大尺寸丝杠轴加工工艺的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种大尺寸丝杠轴加工工艺：因加工丝杠外形尺寸较大且很重，形位公差及表面粗糙度等要求严格，加工起来难度很大。该工艺方法采用普通车床通过配换齿轮分头法正确分头，较大负前角的车刀加工出质量好，精度高的大尺寸丝杠轴。
【专利说明】大尺寸丝杠轴加工工艺
【技术领域】
[0001]本发明涉及加工工艺领域，特别涉及大尺寸丝杠轴的加工工艺。
【背景技术】
[0002]目前采用普通车床加工外形尺寸较大且很重，形位公差及表面粗糙度等要求严格的丝杠，加工难度都很大。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题可通过以下工艺步骤实现:锯、划、镗、超探、太车、超探、热处理、修形、回火、大车、超探、时效、大车、时效、大车、划、龙铣、镗、钳
[0004](I)锯:锯切两端少许，切平即可；
[0005](2)划:划丝杠两端面线及中心孔线；
[0006](3)键:键丝杠两面及中心孔；
[0007](4)超探:轴向超探；
[0008](5)大车:粗加工外圆，各直径留量18?20mm，IV类锻件.左端留试棒200mm.切口 C>20mm,不可切掉。圆根,倒角，去毛刺；
[0009](6)超探:径向超探；
[0010](7)热处理:HB245?255，调质后试棒送检查，合格后进行机加工工序；
[0011](8)修型:热处理后带热进行修型，其直线度误差不大于2_:
[0012](9)回火:修型后回火处理；
[0013](10)太车:粗车外圆留量1.5?2mm ;
[0014](11)超探:
[0015](12)时效:人工时效72小时；
[0016](13)大车:粗车外圆留量0.8?1mm，以丝扣最窄处为准车出方槽，底径留量0.8 ?Imm ；
[0017](14)时效:人工时效72小时；
[0018](15)大车:丝扣及各部车成品；
[0019](16)划:键槽及孔加工线，找正线；
[0020](17)龙铣:按线找正，铣键槽成品；
[0021](18)镗:6 孔成品;
[0022](19)钳:去毛刺，外圆涂防锈油。
【具体实施方式】
[0023](I)重长轴一外圆加圆套支撑，保证刚性；
[0024](2)挑丝分头一正确分头之后，靠技术工人保证表面粗糙度、形位公差；要求较高的技术水平。
[0025]外园留量0.8?1.0mm，丝杠以最窄处足寸为准加工出方槽，且底径处也留量
0.8?1.0mm车出齿形，最后再车外圆，底径成品。车扣时丝杠传动.其余处均光杠传动。
【权利要求】
1.一种大尺寸丝杠轴加工工艺，其特征在于:用配换齿轮法分头。
2.根据权利要求1所述加工工艺，其特征在于:(I)当配换齿轮中主动抡齿数能为被加工螺纹头数除尽时，用下面的方法分头:车削完第一头后，用粉笔在主动轮Z1和与它相啮合的被动轮(或中间轮)Z2作一记号，然后把Z1和Z2脱开，并转动车床主轴。使Z2转过Z分后再啮合，就可以车削第二头了。z分可以用下面公式计算:z分=Z1Au在上式中:z分:车削完一个头以后，Z1齿轮应转过的齿数。Z1:主动轮齿数；n:螺纹头数。(2)若主动轮不能分头，即Z1不能被η整除，则可用被动轮Z4,即车削完第一个头后，在Z3和Z4齿轮之间作一记号，然后把Z3和Z4脱开。这时转动Z4,使Z4转过需要齿数Z# (这时丝杠一定要与Z4 —起转动)。Z#可用下式计算:Z#=丝杠齿轮齿数；式中Z#:丝杠与齿轮应分齿数。T工件:工件螺距(mm) ;T丝杠:丝杠螺距(mm)。
3.根据权利要求2所述加工工艺，其特征在于:粗车时应选择较大的负前角，取-5°?-3°比较合适。在车削沟槽时，车刀不能同时车削沟槽的三面，否则会蹦刀。
4.根据权利要求2所述加工工艺,其特征在于:粗加工时,主轴转速n=18r/min,进给量0.2?0.3mm/r ;精加工时，主轴转速η = 7.5r/min,进给量0.03?0.05mm/ro
【文档编号】B23G1/02GK104139220SQ201310169293
【公开日】2014年11月12日 申请日期:2013年5月10日 优先权日:2013年5月10日
【发明者】苏少航, 华同曙, 何云松, 苗乃明 申请人:常州大学