一种适于车制五金产品的自动仪表车床的制作方法

文档序号:3230794阅读:283来源:国知局
专利名称:一种适于车制五金产品的自动仪表车床的制作方法
技术领域
本发明涉及一种自动车床,具体涉及一种适于加工五金产品的自动仪表车床。
背景技术
目前,现有用于车制五金产品的仪表车床在进行加工时,往往需要手动切换车刀的进给量、位置等,已完成车制一个五金产品的所需的多个步骤,导致生产效率低下,并且产品的质量直接受到操作人员的影响,人为因素容易导致产品优良率的下降,增加生产成本。且对操作人员的操作水平要求较高,一般需要具有专业技能的车工操作。
发明内容为解决现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种适于车制五金产品的自动仪表车床,可加工适用汽车、化工、轻工类等行业使用的小五金件;车刀能够自动完成车制工作,对操作人员的要求较低,不需具备专业的车工操作水平即可使用车床完成五金产品的车制。为了实现上述目的,本发明采用如下的技术方案一种适于车制五金产品的自动仪表车床,包括车刀,其特征在于,还包括主轴箱, 车床架,凸轮组及电机,滑动方向相互垂直的第一拖板和第二拖板,受上述电机驱动的第一凸轮、第二凸轮,使拖板回位的第一弹簧组和第二弹簧组。上述主轴箱与上述车床架固定连接,上述主轴箱的两端设有主轴卡盘和能控制上述主轴卡盘开合的操作杆,上述主轴箱内部设有驱动上述主轴卡盘转动的主轴电机,上述第一拖板与上述车床架滑动连接,上述第二拖板与上述第一拖板滑动连接,上述第一拖板的滑动方向平行于上述主轴箱转轴的轴线方向;上述第一弹簧组内的弹簧收缩方向与上述第一拖板的滑动方向平行并且一端与上述车床架固定连接、另一端与上述第一拖板固定连接,上述第二弹簧组的弹簧的收缩方向与上述第二拖板的滑动方向平行并且一端与上述第一滑动板固定连接、另一端与上述第二拖板固定连接,上述车刀设置在上述第二拖板上;上述第一拖板固定连接有平行于其滑动方向的第一接触杆,上述第一接触杆与上述第一凸轮轮缘接触,上述第一凸轮的转动轴线垂直于上述第一接触杆;上述第二滑动板设有平行于其滑动方向的第二接触杆,上述第二接触杆与上述第二凸轮轮缘相接触,上述第二凸轮轮缘的转动轴线垂直于上述第二接触杆。前述的一种适于车五金产品的自动车床,其特征在于,还包括变速箱和能随着上述第二凸轮移动而伸缩的传动轴,上述电机直接驱动上述第一凸轮,电机通过传动链与上述变速箱的输入轴构成传动,上述变速箱的输出轴通过与之连接的上述传动轴驱动上述第二凸轮。前述的一种适于五金产品的自动车床,其特征在于,上述车床架还设有用于张紧上述传动链的张紧轮。前述的一种适于车制五金产品的自动车床,其特征在于,上述第一拖板与上述第二拖板的滑动方向均在水平面内并且相互垂直。[0009]本发明的有益之处在于本发明的一种适于车制五金产品的自动仪表车床可加工适用汽车、化工、轻工类等行业使用的小五金件,用途广泛,适合车制铜、铁、铝等材质的小五金件,使之实现自动化;使用凸轮机构能够实现对工件进行自动的一次性加工成型,提高生产效率和产品的合格率,生产的产品质量稳定,有效的降低了加工成本。车床能够自动完成车制工作,操作简便,对操作人员的要求较低,不需具备专业的车工操作水平即可使用车床完成五金产品的车制,且一人可同时负责多机的操作,省工、省力、省心。

图1是本发明的一种适于车制五金产品的自动车床的一个优选实施例的俯视结构示意图。图中附图标记的含义1、车刀,2、主轴箱,3、车床架,4、第一拖板,5、第二拖板,6、第一凸轮,7、第二凸轮, 8、第一弹簧组的弹簧,9、第二弹簧组的弹簧,10、卡盘,11、操作杆,12、第一接触杆,13、第二接触杆,14、变速箱,15、传动轴,16、传动链,17、工件,18、张紧轮,19、链轮。χ、第一弹簧组的弹簧的收缩方向,y、第二弹簧组的弹簧的收缩方向。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作具体的介绍。参照图1,本发明的一种适于车制五金产品的自动车床包括车刀1、主轴箱2,车床架3、第一拖板4、第二拖板5、第一凸轮6、第二凸轮7、第一弹簧组、第二弹簧组。其中,主轴箱2与车床架3固定连接,主轴箱2的内部设有主轴电机用于使卡盘10 转动,主轴箱2的内侧端设有卡盘10,外侧端设有能够控制卡盘10开合的操作杆11,当压下操作杆11时,卡盘10张开,松手后卡盘10会自动咬紧工件17。第一拖板4与车床架3构成滑动连接,即第一拖板4可以相对车床架3是滑动的, 作为一种优选方案,第一拖板4可以采用滑轨的方式与车床架3构成滑动连接。第一拖板4 的滑动方向可以平行图1所示χ方向,即第一弹簧组的弹簧8的收缩方向。第一弹簧组的弹簧8 —端与车床架3固定连接,另一端与第一拖板4固定连接,使第一拖板4有向第一凸轮6靠近的趋势。