一种找正发动机缸体斜油孔中心的方法
【专利摘要】本发明公开了一种找正发动机缸体斜油孔中心的方法，包括调整卧式加工机床的钻头中心与回转工作台的回转中心线的交点为回转中心；将发动机缸体通过夹具竖直安装在回转工作台上，并将回转工作台转动与斜油孔倾斜角相同的角度；由电脑软件绘制出转动后发动机的斜油孔与回转工作台的位置关系，并由软件在计算机上测量斜油孔的中心线与机床钻头的中心线在水平面内的距离X1，并转化为实际距离X；根据发动机缸体图纸和缸体底端与回转工作台回转中心在竖直面内的距离计算出发动机斜油孔中心与机床钻头中心线在竖直面内的距离Y；机床钻头在水平面内移动距离X，在竖直面内移动距离Y即可找到斜油孔中心。该方法可有效提高生产效率，并且减小误差。
【专利说明】—种找正发动机缸体斜油孔中心的方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及发动机生产【技术领域】，尤其涉及一种找正发动机缸体斜油孔中心的方法。
【背景技术】
[0002]发动机斜油孔是润滑曲轴的润滑油输送通道，且该孔属于典型的深孔，其长径比最小都大于15，因此该油孔在加工时需要钻削的深度大，且在加工的过程当中对加工精度的要求较高，在实际的加工过程中，斜油孔中心的找正是一个难点，如果斜油孔的中心位置没有找正，加工出的孔的精度势必将超出公差允许范围，这会产生油道偏位，窜孔的现象，直接影响到曲轴和凸轮轴的润滑，甚至造成工件的报废。
[0003]目前，斜油孔中心找正的常规方法是事先设计一套与所加工的发动机缸体的斜油孔位置相对应的油孔模板，油孔模板上的油孔位置是根据缸体图纸的尺寸经过计算后得出的位置，将油孔模板套装于待加工的发动机缸体上，并在油孔位置安装导向套，通过夹具固定发动机缸体、油孔模板以及导向套，钻头在导向套的引导下钻出斜油孔。
[0004]然而，运用该方法进行斜油孔中心找正必须设计一套与发动机缸体适应的油孔模板，并且需要设计复杂的固定装置来进行油孔模板和导向套的固定，固定过程非常繁琐，需要花费很长时间，这就降低了生产效率，从而无形地增大了企业生产成本。而且油孔模板以及导向套的生产过程中还会存在误差，油孔模板套装在缸体上也会存在偏差，从而最终可能导致斜油孔钻孔的偏差。
[0005]因此，如何找到一种定位准确，并且操作快捷简便的斜油孔的找正方法，以提企业的高生产效率，是目前本领域技术人员亟需解决的技术问题。
【发明内容】
[0006]本发明的目的是提供一种找正发动机缸体斜油孔中心的方法，以便节省制造成本，并且能够准确的找出发动机斜油孔的中心位置。
[0007]为解决上述现有技术问题，本发明提供一种找正发动机缸体斜油孔中心的方法，包括步骤:
[0008]I)调整卧式加工机床的钻头的中心线与回转工作台的回转中心的中心线的交点与所述回转工作台的回转中心重合；
[0009]2)将发动机缸体竖直夹装在安装有夹具的卧式加工机床的回转工作台上，使其主轴线与回转工作台的回转中心的中心线重合，将回转工作台转动与发动机斜油孔倾斜角相同的角度；
[0010]3)根据发动机缸体设计尺寸并由电脑软件绘制出转动后的发动机斜油孔与回转台的位置关系，由软件测量发动机斜油孔的中心线与机床钻头的中心线在水平面内的距离XI，并通过绘制比例尺转化为实际距离X ；
[0011]4)根据发动机斜油孔与发动机缸体底端的距离以及发动机缸体底端与回转工作台回转中心在竖直面内的距离可以计算得到发动机斜油孔中心线与机床钻头中心线在竖直面内的距离Y;
[0012]5)将机床钻头在水平方向移动X竖直方向移动Y即为斜油孔中心。
[0013]优选的，所述步骤4)是通过CAD软件完成的。
[0014]优选的，所述绘图软件的绘图比例尺为I。
