1.五轴加工中心主轴箱的液位控制结构，包括油液输送装置、主轴箱、油液回收装置及液位电气控制程序单元，其特征在于油液输送装置设置液位报警及流量监测电气部件并与液位电气控制单元连通；主轴箱前端内腔为连通的四腔结构，两处出油口分别位于主轴箱下部对角位置；油液回收装置采用双联齿轮泵，泵抽油口与主轴箱对角位置的出油口通过油管连接，保持AB轴摆动中主轴箱内油液高度低于主轴连接处高度，防止油液进入主轴。
2.根据权利要求1所述的五轴加工中心主轴箱的液位控制结构，其特征在于主轴箱(8)下端均布的四腔连通结构：主轴箱(8)下端有纵隔分出左、右两腔，右前腔(19)、左前腔(20)底部打孔成前腔通道(23)使前两腔连通；转90度，再由拱形的左支撑筋(26)和右支撑筋(27)分隔出前、后腔：左后腔(21)、右后腔(22)，还在纵隔底部打孔成后腔通道(25)将左、右后腔相连通，前腔通道(23)与后腔通道(25)之间底部有通孔(24)相连通，主轴箱(8)各腔内油液在任意时刻处于流通状态，主轴箱随摆头摆动过程中箱内液位处于最低点。
3.根据权利要求1所述的五轴加工中心主轴箱的液位控制结构，其特征在于双联齿轮回收泵(13)固定在主轴箱(8)前端，双联齿轮泵后腔抽油口(11)、前腔抽油口(12)分别与主轴箱后腔出油口(4)、前腔出油口(9)连接，双管路连接，双联齿轮泵前腔回油口(14)、后腔回油口(15)分别与油冷机后腔回油口(16)、前腔回油口(17)双管路连接；主轴箱后腔出油口(4)和前腔出油口(9)分别位于主轴箱(8)对角位置，保证主轴箱随AB摆摆动过程中油液的及时回收。