专利名称：车锥装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车床加工锥体形零件的装置。
背景技术：
目前在普通卧式车床加工领域中，上刀架单独机动可车削锥体母线〈300mm的锥体，上 刀架与溜板纵向复合进给可机动车削锥体母线》300inm的锥体，这种在普通卧式车床车削锥
体形零件长度短，车长锥时锥度受限制，使机床的性能不能充分利用，限制了普通车床在车 削锥体形零件的灵活性和准确性。
发明内容
本实用新型的目的在于避免现有技术的不足提供一种车锥装置，从而有效解决了现有技 术中存在的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为所述的车锥装置，包括有固定支架(10)， 其特点在于在所述固定支架(10)设置在机床床鞍的后端，滑座(12)设置在固定支架(10)， 滑座(12)上设有主刻度尺(5),滑尺(9)设置在滑座(12)上，滑尺(9)上设有副刻度 尺(6)，滑块(8)安装在滑尺(9)上，丝杠(13)后端固定在滑块(8)中，滑块(8)上 部设有盖板(7)，做为滑块横向移动导向，固定支架(10)后端设有拉杆(4)，拉杆(4)的 一端与滑座(12)相连，拉杆(4)的另一端通过紧固螺钉(2)和螺母(3)固定安装在固定 架(1)上。
所述的固定支架(10)与滑座(12)之间设有用于调整滑动间隙的镶条。所述的滑尺(9) 通过螺钉(11)固定安装在滑座(12)上。
本实用新型的有益效果，所述的车锥装置，其提高机床车削锥体形零件长度范围，这对 提高机床的工作效率和保证加工高精度、高质量起重要作用，其结构紧凑，操作简单，工作 周期短，工艺性好，安全可靠，加工锥体精度稳定。
图l本实用新型的结构原理示意图。
具体实施方式
以下结合附图所示之最佳实施例作进一步详述。
实施例1，见图1，所述的车锥装置，包括有固定支架10，其特点在于在所述固定支
架10设置在机床床鞍的后端，滑座12设置在固定支架10，滑座12上设有主刻度尺5，滑尺 9设置在滑座12上，滑尺9上设有副刻度尺6，滑块8安装在滑尺9上，丝杠13后端固定在 滑块8中，滑块8上部设有盖板7，做为滑块横向移动导向，固定支架10后端设有拉杆4， 拉杆4的一端与滑座12相连，拉杆4的另一端通过紧固螺钉2和螺母3固定安装在固定架1 上。
所述的固定支架10与滑座12之间设有用于调整滑动间隙的镶条。所述的滑尺9通过螺 钉11固定安装在滑座12上。
本实用新型是利用拉动式滑移机构设计的。在车削锥体形零件，首先将刀架移至工件加 工范围之内，使拉杆4和滑座12连接牢固，用螺母3连接拉杆4与固定架1。再按工件锥角 2a要求，松开螺钉ll，调整滑尺9上的副刻度尺6对准滑座上的主刻度尺角度值为a，调 整好刀架位置和a角度后，及时紧固螺钉ll，方能开车加工。若不加工锥体零件时，应将滑 尺9扳回零位，及时卸下固定架1或拉杆4，既可发挥原机床的机械性能。
权利要求1.一种车锥装置，包括有固定支架(10)，其特征在于在所述固定支架(10)设置在机床床鞍的后端，滑座(12)设置在固定支架(10)，滑座(12)上设有主刻度尺(5)，滑尺(9)设置在滑座(12)上，滑尺(9)上设有副刻度尺(6)，滑块(8)安装在滑尺(9)上，丝杠(13)后端固定在滑块(8)中，滑块(8)上部设有盖板(7)，固定支架(10)后端设有拉杆(4)，拉杆(4)的一端与滑座(12)相连，拉杆(4)的另一端通过紧固螺钉(2)和螺母(3)固定安装在固定架(1)上。
2. 如权利要求l所述的车锥装置，其特征在于所述的固定支架(10)与滑座(12)之间设 有用于调整滑动间隙的镶条。
3. 如权利要求1所述的车锥装置，其特征在于所述的滑尺(9)通过螺钉(11)固定安装 在滑座(12)上。
专利摘要本实用新型涉及一种车床加工锥体形零件的装置。包括有固定支架(10)，其特点在于在所述固定支架(10)设置在机床床鞍的后端，滑座(12)设置在固定支架(10)，滑座(12)上设有主刻度尺(5)，滑尺(9)设置在滑座(12)上，滑尺(9)上设有副刻度尺(6)，滑块(8)安装在滑尺(9)上，丝杠(13)后端固定在滑块(8)中，滑块(8)上部设有盖板(7)，做为滑块横向移动导向，固定支架(10)后端设有拉杆(4)，拉杆(4)的一端与滑座(12)相连，拉杆(4)的另一端通过紧固螺钉(2)和螺母(3)固定安装在固定架(1)上。其结构紧凑，操作简单，加工锥体精度稳定。
文档编号B23B5/00GK201300212SQ200820182119
公开日2009年9月2日 申请日期2008年11月26日 优先权日2008年11月26日
发明者李维谦, 强 高 申请人:天水星火机床有限责任公司