一种带有助转装置的液压式带钢上料机构的制作方法

文档序号:11360733阅读:289来源:国知局
一种带有助转装置的液压式带钢上料机构的制造方法

本实用新型涉及钢管生产领域,尤其涉及一种带有助转装置的液压式带钢上料机构。



背景技术:

我国的钢管行业正在飞速的增长,改革开放以来,尤其是进入21世纪以来,一大批具有国际先进水平和接近国际先进水平的钢管生产技术装备,在钢管行业的生产中起到了主导作用。这些先进技术装备生产的钢管产品质量优良,不但顶替了部分进口产品,而且加大了产品的出口力度,由于技术装备发生了质的变化,具有先进技术水平的短流程生产工艺企业大量涌现,其产品质量普遍接近或达到国际先进水平,在钢管生产初期,对于物料的传送过程非常重要,初期的带钢传送直接关系到产品的成型和质量,以往的带钢传送机构虽然能够保证生产效率,但是在机体运行方面的改良还是不够,很容易出现机体部件损坏、机体运行异常等诸多问题,从而削减了机体的使用寿命,此外,机体运行过程中能源的消耗也非常大,这样无形当中增加了企业成本。

该装置是一种用于钢管生产过程中,利用多道转动机制并配合液压式转动轴,将卷式带钢轻松自如地运送到生产线上,避免带钢自重所导致整个机构运行缓慢,提高生产效率,并且降低机体功率损耗的带钢上料机构。上料轮盘是由旋转主轴承、传动助转轴承和四个物料支撑架组成,每个物料支撑架采用伸缩折叠式支撑架作为卷式带钢的承载部件,操作人员能够根据不同尺寸规格的卷式带钢的中心缠绕环自行调节每个物料支撑架,以适应卷式带钢的上料固定,并且旋转主轴承采用滚珠式同心轴承,以及传动助转轴承采用滚珠式轴承,在上料轮盘运转的时候,传动助转轴承配合旋转主轴承,能够利用卷式带钢旋转时候的惯性,来完成传送,起到减小机体摩擦系数的作用;在驱动轴的两侧分别装有一个转动平衡轮盘和驱动助转轴承,其中转动平衡轮盘位于驱动轴和电机之间,该转动平衡轮盘采用双层推力平衡盘,它能够在驱动轴运转的时候,将装在驱动轴另一侧的驱动助转轴承进行重量的平衡,防止驱动轴发生变形,从而影响了机体部件的正常运转,驱动助转轴承也是采用滚珠式轴承,它能够让与之连接的驱动齿轮运行得更加流畅;液压转动轴利用旋转时液体体积不变的原理,能够有效提升上料轮盘在旋转上料时的运行效率,减小机体启动初起时,巨大扭力所带来的摩擦和功率损耗,由于操作人员将卷式带钢安装到上料轮盘上,会产生重量上的不均衡,故此在液压转动轴的一端还装有一个重力平衡支柱,该重力平衡支柱采用实心钢柱,它能够对整个机体起到一个平衡的作用,防止整体机体在运转的时候发生倾斜,使机体在运行的时候更加稳定;油污吸附网采用棉布网或者石棉网作为油污吸附材质,能够有效防止油污低落到基座上造成污染,此外,在基座的一侧设有一个防尘网,该防尘网采用纤维网,能够吸附掉整个机体在运行时所带来的扬尘。该装置结构简单,操作方便,多环节分体传动式的结构也便于后期的维修和维护,设有多道助力转动部件,使机体运行得更加平稳,降低了部件之间的摩擦系数,大大降低了能源消耗。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供了一种用于钢管生产过程中,利用多道转动机制并配合液压式转动轴,将卷式带钢轻松自如地运送到生产线上,避免带钢自重所导致整个机构运行缓慢,提高生产效率,并且降低机体功率损耗的带钢上料机构。