第一凸轮6的转轴垂直于χ方向,也就是垂直于第一拖板4的滑动方向,第一拖板 4固定连接有第一接触杆12,其能够在第一弹簧组的弹簧8的作用下与第一凸轮6轮缘始终保持接触,第一凸轮6由凸轮电机(图中未示出)直接驱动旋转,在第一接触杆12的作用下来回滑动,实现车刀1的不同步骤时的行程。第二拖板5与第一拖板4滑动连接,第二弹簧组的弹簧9的一端与第一拖板4固定连接,使第二拖板5始终有向第二凸轮7靠近的趋势,第二凸轮7可以通过支架或者其他结构与第一拖板4构成转动连接,即第二凸轮7能够随着第一拖板4的滑动而同样在其滑动方向上移动,但是第二凸轮7自身相对第一拖板5是转动的。第二凸轮7也是被凸轮电机驱动的,作为一种优选方案如图1中所示,第一凸轮6的上方设有一个与之同轴的链轮19, 同样变速箱14的输入轴也设有一个链轮19,它们之间通过传动链16实现传动,将凸轮电机的动力经过传动链16传送,为了能够保证传动的可靠性,车床架3还有一个张紧传动链16 的张紧轮18,其与车床架3采用转动连接。变速箱14的输出轴通过可以伸缩的传动轴15 将扭矩传送到第二凸轮7,之所传动轴15需要能够伸缩,是因为随着第一拖板4的移动,第二凸轮7的位置也发生变化,只有传动轴15能够伸缩才能保证扭矩始终得到传递,作为一种优选方案,传动轴15可以通过连杆和万向节联轴器的组合得以实现,因为万向节联轴器的可以具有一定程度的伸缩。第二拖板5设有与第二凸轮7始终接触的第二接触连杆13,当第二凸轮7在转动的情况下,第二拖板5在平行于图1中y所示的方向来回滑动,实现进刀和退刀的动作。如图1所示,作为优选,第一拖板4和第二拖板5的滑动方向均在水平面内,并且彼此互相垂直。根据具体需要车制工件的形状需要的进刀退刀动作和刀行程综合设计第一凸轮6 和第二图轮7的形状,以实现目标。上述实施例不以任何形式限制本发明,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本发明的保护范围内。
权利要求1.一种适于车制五金产品的自动仪表车床,包括车刀,其特征在于,还包括主轴箱, 车床架,凸轮组及电机,滑动方向相互垂直的第一拖板和第二拖板,受上述电机驱动的第一凸轮、第二凸轮,使拖板回位的第一弹簧组和第二弹簧组;上述主轴箱与上述车床架固定连接,上述主轴箱的两端设有主轴卡盘和能控制上述主轴卡盘开合的操作杆,上述主轴箱内部设有驱动上述主轴卡盘转动的主轴电机,上述第一拖板与上述车床架滑动连接,上述第二拖板与上述第一拖板滑动连接,上述第一拖板的滑动方向平行于上述主轴箱转轴的轴线方向;上述第一弹簧组内的弹簧收缩方向与上述第一拖板的滑动方向平行并且一端与上述车床架固定连接、另一端与上述第一拖板固定连接,上述第二弹簧组的弹簧的收缩方向与上述第二拖板的滑动方向平行并且一端与上述第一滑动板固定连接、另一端与上述第二拖板固定连接,上述车刀设置在上述第二拖板上;上述第一拖板固定连接有平行于其滑动方向的第一接触杆,上述第一接触杆与上述第一凸轮轮缘接触,上述第一凸轮的转动轴线垂直于上述第一接触杆;上述第二滑动板设有平行于其滑动方向的第二接触杆,上述第二接触杆与上述第二凸轮轮缘相接触,上述第二凸轮轮缘的转动轴线垂直于上述第二接触杆。
2.根据权利要求1所述的一种适于车制五金产品的自动仪表车床,其特征在于,还包括变速箱和能随着上述第二凸轮移动而伸缩的传动轴,上述电机直接驱动上述第一凸轮, 电机通过传动链与上述变速箱的输入轴构成传动,上述变速箱的输出轴通过与之连接的上述传动轴驱动上述第二凸轮。
3.根据权利要求1所述的一种适于车制五金产品的自动仪表车床,其特征在于,上述车床架还设有用于张紧上述传动链的张紧轮。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的一种适于车制五金产品的自动仪表车床,其特征在于,上述第一拖板与上述第二拖板的滑动方向均在水平面内并且相互垂直。
专利摘要一种适于车制五金产品的自动仪表车床,包括车刀,还包括主轴箱,车床架,凸轮组及电机,滑动方向相互垂直的第一拖板和第二拖板,受电机驱动的第一凸轮、第二凸轮,第一弹簧组,第二弹簧组;主轴箱与车床架固定连接,主轴箱的两端设有主轴卡盘和能控制主轴卡盘开合的操作杆,主轴箱内部设有驱动主轴卡盘转动的主轴电机,第一拖板与车床架滑动连接,第二拖板与第一拖板滑动连接。本实用新型的车床可加工适用汽车、化工、轻工类等行业使用的小五金件,用途广泛;能够实现对工件进行自动的一次性加工成型,提高生产效率和产品的合格率,有效的降低了加工成本;能够自动完成车制工作,操作简便,对操作人员的要求较低,且一人可同时负责多机的操作。
文档编号B23B7/12GK202270981SQ201120384529
公开日2012年6月13日 申请日期2011年10月11日 优先权日2011年10月11日
发明者张伟飞, 张志宽 申请人:张伟飞
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