一种连杆轴的加工工艺的制作方法
【专利摘要】本发明提供了一种连杆轴的加工工艺，包括以下步骤：粗车加工，淬火处理，精车加工，粗磨加工，稳定处理，半精磨加工，二次稳定处理和精磨加工；采用该方法后产品质量较稳定，轴承的质量得到很大的提高，表面强化热处理可以细化晶粒，同时提高轴承的韧性，可以减轻或消除带状组织等缺陷，提高轴承整体冲击性能，使轴承组织更为均匀稳定，极少出现气孔及沙眼，且获得较好的综合力学性能和抗腐蚀性能；缩短周期，并且减少砂轮的消耗，生产效率大幅度提高，综合的经济效率比以前有了更大的提高。
【专利说明】一种连杆轴的加工工艺
【技术领域】
[0001]本发明属于机械加工领域，尤其涉及一种连杆轴的加工工艺。
【背景技术】
[0002]生产连杆轴承是采用车加工后进行淬火处理-粗磨加工-稳定处理-半精磨加工-二次稳定处理-精磨加工等加工工序进行加工。连杆轴属于细长轴，车加工完经过淬火及冷处理后再进行磨削加工，淬火硬度要求达到HRC62-64。，轴承精度要求较高，达到P4级以上，淬火后轴的变形量较大，跳动达到2?3mm左右，要求校直后跳动达到0.20mm内，进行校直处理后有些仍然无法挽救，容易造成断裂，这给加工带来很大的困难，废品率较高，用此工艺长期以来造成废品率居高不下，制造成本大幅度增加，周期长。
【发明内容】
[0003]为解决上述技术问题，本发明提供了一种连杆轴的加工工艺。
[0004]本发明通过以下技术方案得以实现。
[0005]本发明提供的一种连杆轴的加工工艺，包括以下步骤:
[0006](I)粗车加工，工件在粗车加工时，保证工件初步成形，并保留0.5-lmm的余量；
[0007](2)淬火处理，将工件保持在800?850°C，进行自由锻，时间为15?20min ；
[0008](3)精车加工，采用立方氮化硼，刀具进行精车外形，保留0.3?0.4mm的余量；
[0009](4)粗磨加工，保留0.1?0.2mm的余量；
[0010](5)稳定处理，将工件放置在200?300°C的环境中稳定处理I?2h ;
[0011](6)半精磨加工；
[0012](7) 二次稳定处理，将工件放置在200?250°C的环境中稳定处理I?2h ;
[0013](8)精磨加工，连杆轴制作完成。
[0014]进一步的，本发明提供了一种连杆轴的加工工艺，包括以下步骤:
[0015](I)粗车加工，工件在粗车加工时，保证工件初步成形，并保留0.8-lmm的余量；
[0016](2)淬火处理，将工件保持在800?830°C，进行自由锻，时间为15?18min ；
[0017](3)精车加工，采用立方氮化硼，刀具进行精车外形，保留0.3?0.35mm的余量；
[0018](4)粗磨加工，保留0.1?0.15mm的余量；
[0019](5)稳定处理，将工件放置在250?300°C的环境中稳定处理I?1.5h ;
[0020](6)半精磨加工；
[0021](7) 二次稳定处理，将工件放置在200?250°C的环境中稳定处理1.5?2h ;
[0022](8)精磨加工，连杆轴制作完成。
[0023]本发明的有益效果在于:采用该方法后产品质量较稳定，轴承的质量得到很大的提高，表面强化热处理可以细化晶粒，同时提高轴承的韧性，可以减轻或消除带状组织等缺陷，提高轴承整体冲击性能，使轴承组织更为均匀稳定，极少出现气孔及沙眼，且获得较好的综合力学性能和抗腐蚀性能；缩短周期，并且减少砂轮的消耗，生产效率大幅度提高，综合的经济效率比以前有了更大的提高。
【具体实施方式】
[0024]下面进一步描述本发明的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。
[0025]实施例一
[0026]本实施例提供了一种连杆轴的加工工艺，包括以下步骤:
[0027](I)粗车加工，工件在粗车加工时，保证工件初步成形，并保留0.5-lmm的余量；
[0028](2)淬火处理，将工件保持在800-850°C，进行自由锻，时间为15_20min ；
[0029](3)精车加工，采用立方氮化硼，刀具进行精车外形，保留0.3-0.4mm的余量；
[0030](4)粗磨加工，保留0.1-0.2mm的余量；
[0031](5)稳定处理，将工件放置在200-300°C的环境中稳定处理l_2h ；
[0032](6)半精磨加工；
[0033](7) 二次稳定处理，将工件放置在200_250°C的环境中稳定处理l_2h ；
[0034](8)精磨加工，连杆轴制作完成。
[0035]实施例二
[0036]本实施例提供了一种连杆轴的加工工艺，包括以下步骤:
[0037](9) (I)粗车加工，工件在粗车加工时，保证工件初步成形，并保留0.8-lmm的余量;
[0038](2)淬火处理，将工件保持在800-830°C，进行自由锻，时间为15_18min ；
[0039](3)精车加工，采用立方氮化硼，刀具进行精车外形，保留0.3-0.35mm的余量；
[0040](4)粗磨加工，保留0.1-0.15mm的余量；
[0041](5)稳定处理，将工件放置在250-300°C的环境中稳定处理1_1.5h ；
[0042](6)半精磨加工；
[0043](7) 二次稳定处理，将工件放置在200_250°C的环境中稳定处理1.5_2h ；
[0044](8)精磨加工，连杆轴制作完成。
【权利要求】
1.一种连杆轴的加工工艺，包括以下步骤:(1)粗车加工，工件在粗车加工时，保证工件初步成形，并保留0.5-lmm的余量；(2)淬火处理，将工件保持在800-850°C，进行自由锻，时间为15-20min；(3)精车加工，采用立方氮化硼，刀具进行精车外形，保留0.3-0.4mm的余量；(4)粗磨加工，保留0.1-0.2mm的余量；(5)稳定处理，将工件放置在200-300°C的环境中稳定处理l_2h；(6)半精磨加工；(7)二次稳定处理，将工件放置在200-250°C的环境中稳定处理l_2h ；(8)精磨加工，连杆轴制作完成。
2.如权利要求1所述的连杆轴的加工工艺，其特征在于:包括以下步骤:(9)(I)粗车加工，工件在粗车加工时，保证工件初步成形，并保留0.8-lmm的余量；(2)淬火处理，将工件保持在800-830°C，进行自由锻，时间为15-18min；(3)精车加工，采用立方氮化硼，刀具进行精车外形，保留0.3-0.35mm的余量；(4)粗磨加工，保留0.1-0.15mm的余量；(5)稳定处理，将工件放置在250-300°C的环境中稳定处理1-1.5h ；(6)半精磨加工；(7)二次稳定处理，将工件放置在200-250°C的环境中稳定处理1.5-2h ；(8)精磨加工，连杆轴制作完成。
【文档编号】B23P15/14GK104493447SQ201410831240
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年12月26日 优先权日:2014年12月26日
【发明者】庄红, 谢新黔 申请人:贵州虹祥轴承有限公司