[0015]由以上技术方案可以看出，本发明所提供的找正发动机缸体斜油孔中心的方法，首先调整卧式加工机床的钻头的中心线与回转工作台的回转中心的中心线的交点为回转中心，并将发动机缸体竖直安装在卧式加工机床的回转工作台上，并将回转工作台转动与发动机斜油孔倾斜角度相同的角度，根据发动机缸体设计图纸由电脑软件绘制出转动后的发动机缸体斜油孔与回转台的位置关系，可以通过软件直接测量发动机斜油孔的中心线与机床钻头的中心线在水平面内的距离XI，通过绘制比例尺转化为实际距离X，此距离即在水平面内机床钻头与发动机斜油孔之间的距离，根据发动机缸体设计图纸和发动机缸体底端与回转工作台回转中心在竖直面内的距离可以计算得到发动机斜油孔中心线与机床钻头中心线在竖直面内的距离Y，该距离为在竖直面内机床钻头与发动机斜油孔之间的距离，因此，将钻头在水平面内移动距离X在竖直面内移动距离Y即可准确找到发动机斜油孔的中心位置。由于该方法省去了油孔模板和导向套，因而省去了油孔模板和导向套的复杂的固定装置，仅采用简单的夹具将发动机缸体固定即可，有效节省了工件在机床上的安装时间，并且由于软件测量距离操作快捷简便，因而有效提高了生产效率。同时由于本发明采用软件绘图和理论计算相结合的方式，因而其精度有保障，所以可以准确找到斜油孔中心，减小误差。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1为本发明实施例所提供的发动机缸体在卧式加工机床回转台上的安装示意图；
[0017]图2为本发明实施例所提供的发动机缸体安装在卧式加工机床回转台上的横截面示意图；
[0018]图3为本发明实施例所提供的旋转后发动机斜油孔与回转台的位置关系图。【具体实施方式】
[0019]本发明的核心是提供一种找正发动机缸体斜油孔中心的方法，该方法通过软件绘制图形与理论计算相结合的方法来寻找发动机斜油孔的中心，能够有效减小误差，快速找到斜油孔中心。
[0020]为了使本【技术领域】的人员更好地理解本发明的方案，下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步的详细说明。
[0021]请同时参考图1至图3，图1为本发明实施例所提供的发动机缸体在卧式加工机床回转台上的安装示意图，图2为本发明实施例所提供的发动机缸体安装在卧式加工机床回转台上的横截面示意图，图3为本发明实施例所提供的旋转后发动机斜油孔与回转台的位置关系图。
[0022]本发明中的找正斜油孔中心的方法，包括步骤:[0023]I)调整卧式加工机床的钻头的中心线与回转工作台3的回转中心I的中心线的交点与所述回转工作台3的回转中心重合，即在竖直面内，钻头的中心与回转中心位于同一高度，并且钻头的中心线的延长线与回转中心的中心线相交，即所谓的钻头主轴与回转中心对准，卧式加工机床可以为μ 2000/800Η卧式加工机床；
[0024]2)将发动机缸体I竖直夹装在安装有夹具2的卧式加工机床的回转工作台3上，使其主轴线与回转工作台3的回转中心的中心线重合，将回转工作台3转动与发动机斜油孔5倾斜角相同的角度，该步骤中的夹具2可以为回转工作台自带的夹具或者是安装到回转工作台上的夹具，该夹具2能够保持发动机缸体I竖直放置于回转工作台3上，且固定牢靠。
[0025]如图1中的夹具2为安装到回转工作台3上的夹具，该夹具2的四周通过压板和螺栓固定连接于回转工作台3上，优选的，在进行发动机缸体I夹装之前对夹具2进行校正，以保证夹具2的中心与回转工作台3的回转中心重合，为了保证夹具2的中心与回转工作台3的回转中心重合，本实施例中的夹具中心处设置有与回转工作台的回转中心相对应的孔4，使该孔与回转工作台3的回转中心对正并在夹具底座与回转工作台3上插入销轴以进行定位，从而保证回转中心与夹具2的中心重合，安装时使得发动机缸体I的主轴线与回转工作台3的回转中心线重合，发动机缸体I的主轴线指发动机缸体I的竖直方向的对称线，发动机斜油孔5的倾斜角度指斜油孔的中心线与机床钻头中心线的延长线的夹角。如发动机斜油孔5的倾斜角为26°，即可将回转工作台3转动26°。转动与发动机斜油孔5相同的角度之后将使得发动机斜油孔5的中心线与钻头中心线平行。
