飞机防灭火系统附件检测及充填装置的制造方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种灭火系统附件检测装置，具体的说，涉及一种飞机防灭火系统附 件检测及充填装置。
【背景技术】
[0002] 灭火系统分为飞机系统和发动机内部灭火系统两部分，用以发现和扑灭发动机短 舱、机翼油箱舱、涡轮起动发电装置舱、APU舱、前后副油箱舱及发动机内部最容易起火部位 的火源。另外，在机舱内备有4个手提灭火瓶，用以扑灭座舱内的火源。
[0003] 灭火系统采用1211灭火剂。这种液态灭火剂由灭火瓶经单向活门、气压电磁阀、 从喷射管喷出，雾化成气体，蒸发制冷，并能起化学断键作用，它与氢原子结合阻止了化学 连锁反应，从而达到灭火的目的。
[0004] 飞机防灭火系统的功用是在飞机飞行时，给油箱充注脱水二氧化碳气体，将燃油 与空气隔开，使油箱内形成防爆介质，从而提高燃油系统的安全性。在飞机紧急下滑时，加 大各向组油箱的充其量，以增加耗油油面上的压力，从而提高供油的可靠性。此外，中性气 体系统还可进入灭火系统帮助灭火。
[0005] 飞机防、灭火系统产生故障时，附件只能整件返厂维修或充填。由于灭火瓶属于易 爆物品，对运输有特殊要求，造成翻修周期长，严重影响飞机的完好率。尤其气压电磁阀故 障和火警系统虚假信号导致灭火瓶压力或灭火剂释放，给飞行保障造成困难，影响飞机的 正常训练和任务的完成。
[0006] 因此，急需研制一种综合性能强、性能优良、安全可靠、操作方便和便于维护的飞 机防灭火系统附件检测与充填装置，对提高飞机完好率、确保飞机安全和提高部队战斗力 都具有重要意义。
【发明内容】
[0007] 本发明的目的是提供一种飞机防灭火系统附件检测及充填装置，实现对飞机防灭 火剂充填和所有附件性能指标综合测试作业，满足飞机和发动机定检、排故、新品装机校验 和修理工作的要求。
[0008] 本发明的技术方案是：飞机防灭火系统附件检测及充填装置，该装置主要由液压 系统、氮气系统、防火系统、灭火系统、附件测试系统、水冷却系统和工控系统组成，所述液 压系统通过高压软管与防灭火瓶的测试接头连通，对防灭火瓶进行耐压试验；所述氮气系 统通过高压软管与防灭火瓶的测试接头连通，对防灭火瓶进行气密性试验；所述灭火系统 通过高压软管与灭火剂储存罐连通，灭火剂储存罐经手动开关与灭火瓶连通，对防火瓶充 填灭火剂；所述防火系统通过高压软管与防火瓶连通，对防火瓶充填二氧化碳；所述附件 测试系统的高压软管接口端和高压DCF接口或低压KJY接口之间连接防灭火系统附件，通 过附件测试系统上设有的高压表和低压表显示压力值，对防灭火系统附件进行校验；所述 水冷却系统设置于充填泵输出管路上，对充填泵压缩后的升温气体进行冷却；所述工控系 统与液压系统、氮气系统、防火系统、灭火系统、附件测试系统和水冷却系统电连，自动控制 液压系统、氮气系统、防火系统、灭火系统、附件测试系统和水冷却系统进行检测和充填作 业。
[0009] 本发明与现有技术相比的有益效果为：
[0010] 飞机防灭火系统附件检测及充填装置采用计算机控制和流体传动技术相结合，着 力实现附件检测手段的智能化和灭火剂充填的自动化，解决飞机维修保障中因缺乏防灭火 系统附件测试设备而不能进行性能测试和防灭火剂充填的难题；工控系统分别与液压系 统、氮气系统、防火系统、灭火系统、附件测试系统和水冷却系统电连，采用PLC控制器控制 测试充填装置各系统的传感器、开关和电磁阀，完成整个测试充填装置的数据采集、控制和 输出控制指令，完成测试任务，提高工作可靠性；并可实时记录整个测试过程的技术参数， 对采集的实测数据与标准数据进行比较，自动进行技术状态的判定；且通过设置、输入不同 工艺参数可承担多种型号飞机防灭火系统附件测试和防灭火剂充填任务，保证该设备具有 较强的通用性和扩展性。
