本实用新型涉及支承辊技术领域,尤其涉及一种支承辊粗车的打孔装置。
背景技术:
近年来,我国的钢铁工业以每年递增超过20%~30%的速度发展,钢铁产量已经连续十多年排名世界第一。轧辊作为轧钢机的重要工具及消耗件,伴随着轧钢技术的进步和轧钢装备的不断更新换代而迅猛发展,随着钢铁企业产出能力的大规模迅速扩张,国内各轧辊制造企业近年来也加快了技术改造、产能扩张的速度。国内的轧辊企业虽然在产量上不断扩大,但在品种结构调整却没有完全跟上钢铁工业技术进步、结构优化调整的步伐,高端轧辊生产能力明显不足。
大型轧钢机的轧辊重量大,价格昂贵,工作辊的更换频率很高,同时辊型精度也非常重要,其直接决定了最终产品的质量,在支承辊的生产过程中,往往需要对支承辊上指定位置进行打孔,根据孔径的不同,需要更换不同的打孔装置,使用时不很方便,反复更换打孔装置,不仅降低了加工效率,而且众多装置的加工也使得成本提高,因此,有必要研制一种能够更换钻套即可实现打不同孔径的孔的装置。
技术实现要素:
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种支承辊粗车的打孔装置通过定位筋和定位孔对钻模进行双重定位,能够保证打孔的精确度,根据需求的不同更换不同种类的钻套,能够实现利用同一装置一次性打出不同孔径的孔。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种支承辊粗车的打孔装置,包括钻模和钻套,所述钻模为上端开口式圆柱形结构,所述钻模内腔下表面设有定位筋,待加工支承辊端面设有凹槽,所述凹槽与所述定位筋紧密配合,所述钻模表面沿圆周方向设有1个或多个安装孔,所述钻套设置在所述安装孔内,所述安装孔为六边形孔,所述钻套为六面体结构,所述钻套与所述安装孔间隙为1-2mm,所述钻套轴线方向开设有通孔,所述钻模表面沿圆周方向还设置有多个定位孔,所述定位孔为螺纹孔。
优选地,所述钻套的数量不大于所述安装孔的数量。
优选地,所述定位筋位于所述钻模内腔下表面中心位置。
优选地,所述钻套与所述安装孔之间为可拆卸连接。
可选地,所述钻套按通孔直径可分为多种规格。
详细地,所述定位筋为长方体结构。
具体地,所述定位筋长为10mm,宽为5mm,高为10mm。
进一步地,所述定位孔为M8螺纹孔,所述M8螺纹孔内安装有M8螺钉。
本实用新型的一种支承辊粗车的打孔装置,具有如下有益效果:
1.本实用新型的一种支承辊粗车的打孔装置通过定位筋和定位孔对钻模进行双重定位,能够保证打孔的精确度,根据需求的不同更换不同种类的钻套,能够实现利用同一装置一次性打出不同孔径的孔。
2.本实用新型的一种支承辊粗车的打孔装置中安装孔和钻套均采用六面体结构,能够避免钻套在安装孔内转动,影响打孔质量和打孔效率。
3.本实用新型的一种支承辊粗车的打孔装置通过螺钉对钻模进行辅助定位,避免钻套转动,能够大大提高打孔的精确度。
4.本实用新型的一种支承辊粗车的打孔装置结构简单,设计合理,便于室外操作,可操作性强,具有很好的市场推广使用价值。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它附图。
图1是本实用新型一种支承辊粗车的打孔装置中钻模的主视图;
图2是本实用新型一种支承辊粗车的打孔装置中钻模的俯视图;
图3是本实用新型一种支承辊粗车的打孔装置中钻套的主视图;
图4是本实用新型一种支承辊粗车的打孔装置中钻套的俯视图。
图中:1-钻模,2-钻套,11-定位筋,12-安装孔,13-定位孔,21-通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
本实用新型提供了一种支承辊粗车的打孔装置,包括钻模1和钻套2,如图1和图2所示,所述钻模1为上端开口式圆柱形结构,所述钻模1内腔下表面设有定位筋11,所述定位筋11具体位于所述钻模1内腔下表面中心位置,所述定位筋11为长方体结构,所述定位筋11长为10mm,宽为5mm,高为10mm,待加工支承辊端面设有凹槽,所述凹槽具体位于待加工支承辊端面中心位置,所述凹槽与所述定位筋11紧密配合,所述钻模1表面沿圆周方向设有4个安装孔12,所述钻套2设置在所述安装孔12内,所述钻套2与所述安装孔12之间为可拆卸连接,所述安装孔12为六边形孔。
如图3和图4所示,所述钻套2为六面体结构,所述钻套2与所述安装孔12配合间隙为2mm,所述钻套2轴线方向开设有通孔21,根据需求的不同更换不同种类的钻套,能够实现利用同一装置一次性打出不同孔径的孔。
本实施例中,所述钻模1表面沿圆周方向还设置有2个定位孔13,所述定位孔13为M8螺纹孔,所述M8螺纹孔内安装有M8螺钉,M8螺钉长度大于所述钻膜1的壁厚。
实施例二
本实用新型提供了一种支承辊粗车的打孔装置,包括钻模1和钻套2,所述钻模1为上端开口式圆柱形结构,所述钻模1内腔下表面设有2条定位筋11,所述定位筋11具体位于所述钻模1内腔下表面,所述定位筋11为长方体结构,所述定位筋11长为15mm,宽为8mm,高为10mm,待加工支承辊端面设有2条凹槽,所述凹槽具体位置与所述定位筋11相对应,所述凹槽与所述定位筋11紧密配合,所述钻模1表面沿圆周方向设有6个安装孔12,所述钻套2设置在所述安装孔12内,所述钻套2与所述安装孔12之间为可拆卸连接,所述安装孔12为六边形孔。
如图3和图4所示,所述钻套2为六面体结构,所述钻套2与所述安装孔12配合间隙为1mm,所述钻套2轴线方向开设有通孔21,根据需求的不同更换不同种类的钻套,能够实现利用同一装置一次性打出不同孔径的孔。
本实施例中,所述钻模1表面沿圆周方向还设置有2个定位孔13,所述定位孔13为M6螺纹孔,所述M6螺纹孔内安装有M6螺钉,M6螺钉长度是所述钻膜1的壁厚的2倍。
本实用新型的一种支承辊粗车的打孔装置,具有如下有益效果:
1.本实用新型的一种支承辊粗车的打孔装置通过定位筋和定位孔对钻模进行双重定位,能够保证打孔的精确度,根据需求的不同更换不同种类的钻套,能够实现利用同一装置一次性打出不同孔径的孔。
2.本实用新型的一种支承辊粗车的打孔装置中安装孔和钻套均采用六面体结构,能够避免钻套在安装孔内转动,影响打孔质量和打孔效率。
3.本实用新型的一种支承辊粗车的打孔装置通过螺钉对钻模进行辅助定位,避免钻套转动,能够大大提高打孔的精确度。
4.本实用新型的一种支承辊粗车的打孔装置结构简单,设计合理,便于室外操作,可操作性强,具有很好的市场推广使用价值。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。