[0026]3)根据发动机缸体I的设计图纸的尺寸由电脑软件绘制出转动后的发动机斜油孔5与回转工作台3的位置关系，如图3所示，并由软件测量发动机斜油孔5的中心线与机床钻头的中心线在水平面内的距离XI，并通过绘制比例尺转化为实际距离X，将发动机缸体I的设计数据以及其与回转工作台3的位置关系输入到软件当中，绘制成如图3所示的位置关系图，通过计算机软件直接测量发动机斜油孔5的中心线与机床钻头的中心线之间的距离XI，通过绘制图形的比例尺大小，可转化为实际距离X，此距离即在水平面内，钻头的中心线与发动机斜油孔5中心之间的距离，由图3中可以看出，钻头应向左移动距离X;
[0027]4)根据发动机缸体I的设计图纸中发动机斜油孔与发动机缸体I底端的距离以及发动机缸体I底端与回转工作台3的回转中心在竖直面内的距离可以计算得到发动机斜油孔5中心线与机床钻头中心线在竖直面内的距离Y，由于发动机缸体I的设计尺寸已知，因而发动机斜油孔5与发动机缸体I底端的距离为已知，如果所采用的夹具2具有底座，那么将夹具2底座的厚度测量出来，如采用寻边器进行测量，即可得出发动机斜油孔5在竖直面内与机床钻头的距离Y。
[0028]5)使机床钻头在水平方向移动距离X在竖直方向移动距离Y即可找到斜油孔的中心位置。
[0029]由以上实施例中可以得出，本发明所提供的找正发动机斜油孔5的方法由于省去了油孔模板和导向套，因而也就省去了油孔模板和导向套的复杂的固定装置，仅采用简单的固定装置将发动机缸体固定即可，并且由于软件测量距离操作快捷简便，因而有效提高了生产效率。同时由于本发明采用软件绘图和理论计算相结合的方式，因而其精度有保障，因而可以准确找到斜油孔中心，减小误差。[0030]在发动机斜油孔5的加工过程中，在发动机斜油孔5的中心位置处钻一引导孔，进而通过长钻头采用攻进快退的加工方法加工斜油孔。
[0031]上述步骤4)中的绘图软件为CAD绘图软件，或者其他具有相关功能的绘图软件均可。
[0032]为了减少计算工作量，本实施例中的绘图比例尺优选的采用1，这样在步骤3)中所测量出的Xi即为实际距离，在钻头移动的过程当中，在水平方向直接移动Xi即可。
[0033]本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。
【权利要求】
1.一种找正发动机缸体斜油孔中心的方法，其特征在于，包括步骤: 1)调整卧式加工机床的钻头的中心线与回转工作台(3)的回转中心的中心线的交点与所述回转工作台(3)的回转中心重合； 2)将发动机缸体(I)竖直夹装在回转工作台(3)的夹具(2)上，使其主轴线与回转工作台(3)的回转中心的中心线重合，将回转工作台(3)转动与发动机斜油孔(5)倾斜角相同的角度； 3)根据发动机缸体(I)的设计尺寸并由电脑软件绘制出转动后的发动机斜油孔(5)与回转台的位置关系，由软件测量发动机斜油孔(5)的中心线与机床钻头的中心线在水平面内的距离XI，并通过绘制比例尺转化为实际距离X ； 4)根据发动机斜油孔与发动机缸体(I)底端的距离以及发动机缸体(I)底端与回转工作台(3)回转中心在竖直面内的距离可以计算得到发动机斜油孔(5)的中心线与机床钻头中心线在竖直面内的距离Y ； 5)将机床钻头在水平方向移动X竖直方向移动Y即为斜油孔中心。
2.根据权利要求1所述的找正发动机缸体斜油孔中心的方法，其特征在于，所述步骤4)是通过CAD软件完成的。
3.根据权利要求2所述的找正发动机缸体斜油孔中心的方法，其特征在于，所述绘图软件的绘图比例尺为I。
【文档编号】B23B49/00GK103447588SQ201210177059
【公开日】2013年12月18日 申请日期:2012年5月31日 优先权日:2012年5月31日
【发明者】车欣, 刘炳炎, 何成琪, 王标, 梁加刚, 王露, 刘琳琳, 孙维庆 申请人:安徽华菱汽车有限公司