一种可拆卸汽车尾灯灯罩结构的制作方法

本实用新型涉及尾灯灯罩技术领域，具体为一种可拆卸汽车尾灯灯罩结构。

背景技术：

汽车尾灯就是安装在汽车尾部的灯具，可以在夜间行车时提示后车前面有车存在，并显示出两车间的位置关系，所以装在车后的两侧，而尾灯灯罩则是安装在尾灯外部的罩体，起到保护灯泡的作用。

现市面上的汽车尾灯灯罩结构大多数都是一体式的结构，在拆卸时都只是将整体从车体上拆卸下来，而灯罩的内部一旦遇到下雨天且灯罩密封性不强时，就很容易出现灯罩内部进水的情况，非常不便于使用者自行拆卸来进行排水维修，使用时存在一定的局限性，操作时较为的麻烦。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可拆卸汽车尾灯灯罩结构，解决了现有市面上的汽车尾灯灯罩结构大多数都是一体式的结构，在拆卸时都只是将整体从车体上拆卸下来，而灯罩的内部一旦遇到下雨天且灯罩密封性不强时，就很容易出现灯罩内部进水的情况，非常不便于使用者自行拆卸来进行排水维修，使用时存在一定的局限性，操作时较为的麻烦的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种可拆卸汽车尾灯灯罩结构，包括灯罩主体、盖板、插板以及空心管，所述灯罩主体的外部设有竖条，所述竖条的右侧固定连接盖板，所述盖板安装在灯罩主体的顶部，所述盖板的一侧底部设有插板，所述插板插入在灯罩主体的内侧，所述盖板的另一侧通过扣板连接竖条，所述灯罩主体和插板之间采用螺钉进行固定连接。

优选的，所述插板的外部开设螺孔，所述螺钉穿过灯罩主体通过螺纹连接的方式连接在螺孔的内部，所述插板呈平均分布形式。

优选的，所述竖条的底部开设卡槽，所述盖板的左侧设有扣板，所述扣板嵌合在卡槽的内部。

优选的，所述灯罩主体的内部固定连接led灯结构，所述灯罩主体的内部设有空心管，所述灯罩主体内部的底部设为倾斜角度。

优选的，所述空心管位于竖条的底部，所述灯罩主体和盖板之间设有密封条，所述密封条通过粘接的方式连接在灯罩主体的顶部。

优选的，所述空心管的右侧通过插入的方式连接密封塞，所述密封塞的外部设有拉杆。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种可拆卸汽车尾灯灯罩结构。具备以下有益效果：

(1)、该可拆卸汽车尾灯灯罩结构，通过在灯罩主体的外部增设有可拆卸结构的盖板，并结合内部的空心管，较好的解决了车尾灯灯罩不便于拆卸的问题，当汽车在下雨天行驶时，当车尾灯的密封性能变差后雨水就很容易渗入到灯罩的内部，而在拆卸灯罩结构时，只需要将灯罩主体上的盖板拆下来，然后即可漏出内部的空心管，将空心管外的密封塞拔掉即可将灯罩内部的水排出来，极大程度上方便了使用者对灯罩拆卸、排水，整体结构简单，安装和拆卸都较为的方便，功能性较强；

(2)、该可拆卸汽车尾灯灯罩结构，通过在灯罩主体顶部的竖条内开设卡槽，结合盖板侧面的扣板，以及盖板另一侧的插板，在需要对该灯罩结构进行拆卸时，可以由使用者自行完成拆卸工作，而无需由专业的维修人员来进行拆卸，将灯罩主体右侧的螺钉拧下来，然后将盖板翘起来即可完成拆卸工作，大大降低了拆卸时的难度，灵活性较强，较为的实用。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型的灯罩主体侧视图；

图3为本实用新型的盖板背面图；

图4为本实用新型的竖条结构示意图；

图5为本实用新型的图4中a部分放大图。

图中，灯罩主体-1、led灯结构-2、盖板-3、密封条-4、插板-5、螺孔-6、扣板-7、螺钉-8、卡槽-9、空心管-10、密封塞-11、拉杆-12、竖条-13。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种可拆卸汽车尾灯灯罩结构，包括灯罩主体1、盖板3、插板5以及空心管10，所述灯罩主体1的外部设有竖条13，所述竖条13的右侧固定连接盖板3，所述盖板3安装在灯罩主体1的顶部，所述盖板3的一侧底部设有插板5，所述插板5插入在灯罩主体1的内侧，所述盖板3的另一侧通过扣板7连接竖条13，所述灯罩主体1和插板5之间采用螺钉8进行固定连接。