本实用新型的技术方案为:一种带有助转装置的液压式带钢上料机构,其特征在于:由基座、驱动支架、传动支撑板、液压转动轴、传动齿轮、上料轮盘、驱动轴、转动平衡轮盘、电机、驱动助转轴承、驱动齿轮和传动链条组成,所述驱动支架位于基座的中部,所述驱动支架与基座为固定连接,所述传动支撑板位于驱动支架的一侧,所述传动支撑板与基座为固定连接,所述液压转动轴位于传动支撑板的一侧,所述液压转动轴与传动支撑板为固定连接,所述传动齿轮位于液压转动轴的另一侧,所述传动齿轮与液压转动轴为固定连接,所述上料轮盘位于传动齿轮的一侧,所述上料轮盘与传动齿轮为固定连接,所述驱动轴位于传动支撑板的上部,所述驱动轴与传动支撑板为固定连接,所述转动平衡轮盘位于驱动轴的一侧,所述转动平衡轮盘与驱动轴为固定连接,所述电机位于转动平衡轮盘的一侧,所述电机与转动平衡轮盘为固定连接,所述驱动助转轴承位于驱动轴的另一侧,所述驱动助转轴承与驱动轴为固定连接,所述驱动齿轮位于驱动助转轴承的一侧,所述驱动齿轮与驱动助转轴承为固定连接,所述传动链条位于驱动支架的另一侧,所述传动链条的一端与传动齿轮为活动连接,所述传动链条的另一端与驱动齿轮为活动连接。

进一步,所述基座上还设有防尘网和油污吸附网,所述防尘网位于基座的一侧,所述防尘网与基座为固定连接,所述油污吸附网位于基座的上部,所述油污吸附网与基座为固定连接。

再进一步,所述防尘网为纤维网,所述油污吸附网为棉布网或者石棉网。

进一步,所述液压转动轴上还设有重力平衡支柱,所述重力平衡支柱位于液压转动轴的一侧,所述重力平衡支柱的一端穿过传动支撑板与液压转动轴为固定连接。

再进一步,所述重力平衡支柱为实心钢柱。

进一步,所述上料轮盘是由旋转主轴承、传动助转轴承和若干个物料支撑架组成,所述旋转主轴承位于传动齿轮的一侧,所述旋转主轴承与传动齿轮为固定连接,所述传动助转轴承位于旋转主轴承的一侧,所述传动助转轴承与旋转主轴承为固定连接,任意所述物料支撑架位于旋转主轴承的一侧,所述物料支撑架与旋转主轴承为固定连接。