【附图说明】 图1为液压系统结构不意图； 图2为氮气系统结构示意图； 图3为灭火系统结构示意图； 图4为防火系统结构示意图； 图5为高压DCF接口示意图； 图6为低压KJY接口示意图； 图7为水冷却系统结构示意图。
【具体实施方式】
[0011] 为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例 中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是 本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域技术人员在 没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，均属于本发明的保护范围。
[0012] 实施例1
[0013] 防灭火系统附件包括①防灭火瓶、②减压器、③气压电磁阀、④防灭火系统普通附 件和⑤防灭火系统电气附件；
[0014] ①防灭火瓶
[0015] 飞机防灭火系统的防灭火瓶包括灭火瓶、手提式灭火瓶、球形灭火瓶和中性气体 瓶。其中，灭火瓶、手提式灭火瓶、球形灭火瓶统称为灭火瓶，中性气体瓶称为防火瓶。
[0016] 灭火瓶的功用为贮存灭火剂并用来灭火，主要由壳体、锁机和灭火剂组成，主要技 术数据参见表1 :
[0017] 表1为灭火瓶的主要技术参数
[0018]
【主权项】
1. 飞机防灭火系统附件检测及充填装置，其特征在于：该装置主要由对防灭火瓶进行 耐压试验的液压系统、对防灭火瓶的气密性试验的氮气系统、对防火瓶充填二氧化碳的防 火系统、对灭火瓶充填灭火剂的灭火系统、对防灭火系统附件进行校验的附件测试系统、对 充填泵压缩后的升温气体进行冷却的水冷却系统和工控系统组成；所述液压系统和所述氮 气系统分别通过高压软管与防灭火瓶的测试接头连通；所述灭火系统通过高压软管与灭火 剂储存罐连通，灭火剂储存罐经手动开关与灭火瓶连通；所述防火系统通过高压软管与防 火瓶连通；所述附件测试系统的高压软管接口端和高压DCF接口或低压KJY接口之间连接 防灭火系统附件，通过附件测试系统上设有的高压表和低压表显示压力值；所述水冷却系 统设置于充填泵输出管路上；所述工控系统与液压系统、氮气系统、防火系统、灭火系统、附 件测试系统和水冷却系统电连。
2. 根据权利要求1所述的飞机防灭火系统附件检测及充填装置，其特征在于：所述液 压系统主要包括油箱（113)、吸油滤（101)、球阀（102)、手摇泵（103)、单向阀（104)、高压开 关（105)、保压开关（106)、压力表（107)、耐压接管咀（108)和高压软管（115)，油箱（113) 中的油液依次通过吸油滤（101)、球阀（102)、手摇泵（103)、单向阀（104)、保压开关（106)、 压力表（107)、耐压接管咀（108)和高压软管（115)与防灭火瓶连通，其中，高压开关（105) 设置于油箱（113)与单向阀（104)出口端之间，油箱（113)的上部通过回油滤（110)连通 工作油池（109)，油箱（113)的上端设有加油口（111)，油箱（113)的下端一侧设有放油球 阀（114)，油箱（113)内部还设有显示油液液位的液位计（112)。
3. 根据权利要求1所述的飞机防灭火系统附件检测及充填装置，其特征在于：所述氮 气系统主要由氮气瓶（201)、单向阀（205)、电磁阀（207-1)、气滤（208)、压力变送器（209)、 手动开关（211)、可调减压阀（212)、安全阀（215)、电磁阀（218)、压力变送器（213)、电磁阀 (227)、单向阀（228)、电磁阀（237)、充填泵（238)、集合开关（239)、油气分离器（240)、单向 阀（241)、安全阀