专利名称：用于印刷机带刹车离合器的减速机的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种减速机，特别涉及一种在运作时不会出现产品回转和抖动，使 图案更清晰的用于印刷机带刹车离合器的减速机。
背景技术：
现有技术中用在印刷机中的减速机，此配套设备24小时连续不间断运行，对入轴 两端同步性要求及蜗轮蜗杆的配合间隙要求较高，传统的减速机在运作时印刷的产品容易 发生回转和抖动，使得印刷图案有时不清晰。
发明内容本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种用于印刷机带刹车离合 器的减速机。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种用于印刷机带刹车离合器的减速机，包括箱体，箱体中设有蜗杆机构和输出 轴机构，蜗杆机构和输出轴机构相啮合，所述的蜗杆机构包括蜗杆、蜗杆轴承、装配平键、连 接法兰和骨架油封，所述的蜗杆穿接在箱体中，所述的蜗杆与箱体的两端分别设有蜗杆轴 承，所述的蜗杆轴承与蜗杆相套接，蜗杆的两端分别套有连接法兰，所述的连接法兰与蜗杆 轴承相接触，所述的蜗杆与连接法兰通过骨架油封相密封；所述的输出轴机构包括输出轴、 输出轴装配平键、油封、蜗轮轴承、蜗轮和放油螺钉，所述的箱体中设有输出轴，所述的输出 轴中套有蜗轮，所述的蜗轮的两侧分别设有蜗轮轴承，蜗轮轴承与输出轴相套接，所述的输 出轴与箱体通过油封相密封，所述的箱体一侧的底端设有放油螺钉，输出轴上设有输出轴 装配平键；所述的箱体的上部设有加油位。蜗轮蜗杆为右旋阿基米德型、减速比为1 30， 双入蜗杆两端键槽采用一次安装加工成形，保证其位置度，并要求蜗杆轴向安装间隙调到 0. 05mm以内，要求蜗轮蜗轮接触斑点在齿高和齿宽方向都达到75%以上，保证出轴正反转 间隙，从而使印刷时不会产品回转和抖动，使印刷图案清晰。作为优选，所述的连接法兰与箱体间设有纸垫，所述的连接法兰与箱体通过纸垫 相密封。作为优选，所述的箱体包括主体、大闷盖和大通盖，所述的输出轴的尾部设有大闷 盖，输出轴的头部套有大通盖，所述的大通盖和大闷盖与主体相紧配。作为优选，所述的大闷盖与主体间设有0型圈，所述的大通盖与主体间设有油封。因此，本实用新型提供的用于印刷机带刹车离合器的减速机，结构简单，提升产品 性能。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的A-A剖视结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例如图1和图2所示，一种用于印刷机带刹车离合器的减速机，包括箱体1， 箱体1包括主体15、大闷盖16和大通盖17，所述的输出轴7的尾部设有大闷盖16，输出轴 7的头部套有大通盖17，所述的大通盖17和大闷盖16与主体15相紧配，大闷盖16与主体 15间设有0型圈18，所述的大通盖17与主体15间设有油封9，箱体1中设有蜗杆机构和 输出轴机构，蜗杆机构和输出轴机构相啮合，所述的蜗杆机构包括蜗杆2、蜗杆轴承3、装配 平键4、连接法兰5和骨架油封6，所述的蜗杆2穿接在箱体1中，所述的蜗杆2与箱体1的 两端分别设有蜗杆轴承3，所述的蜗杆轴承3与蜗杆2相套接，蜗杆2的两端分别套有连接 法兰5，所述的连接法兰5与蜗杆轴承3相接触，所述的蜗杆2与连接法兰5通过骨架油封 6相密封，连接法兰5与箱体1间设有纸垫14，所述的连接法兰5与箱体1通过纸垫14相 密封；所述的输出轴机构包括输出轴7、输出轴装配平键8、油封9、蜗轮轴承10、蜗轮11和 放油螺钉12，所述的箱体1中设有输出轴7，所述的输出轴7中套有蜗轮11，所述的蜗轮11 的两侧分别设有蜗轮轴承10，蜗轮轴承10与输出轴7相套接，所述的输出轴7与箱体1通 过油封9相密封，所述的箱体1 一侧的底端设有放油螺钉12，输出轴7上设有输出轴装配平 键8 ；所述的箱体1的上部设有加油位13。
权利要求一种用于印刷机带刹车离合器的减速机，包括箱体(1)，其特征在于箱体(1)中设有蜗杆机构和输出轴机构，蜗杆机构和输出轴机构相啮合，所述的蜗杆机构包括蜗杆(2)、蜗杆轴承(3)、装配平键(4)、连接法兰(5)和骨架油封(6)，所述的蜗杆(2)穿接在箱体(1)中，所述的蜗杆(2)与箱体(1)的两端分别设有蜗杆轴承(3)，所述的蜗杆轴承(3)与蜗杆(2)相套接，蜗杆(2)的两端分别套有连接法兰(5)，所述的连接法兰(5)与蜗杆轴承(3)相接触，所述的蜗杆(2)与连接法兰(5)通过骨架油封(6)相密封；所述的输出轴机构包括输出轴(7)、输出轴装配平键(8)、油封(9)、蜗轮轴承(10)、蜗轮(11)和放油螺钉(12)，所述的箱体(1)中设有输出轴(7)，所述的输出轴(7)中套有蜗轮(11)，所述的蜗轮(11)的两侧分别设有蜗轮轴承(10)，蜗轮轴承(10)与输出轴(7)相套接，所述的输出轴(7)与箱体(1)通过油封(9)相密封，所述的箱体(1)一侧的底端设有放油螺钉(12)，输出轴(7)上设有输出轴装配平键(8)；所述的箱体(1)的上部设有加油位(13)。
2.根据权利要求1所述的用于印刷机带刹车离合器的减速机，其特征在于所述的连 接法兰(5)与箱体⑴间设有纸垫(14)，所述的连接法兰(5)与箱体⑴通过纸垫(14)相 密封。
3.根据权利要求1或2所述的用于印刷机带刹车离合器的减速机，其特征在于所述 的箱体(1)包括主体(15)、大闷盖(16)和大通盖(17)，所述的输出轴(7)的尾部设有大 闷盖(16)，输出轴(7)的头部套有大通盖(17)，所述的大通盖(17)和大闷盖(16)与主体 (15)相紧配。
4.根据权利要求3所述的用于印刷机带刹车离合器的减速机，其特征在于所述的大 闷盖(16)与主体(15)间设有0型圈(18)，所述的大通盖(17)与主体(15)间设有油封 (9)。
专利摘要本实用新型是一种减速机，特别涉及一种在运作时不会出现产品回转和抖动，使图案更清晰的用于印刷机带刹车离合器的减速机。箱体中设有蜗杆机构和输出轴机构，蜗杆机构包括蜗杆、蜗杆轴承、装配平键、连接法兰和骨架油封，蜗杆穿接在箱体中，蜗杆与箱体的两端分别设有蜗杆轴承，蜗杆轴承与蜗杆相套接，蜗杆的两端分别套有连接法兰，连接法兰与蜗杆轴承相接触，蜗杆与连接法兰通过骨架油封相密封；输出轴机构包括输出轴、输出轴装配平键、油封、蜗轮轴承、蜗轮和放油螺钉。输出轴上设有输出轴装配平键；所述的箱体的上部设有加油位。减速机结构简单，提升产品性能。
文档编号B41F13/008GK201755929SQ201020232100
公开日2011年3月9日 申请日期2010年6月18日 优先权日2010年6月18日
发明者沈立锋 申请人:杭州禹神减速机有限公司