所述插板5的外部开设螺孔6，所述螺钉8穿过灯罩主体1通过螺纹连接的方式连接在螺孔6的内部，所述插板5呈平均分布形式，通过将螺钉8安装在灯罩主体1的右侧，这样就不会对灯罩主体1的美观度造成影响，在应用的过程中螺钉8隐藏在灯罩主体1的侧面不会被人察觉。

所述竖条13的底部开设卡槽9，所述盖板3的左侧设有扣板7，所述扣板7嵌合在卡槽9的内部，通过设有的扣板7，便于将盖板3准确的安装在灯罩主体1上，操作较为的方便。

所述灯罩主体1的内部固定连接led灯结构2，所述灯罩主体1的内部设有空心管10，所述灯罩主体1内部的底部设为倾斜角度，通过在灯罩主体1的内部设有倾斜角度结合空心管10，只需要将空心管10外的密封塞11拔掉即可自动排水，功能性较强。

所述空心管10位于竖条13的底部，所述灯罩主体1和盖板3之间设有密封条4，所述密封条4通过粘接的方式连接在灯罩主体1的顶部，通过在灯罩主体1和盖板3之间设有密封条4，较好的提高了盖板3底部的密封性能。

所述空心管10的右侧通过插入的方式连接密封塞11，所述密封塞11的外部设有拉杆12，通过设有的拉杆12结合密封塞11，非常便于使用者进行操作，较为的灵活。

工作原理：在应用该可拆卸汽车尾灯灯罩结构时，只需要将灯罩结构安装在汽车车体的尾部即可开始进行使用，然后在应用该灯罩结构的过程中，如果遇到下雨天气时，且尾灯结构的密封性能不强导致雨水渗入到了灯罩的内部，通过在灯罩主体1的外部增设有可拆卸结构的盖板3，并结合内部的空心管10，在需要进行排水时只需要将灯罩结构拆卸下来即可，首先将灯罩主体1上的盖板3拆下来，只需要将灯罩主体1右侧的螺钉8以此拧出来，接着将盖板3翘起来，使得盖板3侧面的扣板7从竖条13底部的卡槽9内脱离出来，然后即可将盖板3从灯罩主体1上拆下来，如此即可由使用者自行完成拆卸工作，而无需由专业的维修人员来进行拆卸，大大降低了拆卸时的难度，灵活性较强，然后拿掉盖板3后即可漏出内部的空心管10，将空心管10外的密封塞11拔掉即可将灯罩内部的水排出来，极大程度上方便了使用者对灯罩拆卸、排水，整体结构简单，安装和拆卸都较为的方便，功能性较强，整体结构简单，实用性较强。

本实用新型的灯罩主体1、led灯结构2、盖板3、密封条4、插板5、螺孔6、扣板7、螺钉8、卡槽9、空心管10、密封塞11、拉杆12、竖条13，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是现有市面上的汽车尾灯灯罩结构大多数都是一体式的结构，在拆卸时都只是将整体从车体上拆卸下来，而灯罩的内部一旦遇到下雨天且灯罩密封性不强时，就很容易出现灯罩内部进水的情况，非常不便于使用者自行拆卸来进行排水维修，使用时存在一定的局限性，操作时较为的麻烦等问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，通过在灯罩主体1的外部增设有可拆卸结构的盖板3，并结合内部的空心管10，较好的解决了车尾灯灯罩不便于拆卸的问题，当汽车在下雨天行驶时，当车尾灯的密封性能变差后雨水就很容易渗入到灯罩的内部，而在拆卸灯罩结构时，只需要将灯罩主体1上的盖板3拆下来，然后即可漏出内部的空心管10，将空心管10外的密封塞11拔掉即可将灯罩内部的水排出来，极大程度上方便了使用者对灯罩拆卸、排水，安装和拆卸都较为的方便，功能性较强，同时通过在灯罩主体1顶部的竖条13内开设卡槽9，结合盖板3侧面的扣板7，以及盖板3另一侧的插板5，在需要对该灯罩结构进行拆卸时，可以由使用者自行完成拆卸工作，而无需由专业的维修人员来进行拆卸，将灯罩主体1右侧的螺钉8拧下来，然后将盖板3翘起来即可完成拆卸工作，大大降低了拆卸时的难度，灵活性较强，较为的实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。