轴承套圈外胀式车工夹具的制作方法

文档序号:19142182发布日期:2019-11-15 22:26阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种轴承套圈外胀式车工夹具,用于轴承套圈车加工时的夹持,其特征在于:所述夹具包括本体(1)、后拉杆(2)、定位环(3)和弹簧夹头(4),所述本体前端设有凸柱(11),所述凸柱顶端呈外锥面结构,外锥面的半锥角为α,所述后拉杆置于本体后端,所述定位环置于本体前端且与本体前端面固接,所述弹簧夹头置于上述定位环内且套设于上述凸柱上,弹簧夹头前端内孔呈内锥面结构且与上述凸柱外锥面相吻合,内锥面的半锥角为β,弹簧夹头的后端部与后拉杆固接。

2.根据权利要求1所述的轴承套圈外胀式车工夹具,其特征在于:所述本体(1)上设有若干不同直径分布且同心的安装孔(12)、定位环螺孔(13)、销杆孔(14)和拉杆孔(15),后端中央设有圆形凹槽(16),其中安装孔位于本体外沿且嵌设有本体螺栓(5),定位环螺孔内设有定位环螺栓(6),销杆孔内嵌设有销杆(7),销杆的长度大于销杆孔的深度,拉杆孔内设有拉杆螺栓(8),本体通过本体螺栓固定于机床主轴端部,定位环通过定位环螺栓与本体紧固。

3.根据权利要求2所述的轴承套圈外胀式车工夹具,其特征在于:所述后拉杆(2)的后端设有外螺纹并与机床拉杆螺纹连接,后拉杆前端部与上述本体后端圆形凹槽相吻合并嵌设于圆形凹槽内,后拉杆的边沿设有若干弹簧夹头螺孔(21)。

4.根据权利要求2或3所述的轴承套圈外胀式车工夹具,其特征在于:所述弹簧夹头(4)的轴向剖视面呈工字形,其后端部(41)呈整体式结构且其边沿设有若干通孔(42),拉杆螺栓(8)穿过上述通孔并与后拉杆固接,弹簧夹头后端面抵靠所述销杆(7)前端面,弹簧夹头前端部(43)及连接部(44)呈六瓣式开口结构,前端部内孔(45)壁面呈内锥面结构且与上述凸柱外锥面相吻合,内锥面的半锥角α大于上述外锥面的半锥角β。

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