一种带有转式卸料装置的自动排料型轴承车床的制作方法

文档序号:11887915阅读:234来源:国知局
一种带有转式卸料装置的自动排料型轴承车床的制作方法

本实用新型涉及一种轴承车床,特别是一种带有转式卸料装置的自动排料型轴承车床。



背景技术:

轴承车床是轴承生产过程中基础的设备,是将毛料按尺寸车削加工后制备轴承,在轴承批量化生产车间,其加工速度快,轴承加工好后,会自动的从车床的夹头上掉落,为了便于轴承的收集,目前采用的方式是在夹头的下方设置一个漏斗形的下料槽,通过引流管道引至专门的收集装置(一般为箱子或桶),在运送至下一道工序之前,需要将轴承同轴穿成串,由于轴承引流至收集装置内以后,摆放非常混乱,穿串的工作非常麻烦,常用的方式是采用梳耙在收集装置内来后移动,轴承随机穿入梳耙的耙齿上,当耙齿上的轴承达到一定数量后再手动取下便得到成串的轴承,另一种方式是人工一个一个的将轴承穿在同心轴上,但是,以上两种方式均存在效率低、费时费力、人工成本高的缺陷,同时,轴承在移动和穿串的过程中会有刮花的现象,降低了轴承的质量,因此,设计一种可自动排列轴承的车床具有非常重要的意义。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于,提供一种带有转式卸料装置的自动排料型轴承车床。本实用新型具有穿串效率高、省时省力、节约人力成本,且轴承质量高,卸料方便的特点。

本实用新型的技术方案:一种带有转式卸料装置的自动排料型轴承车床,包括有车床箱,车床箱内设有车床夹头,车床夹头的下方设有下料槽,下料槽的出料端穿出车床箱,并在出料端的一侧设有垂直于下料槽且水平的排料槽,排料槽的一端设有电动伸缩杆,电动伸缩杆的伸缩端设有推头,推头的上端面高于所述下料槽的出料端的下端面,推头上靠近下料槽的一侧设有压力感应器,压力感应器和所述电动伸缩杆连接在控制器上;所述排料槽的另一端设有卸料架,卸料架上经转轴连接有转盘,转盘的边沿均布有4根平行于排料槽的长轴,长轴的顶端与排料槽一端的端面齐平,其中一根长轴与转盘的轴心位于同一水平面时,其顶端位于排料槽的一侧且与排料槽的轴心重合;所述转盘的圆周面上均布4个上卡板,所述卸料架上设有下卡板,下卡板经转轴连接在卡板底座上,下卡板与卡板底座之间设有弹簧。

前述的带有转式卸料装置的自动排料型轴承车床,所述推头的上端面与所述下料槽的出料端的下端面的高度差大于轴承的半径。

前述的带有转式卸料装置的自动排料型轴承车床,所述长轴上的轴承经取料槽取出,取料槽上设有凹槽,凹槽两端的槽壁上设有通槽。

本实用新型的有益效果:

1、本实用新型通过设置下料槽和排料槽,当推头感应到轴承移动到下料槽边沿的时候,启动电动伸缩杆将轴承推入排料槽内,如此反复,在轴承掉落后便可直接、快速的排列成行,大大提高了穿串的效率,节省了时间和劳动力,降低了人力成本,同时,本实用新型避免了轴承之间长时间的相互摩擦,降低了刮花现象的发生,提高了轴承的质量。

2、本实用新型通过在排料槽的一端设置卸料架,当轴承穿入长轴且轴承的重力大于弹簧的弹力时,上卡板下压下卡板,转盘转动后将穿满轴承的长轴转移至最下方,同时,与其相邻的另一根长轴转动至排料槽的一侧,继续穿串,而此时操作人员从下方的长轴上取出排列好的轴承即可,实现了卸料和穿串的目的。

3、本实用新型通过将推头上端面与出料端下端面的高度差设置成大于轴承的半径,可避免轴承下落至出料端时,在惯性的作用下翻过推头,保证了每一个下落的轴承均可以被顺利的推入排料槽排成列。

4、本实用新型通过设置取料槽,取料槽上的凹槽套在成串的轴承上,长轴卡入通槽内,向外滑动即可将排列好的轴承放入取料槽内,方便快捷。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图;

附图2为本实用新型的卸料装置的主视图;

附图3为卸料槽的结构示意图。

附图标记说明:1-车床箱,2-车床夹头,3-下料槽,4-出料端,5-排料槽,6-电动伸缩杆,7-推头,8-控制器,9-卸料架,10-转盘,11-长轴,12-上卡板,13-卡板底座,14-下卡板,15-弹簧,16-取料槽,17-凹槽,18-通槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明,但并不作为对本实用新型限制的依据。

本实用新型的实施例:一种带有转式卸料装置的自动排料型轴承车床,如附图1-3所示,包括有车床箱1,车床箱1内设有车床夹头2,车床夹头2的下方设有下料槽3,下料槽3的出料端4穿出车床箱1,并在出料端4的一侧设有垂直于下料槽3且水平的排料槽5,排料槽5的一端设有电动伸缩杆6,电动伸缩杆6的伸缩端设有推头7,推头7的上端面高于所述下料槽3的出料端4的下端面,推头7上靠近下料槽3的一侧设有压力感应器,压力感应器和所述电动伸缩杆6连接在控制器8上;所述排料槽5的另一端设有卸料架9,卸料架9上经转轴连接有转盘10,转盘10的边沿均布有4根平行于排料槽5的长轴11,长轴11的顶端与排料槽5一端的端面齐平,其中一根长轴11与转盘10的轴心位于同一水平面时,其顶端位于排料槽5的一侧且与排料槽5的轴心重合;所述转盘10的圆周面上均布4个上卡板12,所述卸料架9上设有下卡板14,下卡板14经转轴连接在卡板底座13上,下卡板14与卡板底座13之间设有弹簧15。

所述推头7的上端面与所述下料槽3的出料端4的下端面的高度差大于轴承的半径。

所述长轴11上的轴承经取料槽16取出,取料槽16上设有凹槽17,凹槽17两端的槽壁上设有通槽18。

工作原理:原料夹在车床夹头2上加工成轴承,轴承切掉后掉入下方的下料槽3内,并滑落至下料槽3的出料端4,轴承此时与其一侧的推头7接触,推头7上的压力感应器感应到压力后将信号传递给控制器8,控制器8控制电动伸缩杆6动作,电动伸缩杆6的伸缩端首先向回收拢,将推头7移开,让轴承掉落至下方的排料槽5内,然后伸长,将轴承向排料槽5的另一端推移,然后收拢并将推头再次移动至下料槽3的出料端4的一侧,等待下一个轴承,当轴承被推移至排料槽5的端口处后,下一次推移时,轴承便会穿在一侧的长轴11上,当长轴11上的轴承的重力超过弹簧15的弹力时,上卡板12下压下卡板14,下卡板14绕轴向下偏转,上卡板12脱离下卡板14,穿满轴承的长轴11转移至转盘10的最下方,与其相邻的另一根长轴11转至排料槽5的一侧继续穿轴承,转至下方的轴承用取料槽16从下往上套住,将轴承卡入凹槽17内,长轴11卡在通槽18内,向外平移取料槽16即可将成串的轴承完整的取出。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1