再进一步,所述旋转主轴承为滚珠式同心轴承,所述传动助转轴承为滚珠式轴承。

再进一步,所述若干个物料支撑架的数量为4个,并且均为伸缩折叠式支撑架。

进一步,所述转动平衡轮盘为双层推力平衡盘。

进一步,所述驱动助转轴承为滚珠式轴承。

本实用新型的有益效果在于:该装置是一种用于钢管生产过程中,利用多道转动机制并配合液压式转动轴,将卷式带钢轻松自如地运送到生产线上,避免带钢自重所导致整个机构运行缓慢,提高生产效率,并且降低机体功率损耗的带钢上料机构。上料轮盘是由旋转主轴承、传动助转轴承和四个物料支撑架组成,每个物料支撑架采用伸缩折叠式支撑架作为卷式带钢的承载部件,操作人员能够根据不同尺寸规格的卷式带钢的中心缠绕环自行调节每个物料支撑架,以适应卷式带钢的上料固定,并且旋转主轴承采用滚珠式同心轴承,以及传动助转轴承采用滚珠式轴承,在上料轮盘运转的时候,传动助转轴承配合旋转主轴承,能够利用卷式带钢旋转时候的惯性,来完成传送,起到减小机体摩擦系数的作用;在驱动轴的两侧分别装有一个转动平衡轮盘和驱动助转轴承,其中转动平衡轮盘位于驱动轴和电机之间,该转动平衡轮盘采用双层推力平衡盘,它能够在驱动轴运转的时候,将装在驱动轴另一侧的驱动助转轴承进行重量的平衡,防止驱动轴发生变形,从而影响了机体部件的正常运转,驱动助转轴承也是采用滚珠式轴承,它能够让与之连接的驱动齿轮运行得更加流畅;液压转动轴利用旋转时液体体积不变的原理,能够有效提升上料轮盘在旋转上料时的运行效率,减小机体启动初起时,巨大扭力所带来的摩擦和功率损耗,由于操作人员将卷式带钢安装到上料轮盘上,会产生重量上的不均衡,故此在液压转动轴的一端还装有一个重力平衡支柱,该重力平衡支柱采用实心钢柱,它能够对整个机体起到一个平衡的作用,防止整体机体在运转的时候发生倾斜,使机体在运行的时候更加稳定;油污吸附网采用棉布网或者石棉网作为油污吸附材质,能够有效防止油污低落到基座上造成污染,此外,在基座的一侧设有一个防尘网,该防尘网采用纤维网,能够吸附掉整个机体在运行时所带来的扬尘。该装置结构简单,操作方便,多环节分体传动式的结构也便于后期的维修和维护,设有多道助力转动部件,使机体运行得更加平稳,降低了部件之间的摩擦系数,大大降低了能源消耗。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本使用新型的上料轮盘结构示意图。

其中:1、基座 2、防尘网 3、油污吸附网

4、驱动支架 5、传动支撑板 6、液压转动轴

7、重力平衡支柱 8、传动齿轮 9、上料轮盘

10、旋转主轴承 11、传动助转轴承 12、物料支撑架

13、驱动轴 14、转动平衡轮盘 15、电机

16、驱动助转轴承 17、驱动齿轮 18、传动链条

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做出简要说明。

如图1、图2所示一种带有助转装置的液压式带钢上料机构,其特征在于:由基座1、驱动支架4、传动支撑板5、液压转动轴6、传动齿轮8、上料轮盘9、驱动轴13、转动平衡轮盘14、电机15、驱动助转轴承16、驱动齿轮17和传动链条18组成,所述基座1上还设有防尘网2和油污吸附网3,所述防尘网2位于基座1的一侧,所述防尘网2与基座1为固定连接,所述油污吸附网3位于基座1的上部,所述油污吸附网3与基座1为固定连接,所述驱动支架4位于基座1的中部,所述驱动支架4与基座1为固定连接,所述传动支撑板5位于驱动支架4的一侧,所述传动支撑板5与基座1为固定连接,所述液压转动轴6位于传动支撑板5的一侧,所述液压转动轴6与传动支撑板5为固定连接,所述液压转动轴6上还设有重力平衡支柱7,所述重力平衡支柱7位于液压转动轴6的一侧,所述重力平衡支柱7的一端穿过传动支撑板5与液压转动轴6为固定连接,所述传动齿轮8位于液压转动轴6的另一侧,所述传动齿轮8与液压转动轴6为固定连接,所述上料轮盘9位于传动齿轮8的一侧,所述上料轮盘9与传动齿轮8为固定连接,所述上料轮盘9是由旋转主轴承10、传动助转轴承11和若干个物料支撑架12组成,所述旋转主轴承10位于传动齿轮8的一侧,所述旋转主轴承10与传动齿轮8为固定连接,所述传动助转轴承11位于旋转主轴承10的一侧,所述传动助转轴承11与旋转主轴承10为固定连接,任意所述物料支撑架12位于旋转主轴承10的一侧,所述物料支撑架12与旋转主轴承10为固定连接,所述驱动轴13位于传动支撑板5的上部,所述驱动轴13与传动支撑板5为固定连接,所述转动平衡轮盘14位于驱动轴13的一侧,所述转动平衡轮盘14与驱动轴13为固定连接,所述电机15位于转动平衡轮盘14的一侧,所述电机15与转动平衡轮盘14为固定连接,所述驱动助转轴承16位于驱动轴13的另一侧,所述驱动助转轴承16与驱动轴13为固定连接,所述驱动齿轮17位于驱动助转轴承16的一侧,所述驱动齿轮17与驱动助转轴承16为固定连接,所述传动链条18位于驱动支架4的另一侧,所述传动链条18的一端与传动齿轮8为活动连接,所述传动链条18的另一端与驱动齿轮17为活动连接。所述防尘网2为纤维网。所述油污吸附网3为棉布网或者石棉网。所述重力平衡支柱7为实心钢柱。所述旋转主轴承10为滚珠式同心轴承。所述传动助转轴承11为滚珠式轴承。所述若干个物料支撑架12的数量为4个,并且均为伸缩折叠式支撑架。所述转动平衡轮盘14为双层推力平衡盘。所述驱动助转轴承16为滚珠式轴承。

