本发明涉及一种汽车教学设备，具体是指汽车SRS侧面安全气囊系统教学实验装置。
背景技术：
当汽车发生侧面碰撞时，发生碰撞一侧的车身和车门会发生变形，甚至发生翻车，驾驶员以及乘务员会与车门和车内部件间发生碰撞而造成伤害。这时仅依靠正面安全气囊很难达到预期的保护效果。随着科学技术的不断发展，目前一部分汽车安装有侧面安全气囊系统，当汽车发生侧面碰撞时，可以通过座椅上的安全气囊对驾乘人员进行有效的保护。
公知的汽车SRS侧面汽车安全气囊系统是采用ECU(气囊电控单元) 控制的，由ECU、碰撞传感器、点火器、燃烧器、螺旋线圈、气袋和控制电路组成，当车辆发生侧面碰撞，对驾乘人员的人身安全构成威胁时，ECU启动点火器点燃燃烧器内的化学燃料，燃料燃烧产生的气体急速膨胀而使气袋充气并由下到上迅速张开，在车身与人之间形成一层保护层，一些中档以上的汽车还带有安全带预紧的辅助约束装置。
汽车侧面安全气囊系统是一种一次性的安全装置。按照车辆维修技术规范，气囊爆炸张开以后，必须更换，费用较为昂贵，且汽车安全气囊系统平时的维护和检查测量要求十分严格，也不易操作，技术要求和安全要求都很高，很难在实车与安全气囊系统总成实物上直接开展专业技术培训与技能等级考核。
技术实现要素：
为了解决上述问题，本发明提供了一种汽车SRS侧面安全气囊系统教学实验装置。它包括一个台架，故障设置箱，显示控制面板和空气压缩机，所述显示控制面板上依次安装有安全气囊电控单元、碰撞传感器、点火器、燃烧器、螺旋线圈、安全带预紧装置、带气袋的汽车座椅、故障诊断接口、汽车点火开关、气压表、电流表和警示灯，所述显示控制面板上绘制有汽车SRS安全气囊系统电路图和系统结构图，所述电路图上镶嵌测试端子，测试端子连接的电路与安全气囊电控单元相连接，安全气囊电控单元使这些实物部件都能够正常工作。进一步，所述气袋安装在座椅的外侧，当模拟汽车发生侧面碰撞时，气囊迅速展开。
进一步，所述故障设置箱安装在显示控制面板的背面，可以设置和清除故障。
进一步，所述的气压表、电流表用于检测气压和SRS侧面安全气囊系统的工作电流。
进一步，所述空气压缩机是一台小型的空气压缩机，其产生的空气替代化学燃料燃烧后产生的气体，将空气压缩机安装在带有具有四个自锁装置脚轮的台架的下面，空气压缩机通过管接头用空气导管与车轮上的气袋连接在一起。
进一步，所述空气压缩机通过模块控制，模块内有一个电磁开关，模块启动电磁开关的方式有三种：一是使用按键直接开启或小汽车模型触发；二是使用一个小汽车模型模拟汽车碰撞触发；三是使用计算机或遥控器远程控制，而且三种触发方式可以共用。
相对于现有技术，本发明有益的效果为：
1.不受外部环境限制，能够随时随地进行汽车SRS侧面安全气囊系统教学实验。
2.采用压缩空气代替SRS安全气囊燃烧器燃烧时产生的一次性有害气体，可使安全气囊反复被起爆，重复使用，即安全可靠，降低成本，又达到了教学的目的。
3.可以实时设置和清除故障，增强教学的灵活性，提高教学质量。
4.易操作，可以将汽车SRS侧面安全系统的运行直观，生动的展现在同学面前，提高同学们的学习兴趣。
附图说明
图1为汽车SRS侧面安全气囊系统教学实验装置；
1.安全气囊电控单元，2.碰撞传感器，3.点火器，4.燃烧器，5.螺旋线圈，6.安全带预紧装置，7.带气袋的汽车座椅，8.故障诊断接口，9. 汽车点火开关，10.气压表，11.电流表，12.测试端子，13.显示控制面板，14.警示灯，15.台架，16.小型空气压缩机，17.脚轮。
具体实施方式
连接空气压缩机电源，启动空气压缩机，待气压达到规定值时，气囊展开，空气压缩机会自动关闭。
打开点火开关，侧面安全系统进入临界状态，此时，侧面安全气囊警示灯亮几秒后会自动熄灭，使用汽车故障诊断仪连接故障诊断接口，与侧面安全气囊系统电控单元建立通讯连接，读取气囊系统电控单元的零件号、型号、编码号和维修站代码。进入“读取故障代码”界面，侧面安全气囊系统电控单元内应该没有任何故障码，否则侧面安全气囊系统警示灯会一直点亮。
使用故障设置箱或小汽车模型、遥控器、计算机启动控制模块模拟汽车发生侧面碰撞时，侧面安全气囊的工作情况，同时，侧面安全气囊的警示灯会点亮。此时，使用汽车故障诊断仪连接故障诊断接口，进入“故障诊断”界面，能读取“侧面安全气囊起爆”的故障码。
清除“侧面安全气囊起爆”的故障码，将张开的气袋折叠装回座椅内，以备下次演示使用。汽车SRS侧面安全气囊系统故障设置与故障诊断的方法：
1.打开故障设置箱的箱盖，在故障设置面板上选择设置的故障，拨动故障按钮，打开汽车点火开关，侧面安全气囊系统警告灯常亮，表明侧面安全气囊系统有故障。
2.连接汽车故障诊断仪到故障诊断接口，进入“读取故障代码”界面，读取并分析故障码。按故障码和指示的故障性质，使用万用表测试侧面安全气囊系统各个组件、从测试端子检查测试侧面安全气囊系统各段电路，直到查出故障所在。
3.故障设置还可以用遥控器、计算机远程设置故障，以增加故障的隐蔽性，可用于汽车侧面安全气囊系统故障诊断维修技能考核。