔210内的压力弹簧220，所述容纳腔210横截面为多边形结构，所述压力弹簧220 —端抵靠所述扳手头部300 —端抵靠所述动力传