工作方式:该装置是一种用于钢管生产过程中,利用多道转动机制并配合液压式转动轴,将卷式带钢轻松自如地运送到生产线上,避免带钢自重所导致整个机构运行缓慢,提高生产效率,并且降低机体功率损耗的带钢上料机构。首先,将需要传送的卷式带钢放到上料轮盘9上,该上料轮盘9是由旋转主轴承10、传动助转轴承11和四个物料支撑架12组成,每个物料支撑架12采用伸缩折叠式支撑架作为卷式带钢的承载部件,操作人员能够根据不同尺寸规格的卷式带钢的中心缠绕环自行调节每个物料支撑架12,以适应卷式带钢的上料固定,并且旋转主轴承10采用滚珠式同心轴承,以及传动助转轴承11采用滚珠式轴承,在上料轮盘9运转的时候,传动助转轴承11配合旋转主轴承10,能够利用卷式带钢旋转时候的惯性,来完成传送,起到减小机体摩擦系数的作用;起初,操作人员开启该装置上的电机15,此时,驱动轴13在电机15的带动下开始运转,在驱动轴13的两侧分别装有一个转动平衡轮盘14和驱动助转轴承16,其中转动平衡轮盘14位于驱动轴13和电机15之间,该转动平衡轮盘14采用双层推力平衡盘,它能够在驱动轴13运转的时候,将装在驱动轴13另一侧的驱动助转轴承16进行重量的平衡,防止驱动轴13发生变形,从而影响了机体部件的正常运转,驱动助转轴承16也是采用滚珠式轴承,它能够让与之连接的驱动齿轮17运行得更加流畅;在驱动齿轮17的带动下,利用传动链条18从而带动传动齿轮8开始运转,该传动齿轮8运转的同时,与之连接的液压转动轴6也开始运转,该液压转动轴6利用旋转时液体体积不变的原理,能够有效提升上料轮盘9在旋转上料时的运行效率,减小机体启动初起时,巨大扭力所带来的摩擦和功率损耗,由于操作人员将卷式带钢安装到上料轮盘9上,会产生重量上的不均衡,故此在液压转动轴6的一端还装有一个重力平衡支柱7,该重力平衡支柱7采用实心钢柱,它能够对整个机体起到一个平衡的作用,防止整体机体在运转的时候发生倾斜,使机体在运行的时候更加稳定;将油污吸附网3设置于液压转动轴6的下部,并采用棉布网或者石棉网作为油污吸附材质,能够有效防止油污低落到基座1上造成污染,此外,在基座1的一侧设有一个防尘网2,该防尘网2采用纤维网,能够吸附掉整个机体在运行时所带来的扬尘。该装置结构简单,操作方便,多环节分体传动式的结构也便于后期的维修和维护,设有多道助力转动部件,使机体运行得更加平稳,降低了部件之间的摩擦系数,大大降低了能源消耗。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1