技术总结
凸轮轴是发动机中的重要部件，对于一些铸铁类的凸轮轴，一般采用铸造成型，但这类凸轮轴寿命不高；目前凸轮轴设计中，一般采用高碳钢或者采用低碳钢后续渗碳的模式，对于碳钢类的凸轮轴，为了提高其寿命，一般毛坯采用锻造，目前锻造也是最节约能源的工艺选择，为了提高加工效率，对凸轮型面一般采用模锻，但现有的模锻工艺中凸轮轴出现裂纹的几率为70%，并且这些裂纹中，长度40mm、深度6mm以上的占40%，这些裂纹都是在后续加工中难以去除了，最终导致产品报废。所以现有的模锻工艺存在着凸轮型面裂纹较大的问题。本发明提供一种凸轮轴模锻工艺，包括以下步骤：下料；锻模预热；模锻；翻转切皮；退火。
技术研发人员：陈大明
受保护的技术使用者：重庆市合川区通用汽车配件制造厂
文档号码：201611268431
技术研发日：2016.12.31
技术公布日：2017.06.13