仪表车床辅助装置的制作方法

文档序号:11297420阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种仪表车床辅助装置,包括车床主体,所述车床主体的一端设有弹簧夹头,其特征在于:所述车床主体的另一端设有气动辅助装置,所述气动辅助装置包括推杆和气缸,所述车床主体内设有连接杆,所述推杆的一端与所述气缸连接,所述推杆的另一端与所述连接杆连接,所述连接杆上设有若干穿过所述车床主体的紧锁夹爪,所述紧锁夹爪与所述连接杆之间设有挡块。

2.根据权利要求1所述的仪表车床辅助装置,其特征在于:所述紧锁夹爪与所述车床主体之间设有活动孔,所述紧锁夹爪通过所述活动孔穿过所述车床主体。

3.根据权利要求1所述的仪表车床辅助装置,其特征在于:所述气缸通过所述推杆传动所述连接杆做远离/靠近所述弹簧夹头的移动。

4.根据权利要求3所述的仪表车床辅助装置,其特征在于:所述紧锁夹爪在所述连接杆作用下可以闭拢/张开。

5.根据权利要求1所述的仪表车床辅助装置,其特征在于:所述连接杆与所述推杆之间设有缓冲弹簧件。

6.根据权利要求1所述的仪表车床辅助装置,其特征在于:所述紧锁夹爪与所述弹簧夹头抵触的一端上设有缓冲垫。

7.根据权利要求1所述的仪表车床辅助装置,其特征在于:所述弹簧夹头内表面设有防滑螺纹。

8.根据权利要求7所述的仪表车床辅助装置,其特征在于:所述防滑螺纹为渔网状螺纹。

9.根据权利要求1-8任一项所述的仪表车床辅助装置,其特征在于:还包括电动马达,所述电动马达与所述车床主体之间设有同步带。

10.根据权利要求9所述的仪表车床辅助装置,其特征在于:所述同步带与所述车床主体之间设有第一同步带轮,所述同步带与所述电动马达之间设有第二同步带轮。

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