一种缸体的孔加工用夹具以及孔加工方法与流程

本发明涉及缸体的孔加工技术领域，尤其涉及一种缸体的孔加工用夹具以及孔加工方法。

背景技术：

发动机（Engine,motor）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。缸体是发动机的重要组件，缸体上拥有较多的孔，缸体的加工过程中对孔的加工是非常重要的一个步骤，孔的加工需要专用的夹具，以便提高孔加工的效率，提高加工精度。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种拆装方便的水稻制种隔离装置的制作方法。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种缸体的孔加工用夹具，包括底座，所述底座顶部边沿处设有支架，所述底座顶部中心处设有V型块，所述支架立面上设有支杆，所述支杆一端铰接有左框架和右框架，所述左框架和右框架一端均设有磁铁，所述左框架和右框架内侧框上均设有定位板，所述定位板上设有定位孔。

优选的，所述左框架和右框架关于支杆中轴线为对称设置。

优选的，所述左框架和右框架上的磁铁端面极性相反。

本发明还提供的一种缸体的孔加工方法，将左框架和右框架打开，将需要孔加工的缸体固定放置在V型块上，将左框架和右框架合上，左框架和右框架上的磁铁相互吸引，将装置放置在打孔机下方，打孔机的钻头可以通过定位板上的定位孔对缸体进行打孔，定位孔即可对需要打孔的缸体上孔的位置进行定位，打孔较为方便，精度较高，同时便于定位。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过左框架和右框架的配合可以使得加工精度得到保障，左框架和右框架上的定位板上的定位孔可以在缸体孔加工的时候起到精准定位效果，该夹具定位效率高，定位精度高，给缸体孔的加工带来较大的便利。

附图说明

图1为本发明俯视结构示意图；

图2为本发明左视结构示意图。

图中：1底座、2 支架、3支杆、4左框架、5右框架、6定位板、7定位孔、8 V型块、9磁铁。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例1

一种缸体的孔加工用夹具，包括底座1，所述底座1顶部边沿处设有支架2，所述底座1顶部中心处设有V型块8，所述支架2立面上设有支杆3，所述支杆3一端铰接有左框架4和右框架5，所述左框架4和右框架5一端均设有磁铁9，所述左框架4和右框架5内侧框上均设有定位板6，所述定位板6上设有定位孔7。

所述左框架4和右框架5关于支杆3中轴线为对称设置。

所述左框架4和右框架5上的磁铁9端面极性相反。

本发明还提供的一种缸体的孔加工方法，将左框架和右框架打开，将需要孔加工的缸体固定放置在V型块上，将左框架和右框架合上，左框架和右框架上的磁铁相互吸引，将装置放置在打孔机下方，打孔机的钻头可以通过定位板上的定位孔对缸体进行打孔，定位孔即可对需要打孔的缸体上孔的位置进行定位，打孔较为方便，精度较高，同时便于定位。

本发明通过左框架和右框架的配合可以使得加工精度得到保障，左框架和右框架上的定位板上的定位孔可以在缸体孔加工的时候起到精准定位效果，该夹具定位效率高，定位精度高，给缸体孔的加工带来较大的便利。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。