专利名称：托辊弯轴压装用胎具的制作方法
技术领域：
托辊弯轴压装用胎具技术领域[0001]本实用新型涉及托辊生产设备所用胎具，针对一种托辊弯轴压装用胎具。
背景技术：
[0002]在托辊生产中，弯轴在压装轴承、密封时所使用压装胎具。现有压装胎具简单粗糙，以弯轴弯头部为着力点进行压装，一方面压装不能到位，给后续工序带来麻烦；另一方面容易使弯轴曲率半径发生变化，造成产品质量不合格。发明内容[0003]本实用新型是为了解决托辊生产中存在的轴承、密封压装质量不易保证的问题， 提供一种托辊弯轴压装用胎具。[0004]本实用新型的技术方案是，一种托辊弯轴压装用胎具，结构包括本体，在本体一端为套装孔，本体上开有内通槽和外通槽，外通槽和内通槽之间设有定位卡台。[0005]这样一来，通过套装孔套装在压装机压头上；外通槽和内通槽之间设有的定位卡台作为压装着力点，外通槽的长度用来控制压装深度。[0006]与现有技术相比，本实用新型所述的本胎通过套装孔装在压装机上，过渡配合，方便装卸。调整好压装机两端压装位置，将工件托辊放在工作台上，弯轴落入本胎具槽内，按自动压装按钮即可完成组装。[0007]结构设计合理，使用方便，有效解决托辊生产中存在的轴承、密封压装质量不易保证的问题。
[0008]图1为本实用新型的结构示意图[0009]图2为图1的A-A剖面图[0010]图中1-套装孔、2-本体、3-外通槽、4-定位卡台、5-内通槽。
具体实施方式
[0011]如图1所示意，一种托辊弯轴压装用胎具，结构包括本体2，在本体2 —端为套装孔 1，本体2上开有内通槽5和外通槽3，外通槽3和内通槽5之间设有定位卡台4。[0012]套装孔I的直径为孔用于套装在压装机压头上；内通槽5为ΦΙκ外通槽3为 Φ(3,因Φ13大于Φο,所以其衔接部位形成倒角状的定位卡台4作为 压装着力点；夕卜通槽3 的长度LI用来控制压装深度。
权利要求1.一种托辊弯轴压装用胎具，其特征在于结构包括本体(2)，在本体(2)—端为套装孔(I),本体(2)上开有内通槽(5)和外通槽(3)，外通槽(3)和内通槽(5)之间设有定位卡台⑷。
专利摘要本实用新型涉及托辊生产设备所用胎具，针对一种托辊弯轴压装用胎具。解决托辊生产中存在的轴承、密封压装质量不易保证的问题，一种托辊弯轴压装用胎具，结构包括本体，在本体一端为套装孔，本体上开有内通槽和外通槽，外通槽和内通槽之间设有定位卡台。这样一来，通过套装孔套装在压装机压头上；外通槽和内通槽之间设有的定位卡台作为压装着力点，外通槽的长度用来控制压装深度。结构设计合理，使用方便，有效解决托辊生产中存在的轴承、密封压装质量不易保证的问题。
文档编号B23P19/02GK202877828SQ20122047578
公开日2013年4月17日 申请日期2012年9月18日 优先权日2012年9月18日
发明者李晋霞, 郭超, 许太山, 申文化, 及玉波, 陈小堆 申请人:山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司, 山西晋煤集团金鼎煤机矿业有限责任公司