轮毂轴承锁紧螺母拧紧的制造方法

文档序号:3109909阅读:433来源:国知局
轮毂轴承锁紧螺母拧紧的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种轮毂轴承锁紧螺母拧紧机,其特征在于:包括PLC控制箱(6)、显示器(7)、底座(8)、导杆(5)、顶板(2)和定位板(3),所述的导杆(5)竖直设在底座(8)上,所述的顶板(2)固定在导杆(5)的上端,定位板(3)滑动在导杆(5)上且位于顶板(2)的下方,顶板(2)上设有驱动气缸(1),定位板(3)上设有电动扭矩扳手(10),驱动气缸(1)的推杆和定位板(3)连接,所述的驱动气缸(1)和电动扭矩扳手(10)均和PLC控制箱(6)电连接,所述的PLC控制箱(6)和显示器(7)电连接。本实用新型工人劳动强度小,效率高,质量较好。
【专利说明】轮毂轴承锁紧螺母拧紧机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车装配【技术领域】,具体是一种轮毂轴承锁紧螺母拧紧机。
【背景技术】
[0002]在汽车装配时,固定轮毂轴承的锁紧螺母的拧紧和防松是非常重要的,通常要提供一定的预紧力,锁紧时如果锁紧力不足,往往会导致螺母松脱,影响轴承轴向窜动,如果锁紧力过大,在拧紧时会导致轮毂轴头螺纹滑牙,无法保证轮毂轴承的定位。目前轮毂轴承锁紧螺母装配时采用预置式扳手人工进行拧紧,劳动强度较大,效率低,而且拧紧出现滑牙,拧紧不到位等问题,拧紧质量较差。

【发明内容】

[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种工人劳动强度小,效率高,质量较好的轮毂轴承锁紧螺母拧紧机。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:提供一种轮毂轴承锁紧螺母拧紧机,包括PLC控制箱、显示器、底座、导杆、顶板和定位板,所述的导杆竖直设在底座上,所述的顶板固定在导杆的上端,定位板滑动在导杆上且位于顶板的下方,顶板上设有驱动气缸,定位板上设有电动扭矩扳手,驱动气缸的推杆和定位板连接,所述的驱动气缸和电动扭矩扳手均和PLC控制箱电连接,所述的PLC控制箱和显示器电连接。
[0005]作为优选,所述的定位板滑动设在导杆上是指导杆上滑动设有直线轴承,所述的直线轴承紧配合在定位板上。
[0006]作为优选,所述驱动气缸的推杆和定位板连接是指定位板上设有拉块,推杆连接有连接杆,所述的连接杆套接在拉块上。
[0007]采用以上结构后,本实用新型轮毂轴承锁紧螺母拧紧机使用时,通过在显示器上设置各个参数的预定值,通过PLC控制箱对电动扭矩扳手进行控制,使电动扭矩扳手按照既定的要求值对螺母进行拧紧,拧紧结束后通过驱动气缸将电动扭矩扳手复位,既定的动作和数值均通过PLC控制箱控制,劳动强度得到大幅度降低,效率提高,拧紧质量较好。
【专利附图】

【附图说明】
[0008]图1为本实用新型轮毂轴承锁紧螺母拧紧机的结构示意图。
[0009]图中,1、驱动气缸,2、顶板,3、定位板,4、直线轴承,5、导杆,6、PLC控制箱,7、显示器,8、底座,9、拉块,IO、电动扭矩扳手,11、连接杆。
【具体实施方式】
[0010]以下结合附图和实施例对本实用新型做详细的说明。
[0011]如图1所示,本实用新型轮毂轴承锁紧螺母拧紧机,包括PLC控制箱6、显示器7、底座8、导杆5、顶板2和定位板3,导杆5米用四根,四根导杆5均竖直设在底座8上,顶板2固定在四根导杆5的上端,定位板3通过直线轴承4滑动在导杆5上且位于顶板2的下方,也就是四根导杆5上均设有直线轴承4,直线轴承4上下滑动在导杆5上,直线轴承4的外圈紧配合在定位板3上,顶板2上固定有驱动气缸1,驱动气缸I竖直设置,定位板3上设有电动扭矩扳手10,驱动气缸I的推杆和定位板3连接,驱动气缸I和电动扭矩扳手10均和PLC控制箱6电连接,PLC控制箱6和显示器7电连接。
[0012]本实用新型在具体实施时,定位板3上设有拉块9,推杆连接有连接杆11,拉块9和定位板3螺栓连接,连接杆11 一端和推杆螺纹连接,连接杆11另一端套接在拉块9上。
[0013]本实用新型使用时,可将其设置在汽车零部件装配生产线上,配合装配生产线的控制件进行工作,首先通过显示器7对预定的各个参数值进行设定,控制系统PLC控制箱6通过设置的参数值对螺母进行拧紧,并根据拧紧情况通过驱动气缸I对电动扭矩扳手10进行远离或靠近螺母的定位工作,以上工作均通过PLC控制箱6以及装配生产线上的控制件进行控制,自动化程度高,工人的劳动强度得到降低,效率高,拧紧质量好。
【权利要求】
1.一种轮毂轴承锁紧螺母拧紧机,其特征在于:包括PLC控制箱(6)、显示器(7)、底座(8)、导杆(5)、顶板(2)和定位板(3),所述的导杆(5)竖直设在底座(8)上,所述的顶板(2)固定在导杆(5)的上端,定位板(3)滑动在导杆(5)上且位于顶板(2)的下方,顶板(2)上设有驱动气缸(I),定位板(3 )上设有电动扭矩扳手(10 ),驱动气缸(I)的推杆和定位板(3 )连接,所述的驱动气缸(I)和电动扭矩扳手(10 )均和PLC控制箱(6 )电连接,所述的PLC控制箱(6)和显示器(7)电连接。
2.根据权利要求1所述的轮毂轴承锁紧螺母拧紧机,其特征在于:所述的定位板(3)滑动设在导杆(5)上是指导杆(5)上滑动设有直线轴承(4),所述的直线轴承(4)紧配合在定位板(3)上。
3.根据权利要求1所述的轮毂轴承锁紧螺母拧紧机,其特征在于:所述驱动气缸(I)的推杆和定位板(3)连接是指定位板(3)上设有拉块(9),推杆连接有连接杆(11),所述的连接杆(11)套接在拉块(9)上。
【文档编号】B23P19/06GK203636345SQ201320872030
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2013年12月27日 优先权日:2013年12月27日
【发明者】黄锋平, 吴兴饶 申请人:柳州市浙亚汽车底盘部件有限责任公司
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